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engineer1881

Anfänger

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Beiträge: 2

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Typ: 230 E

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1

Donnerstag, 27. März 2014, 23:34

Bleche des 500 E an das 230 E

Servus an Alle!

Habe ein "kleines" Vorhaben. Wie ihr wisst endet weder das Rostproblem noch die Schweissarbeit..
Werde nun die Seitenbleche komplett und Radläufe komplett runterziehen und die vom 500 E draufschweissen.
Weiss Jemand, ob die vom 500er passen?
Was muesste gegf. noch getauscht werden, damit die Bleche passen?
Wo findr ich die Bleche? Habe wirklich ueberall geschaut, jedoch scheinen die wohl rar zu sein. Haette ich nicht gedacht.

Danke schonmal im voraus :)!

2

Donnerstag, 27. März 2014, 23:37

Solche teile findest halt nicht beim Schlachter sondern nur frisch gepresst beim Händler.... Innenradlauf wird anders sein da ja weiter gezogen....

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 015

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

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3

Donnerstag, 27. März 2014, 23:45

Hallo,

war hier nicht mal ein Kollege unterwegs, oder zumindest ein LINK auf einen Anbieter, der die hinteren Kotflügel bzw. Radläufe zum "draupappen" angeboten hat als Eigenproduktion?

Vorne bedient man sich einfach des Kauf- und Schraubverfahrens.

MfG DIESEL

4

Freitag, 28. März 2014, 00:00

den gibts immer noch, form des radlaufs ist aber nicht original...

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

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5

Freitag, 28. März 2014, 00:00

Schau mal hier rein der hat alles für einen 500er umbau leider nur aus GFK wenigsten kanns nicht rosten :D

http://www.goeckel.de/mercedes_benz_E-Kl…aerodynamik.htm
Gruss Tom

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 015

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

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6

Freitag, 28. März 2014, 00:05

den gibts immer noch, form des radlaufs ist aber nicht original...


Hallo,

war das nicht so, daß die 500er "runde" Radläufe haben, und der "Kollege" das berücksichtigt hat, oder wo war/ist der Detailfehler.

Der Themenstarter kann das ggf. selbst für gut oder schlecht befinden.

So, wie er vorbehaltlos von mir Antwort bekommt auf dieses 230E Projekt... :shock:

MfG DIESEL

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