Rost Radhaus hinten mit stopfen oder ohne

Klorollenabstauber

Donnerstag, 8. Mai 2014, 03:15

Zitat von »Fhighuck«

Vielleicht nicht fachgerecht, aber zweckmäßig und den Umständen entsprechend (wenn Loch nicht zu groß). Im Zweifelsfall sogar haltbarer; der Lackaufbau steht noch einwandfrei. Das einzige Problem stellen herunterfallende Metallspäne dar, das hat man aber beim Flexen auch.
Und ob man im Radhaus oder an anderen unsichtbaren Stellen so sehr auf Ästethik achten muss, sei jedem selbst überlassen. Den meisten würde ein größerer Stopfen nicht mal auffallen.

So sieht es aus, eh wengle Fantasie ist gefragt. Oder den Aufwand vorher abschätzen.
Ihr wisst doch gar nicht, wie oft ich schon mit Gummi statt Blech rumgepfuscht habe.
Nur manchmal ist der Rost halt vorangeschritten
Dann ist halt nix mehr mit eh wengle erweitern. :wacko:

Dann stellt man sich nur die Frage, bohr ich des überflüssige Loch wieder oder lasse es bleiben.

Hält jetzt seit 3 Jahren und erst wenn der TÜV-Püfer es wieder rauspoppelt wird es erneuert.
Wird er irgendwann, nur ob ich Karre dann noch habe?
Von innen muss man dann versuchen so gut wie möglich zu konservieren.
Mit ner Aldi Endoskopkamera kann man auch nochmal nachgucken, ob man alles erwischt hat.
Geht von innen oben durch die Stopfen.
Solange sich der Rostrand um die 2-5 mm im Durchmesser bewegt würde ich auch jederzeit größere Gummies aus dem Aftermarket mit entsprechender Konservierung einsetzen. :whistling:

Aber ein Cabrio ist keine schnöde Limo, die man jederzeit für Schmales ersetzen kann.
Da sollte man es schon richtig machen.
Da gehen imho sogar 2 mm größere Gummies gerade noch durch.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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AndreasHannover

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 08:14

Hallo,

Zitat von »BornToRun«

Aber ein Cabrio ist keine schnöde Limo, die man jederzeit für Schmales ersetzen kann.
Da sollte man es schon richtig machen. Da gehen imho sogar 2 mm größere Gummies gerade noch durch.

Es ist doch piepegal, wie groß so ein Stopfen ist. Niemand bemerkt ihn und er hat keinen Einfluß auf die Funktion. Gerade bei teuren Autos würde ich den Teufel tun und den vorhandenen Lackaufbau samt nie wiederherstellbaren Korrosionsschutz zusätzlich mit schweißen zerstören, wenn alternativ der Rost so komplett zu entfernen ist.

Natürlich ist das keine Option, wenn Handtellergroße Teile im Blech fehlen. Deshalb das Hirn auszuschalten und reflexartig stets die grobe Kelle herauszuholen ist aber nicht wirklich clever.

Gruß

Andreas

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AndreasHannover

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 08:24

Hallo,

Zitat von »Sebast1an«

was fachgerecht bedeutet bestimmen weder du noch ich sondern menschen die den ganzen tag nichts anderes machen!

Sind das die gleichen Menschen, die Radschrauben mit dem Schlagschrauber anziehen und mit dem Latein am Ende sind, wenn sie keine passende Buchse für ihren Tester im Auto finden? Die ohne Fahrgestellnummer nicht eine Schraube am Auto ersetzen können und sowieso lieber Teile tauschen als Dinge zu reparieren?

Ganze Hundertschaften von Smart Repair Leuten leben davon, dass nachdenken und eigene Ideen entwickeln der Generation Gameboy so komplett abhanden gekommen ist.

Gruß

Andreas

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Motörhead

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 08:36

Naja, andere denken das sie es besser wissen oder können als die Ingenieure. Fahren aber beruflich Sattelschlepper oder braten Buletten bei Burger King.

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sternenwind

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 09:15

Zitat von »Motörhead«

Naja, andere denken das sie es besser wissen oder können als die Ingenieure. Fahren aber beruflich Sattelschlepper oder braten Buletten bei Burger King.

Den fand ich aber jetzt leicht unter der Gürtellinie ...

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Motörhead

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 09:26

Damit meine ich niemanden der hier schreibt. Damit will ich lediglich sagen, dass Fehler finden leichter ist als etwas recht fehlerfreies zu konstruieren.

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sternenwind

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 09:28

Weiss ich doch Pierre

Nur die Mitarbeiter bei Burger King sind z. Zt. eh schon gestrafte und geschundene Leute ...

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Tomi.Tom

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 14:57

Alles Vollpfosten in den Fachbetrieben

Gruss Tom

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 21:36

finde die Methode mit vergrößertem Stopfen auch deutlich angebrachter, wenn noch möglich....eine Scheißnaht ist einfach anfälliger.

Und die Ästhetik im Radhaus... ähm ja. :rofl

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Sebast1an

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 21:41

jo damit sollten merczeno dann auch genügend variaten aufgezeigt worden sein...

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nicehand

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 22:52

Hatte immer gelesen "Rost großflächig rausschneiden, ist wie Krebs blabla...". Vor 3 Jahren entdeckte ich hinten rechts minimale Erhebungen um die Stopfen...Den Spruch im Hinterkopf, mitm Multimaster geschliffen, rausgetrennt...hätte es den Thread früher gegeben, oder ich den Tip vom Andreashannover irgendwie bekommen, hätte , hätte ich garantiert die Variante mit den größeren Stopfen genommen...es gibt Autos, wie meins die nicht zu den besagten 90% gehören und Leute wie mich, welche auch nicht wirklich Ahnung haben, die kostengünstig ihr Auto erhalten wollen/müssen.

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merczeno

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Donnerstag, 8. Mai 2014, 22:57

Zitat von »Sebast1an«

jo damit sollten merczeno dann auch genügend variaten aufgezeigt worden sein...

jaa. Danke. Ich berichte nach erfolgter schweissung

gruss
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Samstag, 10. Mai 2014, 12:11

Ich hab im hinteren Radhaus auch eine unschöne Stelle. Da werde ich etwas raustrennen und dann kleben. Ist ja nicht sichtbar und auch nicht tragend.

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Miguel

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Mittwoch, 18. Juni 2014, 09:16

Kurz eine Verständnisfrage vom Laien: Wie meint Ihr auf Stoß genau? Einmal Augen zu und durch oder Punkt für Punkt direkt nebeneinander und dazwischen kurz abkühlen lassen?

SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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Sebast1an

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Mittwoch, 18. Juni 2014, 10:42

auf stoss soll heissen ohne pfalz, blech an blech....

mit dem richtigen equipment ziehste dann ne naht, keine punkte....

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Miguel

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Mittwoch, 18. Juni 2014, 11:22

Ok, muss da mal reinkommen und das in Zukunft etwas üben. Denn meine Stammwerkstatt macht's vielleicht nur noch 10 oder 15 Jahre.

SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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Sebast1an

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Mittwoch, 18. Juni 2014, 11:35

Definitiv, ohne eigene schweißkünste wird man in nicht allzuferner Zukunft ziemlich blöd da stehen, speziell weil unsere schlurren nicht gerade preislich durch die Decke gehen.....

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