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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Juli 2007
Wohnort: GI
Typ: 230 E | w124 | Mopf 0
Baujahr: 1985
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 29. Juli 2010
Wohnort: Ostfriesland
Typ: Mercedes 260 E
Baujahr: 1991
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MB_4ever« (7. April 2011, 22:45)
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Profi
Registrierungsdatum: 21. August 2008
Wohnort: Bayern
Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.
Baujahr: 87-86-81
Zitat
Original von micha
Auch mal in den luftfilterkasten schauen. Denn im deckel dessen ist auch eine dämmung durch öldampf usw wird die auch ausgehärtet sein und bröseln. Ohne weiß ich wird es auch lauter.
Habe es im alten qp entfernt (jugendsünde) und er wurde lauter dadurch.
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Profi
Registrierungsdatum: 21. August 2008
Wohnort: Bayern
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Baujahr: 87-86-81
Zitat
Original von Motörhead
Ich hab die von TE. Die hält dank Kartuschenkleber 1A und hat nur in der ersten Woche etwas nach Chemie gemüffelt. Ein wenig bockig ist das Teil. Ich hab zum entfernen ein altes Bettlaken auf den Motorblock gelegt und dann den losen kram mit dem Spachtel weggekratzt. Haben sie die Originalen denn verbessert? Ansonsten krümelt die doch wieder nach ein paar Jahren rum.
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