Sie sind nicht angemeldet.

Untere Kunststoffdichtung Windschutzscheibe?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

sefihk

Anfänger

  • »sefihk« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 28. August 2009

Typ: w124 E300 TD

Baujahr: 95

  • Nachricht senden

1

Freitag, 28. August 2009, 21:32

Untere Kunststoffdichtung Windschutzscheibe?

Hallo,
habe eine Frage zur Kunststoffdichtung unterhalb der Windschutzscheibe.
Diese ist auf der Beifahrerseite lose!
Wie wird sie befestigt?wird sie geklebt oder geklippt?
Vielleicht hatte einer dasselbe Problem?!?

BlauerBlitz

Profi

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

2

Freitag, 28. August 2009, 21:50

Eingeklippt.

Habe gerade letzte Woche eine neue Windschutzscheibe bekommen. :D

An der unteren Kante Deiner Windschutzscheibe ist eine Metallleiste aufgeschoben, die hat eine Nut, dort wird die Gummileiste eingeklippt.

Und zusätzlich auch noch in den Wasserrinnen und um den Scheibenwischer unterhalb der Windschutzscheibe, da wird die Dichtung auch eingedrückt.

Ist etwas fummelig, aber man kann sie abziehen und wieder fachgerecht montieren.

Geklebt wird da nichts. Das einzige was dort geklebt wird ist die Windschutzscheibe selbst. Alles andere lässt sich demontieren.

Eventuell hat sich die Metall-Leiste an der Unterkante Deiner Windschutzscheibe gelöst? Oder gar kaputt/ Gebrochen?

Die gibt es einzeln auch neu. Bei einer Neuen Scheibe ist diese Metall-Leiste meist bereits an der Scheibe montiert.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (28. August 2009, 21:56)

sefihk

Anfänger

  • »sefihk« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 28. August 2009

Typ: w124 E300 TD

Baujahr: 95

  • Nachricht senden

3

Freitag, 28. August 2009, 21:54

Danke für die Antwort!
Werde ich morgen früh ausprobieren!

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

  • Nachricht senden

4

Samstag, 29. August 2009, 00:59

sind das nicht so kleine genietete halteklammern? als ich meinen wischermotor raus geholt habe sind mir glaub ich fast alle in dutt gegangen! :D
wagen124.com

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

5

Samstag, 29. August 2009, 03:06

Zitat

Original von Sebast1an
sind das nicht so kleine genietete halteklammern? als ich meinen wischermotor raus geholt habe sind mir glaub ich fast alle in dutt gegangen! :D



hängt vom baujahr ab.. es gibt verschiedene ausführungen...

aber imprinzipiep: Alles nur geclipst
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Juke

Schüler

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 10. April 2009

  • Nachricht senden

6

Montag, 22. Februar 2010, 14:13

Hallo zusammen!

War eben beim Teileonkel und er konnte mir leider nicht weiterhelfen was diese Leiste, die sich auf der Scheibe befindet angeht. Bei mir ist sie gebrochen und die Hälfte fehlt schon, deshalb kann das Wasser ungehindert dort reinlaufen wo auch die Sicherungen sitzen, etc.
Hat jemand eine Teilenummer parat? Hab selber das EPC hier, aber ich kann das Teil dort wirklich nicht identifizieren. Das wär klasse!

Ist ein Mopf II, Bj 94.

Danke!

Juke

Schüler

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 10. April 2009

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 3. März 2010, 02:10

Der Vollständigkeit halber: diese Profilleiste gibt es für einen 10er beim Autoglaser des Vertrauens und läuft - zumindest bei meinem Mopf II Bj 94 komplett durch, also auch unter dem Wischer.

