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Hi, ich halte von dem Hammerite nicht allzuviel.

Ich würds eventuell etwas anders machen und zwar:

- gründlich den Rost abschleifen
- entfetten
- leicht spachteln
- anschleifen
- Rostschutzgrundierung
- nass anschleifen
- normale Grundierung
- nass anschleifen
- lackieren in mehreren Durchgängen (nicht mit Klebe band abkleben, also ganz vorsichtig Freihand
- klarlack auftragen in mehreren Durchgängen

Ich persönlich denke, dass grade im Sichtbaren Bereich der Rostumwandler, sofern er denn wirkt nicht viel bringt, denn anschließend sollte man auch diese Stellen lackieren was dann in den meisten Fällen schlecht gemacht aussieht.

Was du eventuell machen kannst, dass würde ich mal an einem anderen Metall oder ähnlichem ausprobieren, rost wegschleifen und dann einen Durchgang mit dem Rostumwandler, dann Rostgrundierung und wie oben beschrieben.

Vllt. ist das Ergebnis auf Dauer besser.

PS: Die Grundierung, Farbe und Klarlack würd ich vom gleichen Hersteller nehmen.

Viel Erfolg, Gruß Sam

Hi,

also wir hatten hier so ein Laden, der heißt Alpha-Autolacke. Der ging auch mit den Nuancen usw. immer direkt ans Auto und hat die Farbe genau geprüft und dann angemischt.

Die Dosen bei ATU sind doch diese 150 ml Dosen, die oben einen Deckel haben, wo noch der Pinsel drinne ist?

Die sind eigentlich nicht schlecht. Das man die Lacke und Grundierung vom gleichen Hersteller nimmt, hat eigentlich nur den Vorteil, dass die sich unter einander vertragen und der klarlack auf einmal nicht matt wird usw.

Vllt. habt ihr ja in der nähe irgendein Fachbetrieb oder so, die werden dir auf jedenfall helfen können, wo du dir Farbdose anmischen lassen kannst.

Wenn nicht, dann würde ich schon die Dosen aus dem ATU nehmen, aber dann keine günstige Rostschutzgrundierung und keinen günstigen Klarlack. Da gibt es glaub ich noch so ein 2K Klarlack, schau dich nach dem mal um (wegen der Härte).

Sonst kann ich mal Fragen, ob die hier auch Farbdosen versenden?!

Gruß Sam

Hi, das siehst du meist erst, wenn der Klarlack getrocknet ist.

Wenn du schon einen Lackladen hast, dann würd ich mit dem Auto hinfahren und dir direkt auch ne Farbdose anmischen lassen. Da das Auto "alt" ist, haben sich denkbar auch die Nuancen verändert. Der Lackmann wird dann mit einer Farbkarte ans Auto gehen und dir basierend auf deiner Farbnummer die richtige Nuance raussuchen.

Die Dosen kosten meist um die 15€, sprühen dafür aber perfekt und der Lack ist treffender.

Wenn du das so machst, nimmst du dir am besten gleich 2 oder 3 neue Sprühköpfe von denen mit, weil die alten meist doch verkleben.

Lieben Gruß und viel Erfolg, Sam

1K Spraydosen Gelumps bringt auf dauer garnichts...
Damit kannst de das Geld auch gleich verbrennen.

Rostumwandler: Geh zu einem Up-To-Date Lackierer-Meister und erwähne einfach nur den Begriff "Rostumwandler" oder "Phosphorsäure" im Kontext mit "Rost an meinem Auto" und beobachte sein Gesicht.

Der Lackiererverband hatte zur Unwirksamkeit der sog. Rostumwandler erst Mitte dieses Jahrzehnts ein Memo/Rundschreiben raus gebracht, welches den Professionellen Lackier-Betrieben dessen Verwendung strikt abrät!