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Zitat

Original von obiana
Hallo Fotomaster,

da Du explizit nach einem Beispiel in Barolorot fragst: Ich besitze ebenfalls ein Fahrzeug in dieser Farbe. Ich benutze Swizöl, dass zwar vordergründig etwas kostspieleig erscheint, sich aber IMHO auf jeden Fall lohnt.

Schaust Du hier:

Fahrstufe D

Barolorote Grüße!
Willi

Sehr schön erhaltenes Fahrzeug, gratuliere! Aber die beiden Rottöne von Lack und Innenausstattung beißen sich ja ganz grauslig, und dann noch das Holz. Da fällt mir ein Spruch ein, den ein Freund auf seinem Auto hatte: "Geschmack macht einsam".
Öldruck scheint mir auch ein wenig niedrig, oder?
Sorry für OT!

Der Lack meines 190er (carraragrau) macht mir auch Kummer, ist ganz stumpf und schlierig und lässt sich von Hand nicht mehr polieren, habe schon mehrere Mittel ausprobiert. Das Auto sieht aus wie grundiert, als hätte man den Lack vergessen. Ich werde wohl auch um eine professionelle Aufbereitung nicht rumkommen, allerdings hatte ich die erst im Frühjahr 2008. Damals sah der Lack aus wie neu, das hat dann aber nicht sonderlich lange angehalten. Der Wagen wird allerdings auch bei Wind und Wetter gefahren, seitdem wieder rund 80.000 km...

carraragrau ist für mich die schönste farbe die ich je gesehen habe an einem benz!

die farbe ist so ungewöhnlich, kein metallic, sieht irgendwie immer nach betriebsfahrzeug der DB aus, aber in der richtigen kombi z.b. mit grauem leder wirkt es sehr edel und für mich unschlagbar.

ich hab auch mal einen 108er in carraragrau gesehen, traumhaft!

hat aber jetzt alles wenig mit dem eigentlichen thema zu tun.

Hallo Bomber,

danke für die Blumen. Nebem dem Zustand war auch die krude Farbkombination der Grund für mich dieses Fahrzeug zu kaufen, so was gibt es weiss Gott nicht häufig, und man fragt sich was sich der Erstbesteller dabei gedacht hat. :tongue: Aber ich mag es, genau wie Dein carraragrau oder auch taigbeige, mimosengelb oder nelkengrün, einfach kultig.

Der Öldruck gehört übrigens (fast) so, laut WIS hat der M103 im Leerlauf bei 550 - 600 Umdrehungen zwischen 0,6 - 0,7bar anliegen, er ist also sogar leicht zu hoch, was aber aber am 10W-40liegen kann. Sobald man Gas gibt geht er auf 3 bar, so wie es sein soll.

Apropos krude Farbkombi: ich habe das noch verschärft, wenn schon denn schon...

Fahrstufe D

Liebe Grüße
Willi

Hallo Willi,

eine tolle Seite hast du da ins Netz gestellt. Ich konnte einige deiner leicht paranoiden Gedankengänge (nett gemeint) gut nachvollziehen, ich habe so gelacht.

Dein S-Benz ist in der Farbkombi der Knaller, da bin ich schwer begeistert.

Gruß Jo

PS: Ich hätte ihm Stoff gelassen und nicht auf Leder umgebaut aber das ist Geschmackssache.

Zitat

Original von STFighter
Deine Rote Lola könnte mal etwas Kunststoffpflege brauchen

Werde ihr im Laufe der nächsten Jahre ein paar neue Stoßstangen gönnen, aber eloxierte Leisten???

Den MOPF 1 oder 2 in signalrot finde ich aufgrund der Plastikbretter einfach nur gruselig, sorry

Zitat

Original von ahli

Zitat

Original von STFighter
Deine Rote Lola könnte mal etwas Kunststoffpflege brauchen

Werde ihr im Laufe der nächsten Jahre ein paar neue Stoßstangen gönnen, aber eloxierte Leisten???

Den MOPF 1 oder 2 in signalrot finde ich aufgrund der Plastikbretter einfach nur gruselig, sorry

Nene, geht ja nicht um die Plastikbretter Da gehts einzig und allein um die Eloxierten Leisten, die an der A-Säule hochgehen und hinter bis zur Heckscheibe.

Find grade das hätte mit den schmalen Plastikleisten vom Mopf 0 richtig was edles...

Jetzt wo du die Stoßstangen erwähnst...die meinte iche ig. garnich