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  • »BlauerBlitz« ist männlich

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21

Dienstag, 4. März 2008, 16:59

Wie sieht das eigendlich mit so einem Überblendregler aus? Wie funktioniert der? Wird der einfach zwischen die Lautsprecherkabel die nach hinten gehen geschaltet?

BENZTA

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  • »BENZTA« ist männlich

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22

Dienstag, 4. März 2008, 17:03

Zitat

Original von BlauerBlitz
Wie sieht das eigendlich mit so einem Überblendregler aus? Wie funktioniert der? Wird der einfach zwischen die Lautsprecherkabel die nach hinten gehen geschaltet?


Bitte sehr: http://www.mb-w115.de/w124/tips_tricks/tips_tricks.html

MfG
BENZTA

  • »BlauerBlitz« ist männlich

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23

Dienstag, 4. März 2008, 17:11

Danke... Gut Überblendregler hat sich erledigt... :rolleyes:

4 Lautsprecher = 4 Leitungen?

Naja, dachte immer 1 Lautsprecher hat 2 Leitungen... Aber da irre ich mich wohl...

Dann wirds halt erstmal ein Lichtschalter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (4. März 2008, 17:37)


  • »WolfgangE36T« ist männlich

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Dienstag, 4. März 2008, 18:25

Also der Zentralverriegelungsschalter sollte ab 94 in den Fahrzeugen eigentlich drin sein. Mein alter E280T war schon Mopf2, hatte das aber auch nicht, der war Baujahr Ende 93. Der hatte allerdings auch nicht die Infrarotschließanlage. Wois net ob der Schalter dazu gehört ???

So schaut der aus (hoffe man kann´s erkennen).


  • »BlauerBlitz« ist männlich

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Dienstag, 4. März 2008, 19:40

Danke fürs Bild WolfgangE36T...

Werde erstmal nen Lichtschalter da einsetzen, den gibt beim Schrottplatz zur genüge.

DIESEL

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Dienstag, 4. März 2008, 20:09

Den sogenannten "Panikschalter" gibts auch beim Schrotti, hab ihn für nen 5er ?( mitbekommen, weil in meinem "blauen" Projekt möcht ich den mit ner Funkschliessung verbinden.

  • »Jensmitbenz« ist männlich

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Dienstag, 4. März 2008, 22:18

Zitat

Original von Schanky
Wie währe es wenn Du Schalter als Blindstopfen verwendest?
Haben dann zwar keine Funktion, sieht aber vernünftig aus.


hi,

ich wollte den Schalter gern so nutzen, dass ich damit alle vier Fensterheber gleichzeitig rauf und runterfahren kann.

Da meine Schlösser nicht mit Komfortsteuerung ausgerüstet sind, werde ich das wohl so nutzen.

Irgendjemand hatte das auch schon gemacht und sprach davon, dass das nicht so schwer ist: einfach alle Ein- und Ausgänge doppelt verdrahten und mit dem Schalter verbinden oder so?

Gruss Jens
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benzomanie

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  • »benzomanie« ist männlich

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Dienstag, 4. März 2008, 23:09

Hat nicht das Cabrio so einen Schalter? Wenn ja, wie ist es dort gelöst. Sowas würde ich mir wohl auch noch basteln wollen. Ich denke aber, das zwischen dem einen Schalter und zwischen den jeweiligen 4 anderen Schaltern jeweils eine Sperrdiode (also insgesamt 4) geschaltet werden müssen, oder?
Lasst mal hören :P ;)

MfG,

Eric

Schanky

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  • »Schanky« ist männlich

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Dienstag, 4. März 2008, 23:13

Richtig - mit dem Dachschalter kann ich alle vier Scheiben gleichzeitig öffnen bzw schliessen. Mit der Sperrdiode wirst du recht haben. Sonst gehen ständig alle vier.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Haydar

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Mittwoch, 5. März 2008, 01:16

Hi.

Nochmal zurück zum Wurzelholz: Die Restbestände (also alles außer die in diesem Thread zuvor gezeigte Ausführung) sind zu Dumpingpreisen bei Daimler ausgemustert worden. Einige davon tauchen gelegentlich bei ebay auf. So hatte ich 2006 mit viel Glück ein zueinander gehörendes Wurzelholz-Brettchenset (für alles außer Türen) bei ebay gefunden. Nagelneu und für knapp 70 Euro. Die fehlenden Löcher lässt man bei Daimler in Bremen, Köln oder Dresden nachfräsen (Pro Brett ca. 35 €).

MfG
Haydar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Haydar« (5. März 2008, 01:16)


  • »Sternenparade« ist männlich

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31

Donnerstag, 23. Juli 2009, 16:50

RE: Wurzelholz für die Mittelkonsole...

.ich häng mich mal dran ,

kann man ein MopF 0 Aschenbecher der zum rausziehen ist gegen einen austauschen der zum tippen ist ??

ist das schwer umzubauen ???
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (23. Juli 2009, 17:35)


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