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Wenn da bei einem 87er bisher nix ist, könnte man es auch so lassen.
Ab Werk, war da Wachs drin.
Des habe ich vor 7 Jahren auch in meinem Mopf2 verteilt.
Vor Kurzen musste VL des Türfangband neu, HL hatte sich des Zebrano gelöst.
War in den Türen immer noch pappig.
An anderen Stellen habe ich den Kram schlecht verarbeitet und Rentnerdaimler hat 2 neue Löchle gefunden.
Habe ich nach der Reparatur abschließend trotzdem wieder verwendet, weil es nicht am Produkt, sondern an meiner schlampigen Verarbeitung lag.
Weil stinkendes Schaff- oder Ceduccifett kommt mit net an die Karre.
Soll aber jeder mache, wie er denkt, letzendlich kommt es zunächst auf die richtige Verarbeitung an.

Man kann in die Türen durch die Ablauflöcher Fluid Film AS-R einbringen. Das kriecht schön die Blechdopplungen und versiegelt diese.
Großflächig mit Fett einstreichen braucht man die Türen nicht - auf der Fläche gammeln die üblicherweise nicht.

Eine Dose Fluid Film reicht locker flockig für alle vier Türen.