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M102

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1

Montag, 13. Oktober 2008, 23:15

Ein Laie beginnt mit Fertan zu entrosten.

Hallo ihr lieben

Wollte mal ein Feedback geben.

Habe heute als Laie, das erste mal am W124T, rosttechnisch,
mit dem schlimmsten angefangen.

Möchte es unbedingt selber machen, obwohl ich nicht schweißen kann.
...die Zeit ist gekommen, wo ich nicht mehr Kilometer runter reisse, sondern andere Seiten des 124er kennenlerne, auch wenn es hier wirklich nicht gut aussieht. ;(

Ich gebe mein bestes. ;)

Aber vielleicht könnt ihr ja trotzdem mal gucken. ;(





...weitere Instantsetzungs-Fotos vom Laien folgen.



Fertan Scan:
Für die, es mal kennenlernen bzw. lesen möchten. ;)

Hört sich nicht nur gut u. gefährlich an. Mal sehen nach 10 Jahre :D

LG M102

...nach langer Pause wieder da...! Freu...
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2

Montag, 13. Oktober 2008, 23:24

...die Löcher an der WHA kamen erst zum Vorschein, als ich geschliffen habe. Bin über die Schweller-isolierung bzw. Kunstoff-U-Schutz
o.ä. sehr überrascht, dass die so hart u. stabil ist.

Der Rost am Fahrwerk hinten: Kann ich das auch mit Fertan bearbeiten oder frist Fertan Gummi???

LG
LG M102

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3

Montag, 13. Oktober 2008, 23:32



...allles hinten rechts
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adi

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4

Dienstag, 14. Oktober 2008, 00:25

Zitat

Original von M102
...die Löcher an der WHA kamen erst zum Vorschein, als ich geschliffen habe. Bin über die Schweller-isolierung bzw. Kunstoff-U-Schutz
o.ä. sehr überrascht, dass die so hart u. stabil ist.

Der Rost am Fahrwerk hinten: Kann ich das auch mit Fertan bearbeiten oder frist Fertan Gummi???

LG


Kannst ruhig Fertan nehmen, frisst keinen Gummi. Bei der Hinterachsaufnahme solltest Du dich jedoch vergewissern ob der Rost nur äußerlich vorhanden ist oder von innen kommt. Wenn ja, müsstest Du die Aufnahme neu einschweißen.

Ist ja erfreulich wenn Du versuchst diesen Wagen zu retten, nur wirst Du allein nicht weiterkommen. Ist ganz einfach zu aufwändig für jemanden der das noch nie gemacht und keine entsprechende Praxis hat.

Da sind einige Blechteile anzufertigen und dann einzuschweißen, wobei selbst sagst Du könntest nicht schweißen. Wie willst Du dann vorgehen?

Gruß adi

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Dienstag, 14. Oktober 2008, 19:36

Hallo Adi

...schön das Du schreibst ;)

Mir geht es leider in erste Linie um folgendes,
und zwar leider auch in dieser Reihenfolge! Hoffe, ihr versteht es !

1.
Ich möchte endlich selber was am Tee machen!
Es ausprobieren, wie es ist und was passiert. !
Ich möchte euch hier nicht nur theoretisch-,
sondern auch fühlen und euch praktisch folgen können.
( Auch wenn mein Schwager z.B. in 6 Monaten alles rausschneidet und neu einschweist)

2.
Ich möchte die Theorie ins praktische umsetzen.
Nach über 1 Million. selbst gefahrene Kilometer, muß es doch nun möglich sein, sich mal selber die Hände schmutzig zu machen und zu sagen:
Das habe ich am W124 gemacht. :)

3.
Also, mein Fusch-Plan sieht leider so aus !
(Es sei denn ihr habt einen besseren Tip ohne Fremdleistung.) ;)

Werde nach Adis Tip( DANKE ;) ) zuerst mal checken, obs von innen nach aussen oder umgekehrt rostet.

3.1.
Fertan ist bereits seit 24Std. am wirken.
Soll ich länger einwirken lassen oder evt. wiederhohlen????[/B)
3.2
Nach Fertan werde ich kurz und dünn schwarz matt lacken, um dichtzumachen, wenn ich Adi richtig verstanden habe.
3.3
Alle großen Löcher werde ich matten, also mit Härter u. so .
3.4
Danach Spachteln,
3.5
...schleifen
3.6
Haftgrund bzw. Füller bzw. Grundierung
3.7
... zum Schluß 702
3.8
Hoffen, dass das Ergebnis besser & ansehlicher ist als jetzt.
3.9
Hoffen, dass ich Spaß dran habe und praktisch was gelernt habe.

LG M102 :)
LG M102

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adi

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Dienstag, 14. Oktober 2008, 20:04

Hello M102 !

Ich will Dir auf gar keinen Fall dem ut und Dein Engagement nehmen, nur hoffe ich, dass du an Rückschlägen, die ohne Zweifel kommen werden nicht den Mut verlierst.

Zitat

3.1. Fertan ist bereits seit 24Std. am wirken. Soll ich länger einwirken lassen oder evt. wiederhohlen????[/B)


Die Einwirkdauer genügt eigentlich. Ob du nochmal einpinseln sollst kann nur durch eine Sichtprüfung entschieden werden, können wir nicht von der Ferne.

Zitat

3.2 Nach Fertan werde ich kurz und dünn schwarz matt lacken um dichtzumachen, wenn ich Adi richtig verstanden habe.


Nicht lacken, sondern mit Grundfarbe, auch aus der Sprühdose.

