Sie sind nicht angemeldet.

Christian15

Anfänger

  • »Christian15« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 8. August 2016

Typ: W124 230 TE

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

1

Freitag, 26. August 2016, 17:04

Eure Meinung zu diesem schönen 200TE - Kaufberatung

Hallo Zusammen,

nicht unbedingt die ganze passende Rubrik die ich gewählt habe, man möge es mir verzeihen. Habe keine passendere hier gefunden.


Ich möchte mir ein W124 T-Modell zulegen, gewisse Schrauberkenntnisse sind vorhanden, es sollte aber ein von der Substanz und Pflege ein gutes Exemplar sein, das erstmal
ohne Sorgen fährt, ich möchte dann den Wagen dann fahren und Pflegen und reparieren das er möglichst für ganz viele Jahre an unserer Seite ist.
und bei meiner Suche bin da auf ein interessantes Angebot gestoßen.
Würde gerne ein Feedback von Euch bekommen,
hier die Eckdaten:

W124 E 200 Automatik

Baujahr 10/93

HU bis 04/17 auf Wunsch neu

Laufleistung 267.000 km

2.Hand - durchgehend Scheckheft gepflegt - unfallfrei

VHB 7.500 Euro (Privatanbieter)

Der Anbieter hat einige Bilder gepostet, hier der Link dazu --> Bilder E200



Mich würde interessieren ob der Preis für dieses schöne gepflegte Fahrzeug in Ordnung ist, da er ja auch schon immerhin 267000 KM gelaufen ist,
und wie Ihr den Zustand des Wagens insbesondere des Unterbodens findet, die sonstige Karosserie, scheint ja rostfrei zu sein.

Freue mich auf Eure Meinung und Tipps.

Danke und Grüße

Christian15

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Christian15« (26. August 2016, 17:16)


mallnoch

Erleuchteter

  • »mallnoch« ist männlich

Beiträge: 3 523

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

  • Nachricht senden

2

Freitag, 26. August 2016, 17:28

Wenn da nix am Fahrwerk neu gemacht wurde ist der Preis viel zu hoch.
Limo 300E LPG

Christian15

Anfänger

  • »Christian15« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 8. August 2016

Typ: W124 230 TE

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

3

Freitag, 26. August 2016, 17:45

Laut Inserat wurde folgendes gemacht...

Jetzt erneuert: Bulleneier, Radlager vorn, Stoßdämpfer, Bremsen, Auspuff, Beleuchtung Armaturen, Querlenkerlager, Viscokupplung, Klima neu befüllt

Kaffeetrinker

Fortgeschrittener

  • »Kaffeetrinker« ist männlich

Beiträge: 535

Registrierungsdatum: 14. April 2008

Typ: 260e

Baujahr: 1987

  • Nachricht senden

4

Freitag, 26. August 2016, 17:58

Hallo,

hier braucht man etwas Reparaturgeschichte des Wagen, auch kann ich nicht die wichtigen Unterbodenstellen sehen bzw Kratzen. Bei dem Preis würde ich 100,- für einen Gutachter nutzen. Auch dran denken das die Kilometerleistung sagt, das Verschleiß garantiert kommen wird auch die Getriebe kommen an ihre Grenzen, ist alles zumachen aber es ist vorprogrammiert. Die Leitungen des w124 sind meisten gar nicht so schlecht bis man die Halterungen mal abmacht.

Nicht vergessen das die blaue Plakette kommen wird und hier eben schauen wo man wohnt, denn dann kann der Spaß in zwei drei Jahren zu Ende sein und es dauert noch einiges bis der Wagen eine Oldtimer ist.

Mir wäre der Preis zu hoch, hier muss man die Reparaturen sehen, nur allein die HA kann einen verzweifeln (der Rost wird dann auch deutlich) lassen, denn dann sind auch alle Leitungen dran, wenn man es richtig machen will....


Gruß
Michael

mallnoch

Erleuchteter

  • »mallnoch« ist männlich

Beiträge: 3 523

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

  • Nachricht senden

5

Freitag, 26. August 2016, 18:21

Habe die Bilder jetzt gesehen.
Professionell wurde am Unterboden nix gemacht.
Die Kaufberatung genau lesen.

Da wurde bissel über gesprüht.
Ich sehe da nur normale Verschleiß Reparatur für den km stand.


Schau dir mal Sebastian oder meine T Doku an, dann kommt man in diese Preis Region beim Verkauf.

Preis bei so 2000 dann für den T.
Limo 300E LPG

blau040750

Anfänger

  • »blau040750« ist männlich

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 13. Mai 2016

Wohnort: 58675 Hemer

Typ: S 124, E 200

Baujahr: 11..1994

  • Nachricht senden

6

Freitag, 26. August 2016, 18:57

Hallo

habe auch einen 200 TE Bj 11.94. Auf den Bildern sieht der Wagen ganz ok aus, aber der Preis ist einfach zu hoch, hab für meinen vor 5 Jahren 3.500 € bezahlt. Ich würde, wie Kaffeetrinker schon schrieb, ein Gutachten machen lassen.

