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Rep.-Bleche A-Säule links

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adi

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21

Montag, 11. Februar 2008, 20:33

RE: ... nein, das Bild zeigt kein Coupe

Zitat

Original von sound-around
Hi Adi,

nein, das Bild oben mit der 5 zeigt keinen Coupe, hier ist der Coupe abgebildet und das sieht wieder ganz anders aus.

... sooo, und jetzt weiß ich nicht mehr weiter!

so long
Mike




Hello !

Du brauchst die Pos. 11 u. 14 ganz sicher und je nach Verrostung eventuell noch 8 u. 5. des ersten Bildes.

adi

sound-around

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22

Donnerstag, 14. Februar 2008, 20:46

A-Säule

Hi Adi,

der "Araber" hat mir aus einem Schrott W124 beide A-Säulen (brauche eigentlich nur links) von unten am Schweller bis zum Schiebedach rausgeflext, rostfrei und zusammen für 40 Euro.

Jetzt geht es dabei, Scheibe raus, gucken, dann ggf. Armaturenbrett etc.

Danke für die Antworten.

Ich werde weiter berichten.

so long
Mike
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Kai_250D

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23

Sonntag, 17. Februar 2008, 07:53

Laß mich raten: Die Windschutzscheibe in dem Auto ist nicht die erste?
Sieht für mich so aus, als ob da mal einer ne neue Scheibe eingesetzt hat und dabei den Rahmen zerkratzt hat.
Das hatte ich bei nem CRX mal. Merkt man erst nach jahren und ist richtig übel.
Ich würde den kram erst mal nach dem Ausbau der Scheibe sandstrahlen (lassen) und schauen, was von dem Blech noch ganz ist.
Kleine Löcher lassen sich ggf auch ohne Austausch des kompletten Blechs zuschweißen.

Oder kannst du da schon munter auf der ganzen Länge mit dem Schraubendreher durchstechen?

sound-around

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24

Freitag, 22. Februar 2008, 21:22

A-Säule

Halllo an alle,

... ich melde mich zurück, frei nach dem Motto "eine Hand wäscht die andere und die zweite das Gesicht", denn es hatte mir hier aus dem Forum jemand eine A-Säule aus einem Schlachtauto für "günstige" 150 Euro zzgl. Versand angeboten.

Hier die linke A-Säule vom Araber, völlig rostfrei, neuwertig, kostete aber nicht 20 Euro, sondern 'n 10er.

Wer 'mal Teile braucht, ich habe gute connection!

so long
Mike



P.S. In einem Forum sollte 'man Hilfe leisten und nicht abzocken, so bin ich es selbst auch gewöhnt, hätte ich dieses Teil gehabt, hätte ich es jemanden, der es gebraucht hätte, geschenkt!
500E, 1992, unverbastelt!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sound-around« (22. Februar 2008, 21:23)

mb-evolution

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25

Samstag, 23. Februar 2008, 01:52

Hi Mike,

gerade Du hättest einem was geschenkt! Lach Lach... Es gibt halt Leute die so gut wie alles geschenkt haben wollen, egal ob Teile oder Hilfe... So viel zur Nimm-Gesellschaft!

sooo ultrakurz

Bernard
W140 S600 Brabus 7.3-48 S,582 PS
W140 S600 Brabus 7.4-48 S,600 PS
W140 600SE Brabus 6.9-48,509 PS
W124 E500 Limited Brabus V8 6.0-32,408 PS, demnächst mit Brabus V8 6.5-32,450 PS
R129 600SL Brabus 6.9-48 S,540 PS
W124 500E
W124 E500 05/1995
W124 E320 Cabrio
W201 190E 2.5-16 EVO I
www.W140Forum.de

fan107

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26

Donnerstag, 3. Juli 2008, 10:29

RE: A-Säule

Zitat

Original von sound-around
Halllo an alle,

... ich melde mich zurück, frei nach dem Motto "eine Hand wäscht die andere und die zweite das Gesicht", denn es hatte mir hier aus dem Forum jemand eine A-Säule aus einem Schlachtauto für "günstige" 150 Euro zzgl. Versand angeboten.

Hier die linke A-Säule vom Araber, völlig rostfrei, neuwertig, kostete aber nicht 20 Euro, sondern 'n 10er.

Wer 'mal Teile braucht, ich habe gute connection!

so long
Mike



P.S. In einem Forum sollte 'man Hilfe leisten und nicht abzocken, so bin ich es selbst auch gewöhnt, hätte ich dieses Teil gehabt, hätte ich es jemanden, der es gebraucht hätte, geschenkt!


bist du sicher, dass es sich hier um eine a-säule handelt? mir kommt es eher wie ein schweller vor !!!

tomE320T

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27

Donnerstag, 3. Juli 2008, 10:58

Hi.

Aber sicher ist das ne A-Säule!!

MFG

tomE320T

fan107

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28

Donnerstag, 3. Juli 2008, 13:03

Zitat

Original von tomE320T
Hi.

Aber sicher ist das ne A-Säule!!

MFG

tomE320T


tja, dann sieht die bei mir anders aus... ich hab da unter anderem noch so gewindelöcher für den türanschlag, kontakte und so...:D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fan107« (3. Juli 2008, 13:05)

Henning-V1

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29

Donnerstag, 3. Juli 2008, 15:52

Die A-Säule ist nur bei der Scheibe, du meinst die Verlängerung der A-Säule nach unten zum Schweller hin. Das ist aber keine A-Säule mehr.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

adi

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30

Donnerstag, 3. Juli 2008, 17:33

Zitat

Original von Henning-V1
Die A-Säule ist nur bei der Scheibe, du meinst die Verlängerung der A-Säule nach unten zum Schweller hin. Das ist aber keine A-Säule mehr.


Hello !

Was Du als keine A - Säule mehr bezeichnest - Das genau ist die A - Säule.

Was Tom als A-Säule bezeichnet, wäre, bzw. ist der Windschutzsteher.

Möglicher Weise bez. MB dieses Teil als A - Säule, dann ist aber der komplette Teil gemeint und geht vom Dach bis zum Einstiegschweller.

adi

Henning-V1

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31

Donnerstag, 3. Juli 2008, 23:35

Zitat

Original von adi
Hello !
Was Du als keine A - Säule mehr bezeichnest - Das genau ist die A - Säule.
Was Tom als A-Säule bezeichnet, wäre, bzw. ist der Windschutzsteher.
Möglicher Weise bez. MB dieses Teil als A - Säule, dann ist aber der komplette Teil gemeint und geht vom Dach bis zum Einstiegschweller.

adi

Okay, verständlich. Dann ist auf dem Bild nur der OBERE Teil der A-Säule zu sehen und der fan107 hat eine komplette mit Löchern.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.
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