Zitat

3.3 Alle großen Löcher werde ich matten, also mit Härter u. so .


Da musst du vorsichtig sein, ist nicht immer die erste Wahl, besser ist im Zweifel "einzuschweißen".

Das Kriterium für Dich wird ohne Zweifel das Formen der Bleche zum einschweißen. Die müssen vorher getrieben werden um die richtige Form zu bekommen. Nur wild anbraten und ran hämmern wird nichts.

Ich werde mir da ein paar Bilder zusammen suchen und reinstellen damit Du einen Begriff bekommst was ich meine.

Gruß adi

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Dienstag, 14. Oktober 2008, 20:10

Hallo Adi! Super thanks! ;)

...werde auch mal die restlichen Fotos reinsetzen!

bis später !
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Dienstag, 14. Oktober 2008, 20:16

Zitat

Original von adi
Hello M102 !


Die Einwirkdauer genügt eigentlich. Ob du nochmal einpinseln sollst kann nur durch eine Sichtprüfung entschieden werden, können wir nicht von der Ferne.

Wie solls den ca. aussehen, rostfrei??
Habe hauptsächlich gesprüht ! :O Also doch noch aml miot pinsel! ja?

Nicht lacken, sondern mit Grundfarbe, auch aus der Sprühdose.

Habe gehört, grundiert bzw. Haftgrund wird nur vor dem Endlack ??? ?(

Gruß adi
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Dienstag, 14. Oktober 2008, 20:23

Zitat

Original von M102
Hallo Adi! Super thanks! ;)

...werde auch mal die restlichen Fotos reinsetzen!

bis später !


Hello habe da in der Eile 6 Foto von einer Türe li. hi. MB 220 SEb parat. Sämtliche Teile von Hand nachgefertigt, - Türrahmen - Türblatt - und eingebaut. Türblätter habe ich bei allen 4 Türen erneuert und bei beiden hinteren Türen zusätzlich noch den Rahmen nachgefertigt. Habe jedoch nur eine fotographiert.

Gruß adi
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adi

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Dienstag, 14. Oktober 2008, 20:24

Das habe ich vorhin nicht mehr laden können.
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Dienstag, 14. Oktober 2008, 20:57

Hallo Adi

Bin sprachlos.
Respekt.
Der Rost war ja echt heftig.
Ergebnis: Klasse Leistung!


Hab auch noch drei Fotos u.a. wo die HA besser zu sehn ist.







LG M102
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Dienstag, 14. Oktober 2008, 22:01

Hello !

Damit Du siehst was Rost ist.

Die linke Seite - Bodenplatte - Schweller

Weitere folgen.

Gruß adi
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Dienstag, 14. Oktober 2008, 22:06

Da geht es weiter.

Schweller und Wagenheber Aufnahme.

Gruß adi
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14

Dienstag, 14. Oktober 2008, 22:11

Jetzt im einzelnen die Rep.

Scheinwerfertopf habe ich auch selbst gefertigt, wie alle ersetzten Teile außer Außenschweller.

Gruß adi
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M102

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Dienstag, 14. Oktober 2008, 22:37

Hallo

puuhhhh, das ist richtiger Rost.

...und wie Du das geschaft hast...
...ist natürlich für mich als angehender Hobby Bastler...
...ein echtes Rätsel ;)

...atemberaubene Bilder...RESPEKT!


LG M102
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16

Dienstag, 14. Oktober 2008, 22:45

Zitat

Original von M102
Hallo

puuhhhh, das ist richtiger Rost.

...und wie Du das geschaft hast...
...ist natürlich für mich als angehender Hobby Bastler...
...ein echtes Rätsel ;)

...atemberaubene Bilder...RESPEKT!


LG M102


Hello !

Morgen bekommst Du noch mehr zu sehen.

Habe den von einem Mechaniker Meister gekauft, der hat aufgegeben. Andere wollten den auch nicht mehr aufbauen, da habe ich mich seiner erbarmt. Nach dem letzten Bild siehst Du dann wie er Heute aussieht, da schreibe ich dann den Preis rein, was er mich gekostet hat.

Gruß adi

17

Dienstag, 14. Oktober 2008, 22:57

is zwar offtopic, aber klasse arbeit adi!

glänzend kaufen kann jeder! ;)

adi

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18

Dienstag, 14. Oktober 2008, 23:16

Zitat

Original von Sebast1an
is zwar offtopic, aber klasse arbeit adi!

glänzend kaufen kann jeder! ;)


Hello !

Warte noch bis Morgen, da kommt noch einiges.

Gruß adi

Schanky

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19

Mittwoch, 15. Oktober 2008, 09:32

Zitat

Original von Sebast1an
is zwar offtopic, aber klasse arbeit adi!

glänzend kaufen kann jeder! ;)


Dem kann ich mich nur anschliessen. Respekt!!!!
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

uffundruff

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20

Mittwoch, 15. Oktober 2008, 13:26

wie ich die anfänglichen Bilder

mit der Tür sah dachte ich nur: warum schmeist der die nich aufn müll und holt sich ne gebrauchte vom Schrott. :stickpoke: Weiter nach unten schweifend sah ich das es gar keine 124er Tür war. =) =) Upsssss.....
Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen. Deiner Arbeit muß man höchsten Respekt zollen. Hut ab.

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