Gruß Walter

  • »blauer_fridolin« ist männlich

Beiträge: 106

Registrierungsdatum: 11. Mai 2012

Wohnort: Beckum

Typ: S211 220CDI

Typ: S124 E280

Typ: R129 SL320

Baujahr: 2008

Baujahr: 1994

Baujahr: 1997

  • Nachricht senden

7

Freitag, 26. August 2016, 19:02

Hallo,

auf dem ersten Blick ein hübsches Auto. Sieht auch nicht ungepflegt aus. Jedoch macht mich die Mopf 2 Haube stutzig, zumal in Fahrtrichtung links die Stoßstange und der Kotflügel verschiedene Spaltmaße haben. Eventuell Frontschaden? Auch die Aufkleber auf dem Querträger über dem Kühler sehen mir zu neu aus. Das würde ich auf jeden Fall prüfen. Der Rest wurde ja schon beschrieben.

Bis denne

Dieter

Christian15

Anfänger

  • »Christian15« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 8. August 2016

Typ: W124 230 TE

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

8

Samstag, 27. August 2016, 10:52

"Schau dir mal Sebastian oder meine T Doku an, dann kommt man in diese Preis Region beim Verkauf"


Wo finde ich die besagten Dokus?

mallnoch

Erleuchteter

  • »mallnoch« ist männlich

Beiträge: 3 523

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

  • Nachricht senden

9

Samstag, 27. August 2016, 11:45

Hier im Forum über den Benutzer Name suchen
Sebast1an und mallnoch
Limo 300E LPG

w123flo

Schüler

  • »w123flo« ist männlich

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2006

Wohnort: Südhessen

Typ: W124 : 200 E , 230 CE, 230 TE, 200TE

Baujahr: 1989-1991

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 28. August 2016, 01:14

Schönes Auto, stolzer Preis !
Das betreffende Auto war mal ein Schweizer Fahrzeug. Die achten auf die gepflegte Optik eines Fahrzeugs.

Aber ich würd das nicht zahlen... Für dieses Baujahr sowieso nicht, ich mag nur bis MOPF 1.

ich würd mir bewusst ein Auto mit ein paar netten kleinen Baustellen einkaufen und so etwa 3000 Euro ausgeben.
Bis man dann die 7500 € ausgegeben hat, die das Auto aus dem Angebot kostet, hat man mindestens dessen Zustand erreicht
und weiss, was gemacht worden ist !

Gruss

W123flo ( der gerne mal beim Besichtigen von Fahrzeugen behilflich ist )

mallnoch

Erleuchteter

  • »mallnoch« ist männlich

Beiträge: 3 523

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 28. August 2016, 08:06

Doe Schweiz verwendet Salz ohne ende und je nach Besitzer wird meist nur das nötigste gemacht.
Die Preise sind horrende in der Schweiz wegen der mindest Löhne die die da drüben haben.
Schweizer Autos muss man sich wirklich gut ansehen.
Limo 300E LPG

w123flo

Schüler

  • »w123flo« ist männlich

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2006

Wohnort: Südhessen

Typ: W124 : 200 E , 230 CE, 230 TE, 200TE

Baujahr: 1989-1991

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 28. August 2016, 21:27

@mallnoch:

Meine Erfahrungen mit Schweizer Autos sind anders... meistens wird an der Karosserie mehr Aufwand für Pflege und Reparatur
betreiben, als bei deutschen Autos. Die können das einfach nicht ertragen, wenn Einer mit nem verwahrlosten Auto unterwegs ist.

Ein Bekannter ( Schweizer) ist mehrfach von Leuten aus seiner Strasse wegen eines verbeulten Kotflügels angesprochen worden:
"Er soll das mal reparieren lassen, es würde unschön aussehen"

Das bedeutet leider nicht, dass auch die Mechanik immer super gepflegt sein muss :(
Ansonsten kann man davon ausgehen, dass in der Schweiz ein altes Auto eher günstiger ist, als in D , solange es kein Oldtimer ist.
Es schickt sich dort nicht, in einer alten Karre rumzufahren, solange sie keinen Liebhaberstatus hat...

Meine Erfahrung während der Suche von W123 und W124 Fahrzeugen in den letzten paar Jahren...

Generell gilt, dass man sich ALLE älteren Gebrauchtwagen sehr gut ansehen muss.

Und wenn wir grad schon so schön bei Vorurteilen sind : Ich würd zum Beispiel NIE ein Auto aus Bayern kaufen... weil die dort eben noch
richtige Winter mit Schnee und eis und SALZ haben. :nana
Gruss

Flo

w123flo

Schüler

  • »w123flo« ist männlich

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2006

Wohnort: Südhessen

Typ: W124 : 200 E , 230 CE, 230 TE, 200TE

Baujahr: 1989-1991

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 28. August 2016, 21:41

@Christian 15:

Schau Dir mal beispielsweise diesen 230 TE an. Mit sowas macht man wenig falsch und hat finanziell noch ne Menge Spielraum
für die unvermeidbaren Reparaturen nach dem Kauf...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…00&pageNumber=3

Achja... ich bin weder verwandt noch verschwägert mit dem Anbieter... fand nur die Ausstattung ganz ok, auch wenn das leder nicht orginal ist...

Gruss

Flo

300 DIESEL

Fortgeschrittener

  • »300 DIESEL« ist männlich

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 16. Mai 2011

Wohnort: Bayern

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 30. August 2016, 10:31

Hab' ich was übersehen? Das ist doch ein 200er Benziner mit bald 300' km in Ausführung graue-Maus? ?(

Okay, die Ausstattung ist gut, aber sonst? :stickpoke: Für den Kurs gibts doch schon 6-Zylinder Kombis in gefälligerer Farbkombination mit weniger km. Der soll mal die Kirche im Dorf lassen. :genauuu

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?