Besten Dank für das Angebot.
Ich habe schon gut gemachte Wassertransferarbeiten gesehen, welche sehr gut bzw. echt aussahen. Diese Arbeiten waren aber nicht direkt neben Werksteilen montiert.
Dazu kommt das ich meine originalen Brettchen mit den berühmten kleinen Rissen eingelagert habe und bereits seit Jahren umgebaute folierte Brettchen fahre. Es sind nun auch ein paar "Sonderoptionen" mit Originalschaltern nachgerüstet. Leider gibt es die verwendete Folie nun nicht mehr, welche die Maserung fast getroffen hatte. Übrigens kein Vergleich zu den "Werksholzausstattungen", welche die Jungs bei Ford in den 90er verbrochen haben.
Also muß ich eh eine schlechte Zebranoausstattung opfern, welche ich noch rumliegen habe. Ich hoffe mit einem vernüftigen Klarlacküberzug eine bessere und wertigere Optik mit mehr Tiefe hinzukriegen welche nicht wieder nach zehn Jahren reisst.
Wenn das nicht klappt, bereite ich die A124 Brettchen halt doch ordentlich mit Echtholzfurnier auf und mein S124 hat dann ein paar Schalter mehr :-).
Gruß Jens