Oberflächenrost Diff/Hinterachsmittelstück

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Dienstag, 8. September 2009, 18:14

Hi Community,
hab da mal 'ne Frage:

Ich hab ein wenig Oberflächenrost auf dem Differential, nix schlimmes.

Wollte das aber vor dem Winter noch abschleifen, und da das Diff ja ein thermisch belastetes Teil ist, wollte ich fragen, womit ich das am besten konserviere?
Würde hier einfaches Zinkspray ausreichen?

Vielen Dank für eure Antworten

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2

Dienstag, 8. September 2009, 19:17

RE: Oberflächenrost Diff/Hinterachsmittelstück

Zitat

Original von rodney.dm
Hi Community,
hab da mal 'ne Frage:

Ich hab ein wenig Oberflächenrost auf dem Differential, nix schlimmes.

Wollte das aber vor dem Winter noch abschleifen, und da das Diff ja ein thermisch belastetes Teil ist, wollte ich fragen, womit ich das am besten konserviere?
Würde hier einfaches Zinkspray ausreichen?

Vielen Dank für eure Antworten

Wenn da noch genügend Oel drinn ist und trotzdem Oberflächenrost
auf dem Differential ist, gratuliere, einer der wenige (ich habe auch zwei davon).
Meistens sind sie zu nass um zu rosten.
Zinkspray geht, so warm wird es da nicht.

Gruss, Edwin

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blackdax

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3

Dienstag, 8. September 2009, 19:29

Hi,

meins ist nach dem Wechsel der Entlüftungsschraube auch wieder trocken...

Nimm stinknormale schwarze Farbe, am besten ne Sprayflasche aus nem Baumarkt, hab ich schon fast 2 Jahre drauf.

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Luxus kann sich auch durch gekonnten Verzicht definieren. Auf zwei Türen am Auto beispielsweise.

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imnre

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4

Dienstag, 8. September 2009, 21:13

wenn du es ganze edel haben willst:

Hammerite hammerschlag. gibts in verschiedenen Farben.

die farbe glitzert schön und sieht geil aus. und schützt vor rost!

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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rodney.dm

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Mittwoch, 9. September 2009, 16:33

Vielen Dank für die Antworten

Das macht mich schon ein wenig stutzig, das hört man doch so oft dass das Diff versifft sein muss, aber beim eigenen denkt man nicht dran.. :stickpoke:

Werd' da mal dem Öl schauen müssen.

Ich denk ich nehm das Zinkspray, schwarze Farbe müsst ich noch kaufen

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blackdax

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6

Mittwoch, 9. September 2009, 19:52

kommst grad rum, hab noch schwarze Farbe....

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rodney.dm

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7

Donnerstag, 10. September 2009, 06:02

Ab de 26. September wohn ich in Kaiserslautern zwecks Studium, da wäre das sogar möglich wenn du in der Pfalz wohnst

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blackdax

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8

Donnerstag, 10. September 2009, 18:40

Zitat

Original von rodney.dm
Ab de 26. September wohn ich in Kaiserslautern zwecks Studium, da wäre das sogar möglich wenn du in der Pfalz wohnst

Bist gern gesehen....

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Luxus kann sich auch durch gekonnten Verzicht definieren. Auf zwei Türen am Auto beispielsweise.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blackdax« (10. September 2009, 18:41)

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rodney.dm

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9

Donnerstag, 10. September 2009, 18:58

Zitat

Bist gern gesehen....

Freut mich

Gibt's da unten auch 'nen regionalen Stammtisch?

---

Entwarnung: Also im Diff ist genug Öl drinne

bin eben in die Grube geklettert und hab mal fix nachgeschaut. Aber was da für eine Plörre drin ist :stickpoke:

Einen Diff-ölwechsel muss man ja normal nicht machen, aber ich glaub ich werd's wohl mal machen.

Beschmiert hab' ich das ganze jetzt mit Zinkspray, mal sehen wie sich das auf die Dauer macht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rodney.dm« (10. September 2009, 18:58)