Juke

Schüler

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 10. April 2009

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 25. März 2010, 20:44

Und um das ganze noch abzuschließen: Die Profilleiste lässt sich NICHT einfach so wie hier beschrieben tauschen. Zumindest nicht immer. Denn wenn sie geklebt ist und teilweise gebrochen oder schon nicht mehr vorhanden kann man es vergessen die Reste der alten Profilleiste runter zu bekommen. War beim Autoglaser und selbst der meinte, dass es kaum möglicht ist. Bleibt nur die Gummidichtung sehr bastelmässig mit Silikon auf die Scheibe zu kleben, weil ansonsten das Wasser und der Dreck immer darunter laufen :rant:

jonathan

Fortgeschrittener

  • »jonathan« ist männlich

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 29. Juli 2010

Wohnort: Ostfriesland

Typ: Mercedes 260 E

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 5. August 2010, 11:16

..und ich hab´das Teil, weil es während der Fahrt plötzlich lose war und wie der Teufel geklappert hat, mit schwarzem Panzerband an der Windschutzscheibe angeklebt! War ein unsichtbares Provisorium, da die Motorhaube den Klebestreifen verdeckt und hält seit nunmehr 4 Monaten 1A!!!
Nur plüschiger, blauer Velours ist das einzig gerade ;)

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 5. August 2010, 16:41

nach vier monaten würde ich das eher azerbaidschanische kfz instandhaltung und nicht mehr provisorium nennen! ;)
wagen124.com

Sleepy_Tomcat

Fortgeschrittener

  • »Sleepy_Tomcat« ist männlich

Beiträge: 227

Registrierungsdatum: 19. September 2007

Wohnort: 25715 Eddelak , Schleswig-Holstein

Typ: MB 250 TD , Bj.90 ,MB 250 D , Bj.88 , MB 230TE , Bj.88 , Kawa GPZ1100UT

Baujahr: 1990 ,1988

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 8. August 2010, 11:11

- Push -

Moin-Moin...
gibt es schon Erkenntnisse, was das Wechseln/Nichtwechseln angeht?
Meine Leiste ist nämlich auch lose.

Grüße,
Matse
*Wenn Du nicht willst, das man Dir will...das willst auch keinem...was willst Du denn?*

BlauerBlitz

Profi

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 8. August 2010, 11:32

Was solls denn da für Erkentnisse geben ?(
Was ist denn lose?
Die Dichtung, oder die Profilleiste die an der unteren Kante der Windschutzscheibe aufgeschoben ist,und an der die Dichtung befestigt wird?

Falls Profilleiste:
Wenn sie lose ist= wieder festmachen.
Wenn sie aber kaputt ist = erneuern

Juke

Schüler

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 10. April 2009

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 8. August 2010, 12:15

Also wie schon erwähnt, ist bei mir ein Wechseln der kaputten Profilleiste NICHT möglich, da diese mit der Scheibe verklebt ist und man die Reste der Leiste vor allem unter der Scheibe nicht abbekommt und somit auch die neue Leiste nicht aufschieben kann. Da hilft dann nur ne neue Scheibe oder die aserbaidschanische Methode ;)

Locke66

Schüler

  • »Locke66« ist männlich

Beiträge: 160

Registrierungsdatum: 11. Juli 2015

Wohnort: Halle

Typ: W124 - 230E Limo

Typ: C300 T (S205)

Typ: W124 - E320 Cabrio

  • Nachricht senden

14

Mittwoch, 12. August 2020, 16:02

Doch, es geht !

Die Leiste von ober entlang der Scheibe mit einem Steckbeitel vorsichtig abheben bzw. nach unten stoßen.

Leiste gibt es angeblich nur mit Scheibe, aber bei Kurth Classic s auch einzeln. Kleber ist in der Leiste schon drin.
Habe meine auch gewechselt.

https://www.kurth-classics-autoparts.de/…utzscheibe.html

Christian C.

Schüler

  • »Christian C.« ist männlich

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 17. Juni 2010

Wohnort: Hamburg

Typ: Hyundai I30 CW (GDH) Tochter's Auto >> RIP: C250 Diesel autom. Elegance :-(<<

Typ: 190E 1.8 Frau's Lieblingsauto

Typ: E300D

Baujahr: 2016

Baujahr: 1993

Baujahr: 1995

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 12. August 2020, 19:02

Hallo,
diese Leiste habe ich auch als Übeltäter identifiziert,

wurde beim Frontscheibenwechsel nicht erneuert, die Gebrauchte irgendwie angepappt.

Bestellt und wede ich selbst anbringen.
Danke für die Information.
Gruss
Christian

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?