W124-Board.de

Kannst Du polieren, eventuell, wenn nötig schleifen, polieren mit rot-weiss müsste aber reichen.

Anleitung findest Du bei mir hier:
http://www.w124-board.de/limousinen-f171…t65787/p10.html

Beitrag Nr. 373

Gruss
Markus

Zitat von »speedfreak«

geht davon der milchige schleier wirklich weg?

Hi
frag doch mal beim Möbeltischler in der Nachbarschaft, ich hab zwar mal vor 15 Jahren Tischler gelernt aber milchigen lack kenne ich nur wenn er sich von der Oberfläche löst und luft zieht da hilft kein polieren. Es kann aber auch andere Gründe haben und dann kann polieren vielleicht weiterhelfen probieren geht über Studieren.

Ich denke es wird einfach eine Mischung von Gründen sein, Temperaturschwankungen, Luftfeuchtigkeit etc....

also ich hab das bei meinem zebrano versucht... die risse hätte ich mit könig-material (holzretusche etc) wegbekommen an der mittelkonsole...aber den schleier nicht. der klarlack ist einfach vergilbt. so habe ich denn den harten weg genommen und den lack komplett runtergeschliffen. vorsichtig, um die dünne zebrano-schicht nicht zu zerstören. ist mir bis auf eine stelle auch gelungen. dann habe ich das nackte zebrano mit dunkel nussbaum retusche nachgefärbt um den kontrast zwischen hell und dunkel zu verstärken. danach die kleine zerstörte stelle nachgemalt (buntstift schwarz und braun) und das ganze mit parkettlack versiegelt. zum schluß könnte man das dann noch ganz fein anschleifen und auf hochglanz polieren. den schritt habe ich weggelassen. das zebrano sieht nun nach meinem geschmack besser aus als original, weil heller und kontrastreicher. bild hab ich leider grad keins zur hand...

nun muß ich das diesen winter nur auch noch mit den restlichen teilen, also obere blende und aschenbecher tun. und mit dem teil hinten...aber bis april ists ja ein paar wochen hin...

Wenn du es wegbekommst dann hiermit : Möbel-Frisch

Wichtig ! Es kommt auf den von Mercedes verwendeten Lack an, also erst an einer kleinen Stelle testen.

Haben wir Schreiner immer verwendet.

Gruß

Zitat von »speedfreak«

Zitat von »Sebast1an«

Ich denke es wird einfach eine Mischung von Gründen sein, Temperaturschwankungen, Luftfeuchtigkeit etc....

na ja, dann ist's aber schon arg, dass das neuverpackte (teure) originalteil direkt aus dem lager milchig ist, oder?

hm, wie lange lag das denn schon da im lager? wird ja wohl ne weile gewesen sein, oder?

[/quote]na ja, dann ist's aber schon arg, dass das neuverpackte (teure) originalteil direkt aus dem lager milchig ist, oder?[/quote]

Das Teil muss über einen längeren Zeitraum Tageslicht ausgesetzt gewesen sein. Die milchige Färbung kommt durch die UV-Strahlung...

Oder innen, wenn es Beleuchtungen gibt die genug UV-Strahlung aussenden, was ich aber nicht weiß. Innen ist starke UV-Strahlung, wenn benötigt,
durch spezielle Lampen zu erreichen, aber warum sollte der Kasten neben eine UV-Lampe liegen...

Gruß

Übrigens fällt mir immer auf, wie doll die Vormopf-Brettchen vergilbt sind. Bei den Mopf 1 Brettchen scheint das irgendwie nicht so heftig zu sein, selbst ohne Colorglas. Aber bei Mopf 0 sieht man manchmal echt welche, da kann man die Maserung vom Zebrano kaum noch erkennen.

Scheinbar hat also der Lack bei Mercedes mal gewechselt.
Mein Zebrano sieht von der Farbe her aus wie neu. (Nur ist das Schalterbrettchen halt ziemlich verkratzt, weil ich da immer Sachen ablege. Kann man aber ja rauspolieren)