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Schüler
Registrierungsdatum: 28. Juni 2014
Wohnort: Ostfriesland
Typ: W124/250D
Typ: VW Golf 5,
Typ: Audi A3
Baujahr: 1992
Baujahr: 2007
Baujahr: 2001
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
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Schüler
Registrierungsdatum: 28. Juni 2014
Wohnort: Ostfriesland
Typ: W124/250D
Typ: VW Golf 5,
Typ: Audi A3
Baujahr: 1992
Baujahr: 2007
Baujahr: 2001
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. Mai 2011
Wohnort: Berlin-Spandau
Typ: W124 200
Typ: Golf 3 1.4
Baujahr: 1987
Baujahr: 1997
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Anfänger
Registrierungsdatum: 26. Januar 2011
Wohnort: Hamm
Typ: E320T
Typ: SL320
Baujahr: 1996
Baujahr: 1995
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Schüler
Registrierungsdatum: 28. Juni 2014
Wohnort: Ostfriesland
Typ: W124/250D
Typ: VW Golf 5,
Typ: Audi A3
Baujahr: 1992
Baujahr: 2007
Baujahr: 2001
Warum ist es schwierig das zu verarbeiten? Muss man vorher noch mit irgendwelchen mittelchen noch den rost vorbehandeln? Habe es glaube uich gelesen. Mir fallen die namen nur nicht mehr ein. Oder wie habt ihr POR verwendet?Hallo,
POR heisst Paint over Rust. Du kannst es über Rost streichen, die losen Teile sollten aber vorher entfernt werden. Ich habe bisher auch nur gute Erfahrungen mit POR15 gemacht. Ist zwar nicht ganz einfach zu verarbeiten und recht kostspielig, aber in jeden Fall das Geld wert.
Gruß
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Schüler
Registrierungsdatum: 17. Juni 2010
Wohnort: Hamburg
Typ: Hyundai I30 CW (GDH) Tochter's Auto >> RIP: C250 Diesel autom. Elegance :-(<<
Typ: 190E 1.8 Frau's Lieblingsauto
Typ: E300D
Baujahr: 2016
Baujahr: 1993
Baujahr: 1995
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Anfänger
Registrierungsdatum: 26. Juni 2012
Wohnort: Leverkusen
Typ: 300 SL M103, R107, Bj 3/86
Typ: 300CE-24 M104, C124, Bj 7/90
Baujahr: 1986
Baujahr: 1990
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Schüler
Registrierungsdatum: 28. Juni 2014
Wohnort: Ostfriesland
Typ: W124/250D
Typ: VW Golf 5,
Typ: Audi A3
Baujahr: 1992
Baujahr: 2007
Baujahr: 2001
Wo hast du denn Fluid Film überall benutzt? und welches benutzt du?Hallo,
bin mit FF und PF seit 2010 am Auto.
Beste Ergebnisse und leichte Verarbeitung.
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Schüler
Registrierungsdatum: 17. Juni 2010
Wohnort: Hamburg
Typ: Hyundai I30 CW (GDH) Tochter's Auto >> RIP: C250 Diesel autom. Elegance :-(<<
Typ: 190E 1.8 Frau's Lieblingsauto
Typ: E300D
Baujahr: 2016
Baujahr: 1993
Baujahr: 1995
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Schüler
Registrierungsdatum: 28. Juni 2014
Wohnort: Ostfriesland
Typ: W124/250D
Typ: VW Golf 5,
Typ: Audi A3
Baujahr: 1992
Baujahr: 2007
Baujahr: 2001
Ja bin schon dabei neue Stellen zu findenHallo,
FF aus der Spraydose benutze ich für alle Hohlräume mit 60 cm Lanze, Türen nun unten per Wasserablauflöcher, Gummistopfen in den Schwellern und Radkästen raus und nach dem Sprühen alle neu. PF in den Radkästen auf angerosteten Stellen (nur eine Stelle) zu FF Abdeckung. Von oben in die Ritzen der Saccobretter, FF-Raupe oben auflegen, kriecht rein, und auch im Motorraum besonders rechts an den Knäckebrotstellen ;-).
Um die Rückleuchten in den Übergang zum Blech etc, Du wirst schon noch mehr finden.
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Schüler
Registrierungsdatum: 17. Juni 2010
Wohnort: Hamburg
Typ: Hyundai I30 CW (GDH) Tochter's Auto >> RIP: C250 Diesel autom. Elegance :-(<<
Typ: 190E 1.8 Frau's Lieblingsauto
Typ: E300D
Baujahr: 2016
Baujahr: 1993
Baujahr: 1995
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