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Hallo Zusammen,

angesichts der lang erwarteten Nachricht, das mein Lackierer endlich wieder für mich Zeit hat, machte ich mich an die Demontage der Stoßstangen und Schwellerverkleidungen. Mit dem Lösen jeder Schraube stieg die Spannung: Wie werden wohl die Wagenheberaufnahmen aussehen? Das Schlimmste befürchtend, hatte ich im Vorfeld bereits die Preise für die Einschweißbleche eruiert.

Der Zustand überraschte dann positiv: Keine Löcher, lediglich etwas öberflächlicher Rost. Dem wurde umgehend mittels Bohrmaschine, Drahtbürste und Rostumwandler zu Leibe gerückt. Danach folgte ein zweimaliger Anstrich mit brauner Rostschutzfarbe und reichlich Wachs.

Genutzt habe ich übrigens Produkte der Firma Förch, auf Empfehlung einer Freundin aus dem Maschinenbau. Wenn man sich dort als Gewerbetreibender registriert, ist das Zeug auch noch ziemlich günstig.

Und hier noch ein paar Bilder vom Ergebnis:

Bei ebay gibt es einen Anbieter, der sich auf die Reparaturbleche für Mercedes spezialisiert hat - zu 25 Euro das Stück.

Weiterhin erinnere ich mich, das es hier oder im Nachbarforum jemanden gab, der diese angefertigt hat bzw. ggf. noch immer anfertigt. Den Namen habe ich mir nicht notiert, dürfte aber über die Suchfunktion zu finden sein.

Das Prädikat "gut" konnte ich keiner Bezugsquelle verleihen, denn im Zweifelsfall hätte mir ein Karosseriebauer die Blecher handgedengelt und eingeschweißt.

Elmar

Hallo Jens,

die Schwellerverkleidung ist angeschraubt. Die Schrauben befinden sich am Fahrzeugboden sowie unter der Gummileiste der Schwellerverkleidung selbst.

Für die letzten Schrauben musst Du zunächst die Saccobretter der Kotflügel demontieren.

Elmar