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Bau den Sitz aus und zieh die Lehne ab.
Also nur den Bezug mit der Gummimatte drinter.

Sicher kann man das Lehnengestell bei eingebauten Sitz ausbauen.
Aber das ist bestimmt mega Umständlich.
Dann muss der Bezug mit der Gummimatte eh noch vom Gestell runter.

Sicher kann man ohne Lehne rangieren.
Lange fahren, sicher nicht.
Ein Auffahrunfall und Du kannst Dich von deinem Leben verrabschieden.

ich habe einfach einen Ersatz-Sitz eingebaut, eine Holzkiste, damit kannst du z.B. in deiner Scheune fahren, bremsen (kuppeln) und rangieren, am öffentlichen Straßenverkehr würde ich so auf keinen Fall teilnehmen.

Ansonsten wie schon vom Vorredner beschrieben, Sitz kpl. ausbauen sind nur die 4 Schrauben unten an der Konsole und eine Schraube am Kardantunnel für die Gurtschloss-Schiene, bei Sitzheizung eventuell noch ein Stecker.
Der Bezug der Sitzlehne Sitzlehne läßt sich einfach besser viel besser aus- und vor allem wieder einbauen, wenn der Sitz auf einem Tisch steht.

Wenn du keine Mittelarmlehne hast kannst du auch den Lehnenbezug vom Beifahrersitz auf den Fahrersitz umbauen, dann bleibt der Wagen einsatzbereit, ist allerdings doppelte Arbeit.
Bei vorhandener Mittelarmlehne ist da leider ein großes Loch im Bezug für die Lehnenbefestigung, die müsste auch noch ausgebaut werden um den Bezug abnehmen zu können.
Beim Beifahrersitz ist am Kardantunnel eine Schraube mehr unter dem Sitz, wenn ich mich recht erinnere.

Ich hatte das auch an einem Ledersitz, hab die ganze Karre zum Sattler gebracht, hat mich 80€ gekostet und einen Tag gedauert (mit Termin), inkl. Aus- und Einbau. Die machen so was täglich.

Gruß
Jo

Günstige Alternative: Sogar Recaro!
Gurtschloss nicht vergessen.

Zitat von »push66«

Günstige Alternative: Sogar Recaro!

Zitat von »jo.corzel«

am öffentlichen Straßenverkehr würde ich so auf keinen Fall teilnehmen.

Hä? Warum nicht ...nur weil es keine Paulanerkiste ist

Zitat von »jo.corzel«

Wenn du keine Mittelarmlehne hast kannst du auch den Lehnenbezug vom Beifahrersitz auf den Fahrersitz umbauen, dann bleibt der Wagen einsatzbereit, ist allerdings doppelte Arbeit.

Was ist da denn doppelte Arbeit ...Nen gebrauchten Bezug muss man immer ...abziehen...aufziehen...egal ob der vom Beifahrer, oder vom Fahrer vollgefurxt wurde

Zitat von »jo.corzel«

Bei vorhandener Mittelarmlehne ist da leider ein großes Loch im Bezug für die Lehnenbefestigung

ähäm.....kenne nur Rechtslenkerbeifahrersitzemitarmlehnenlöchern

das wirklich störende Loch befindet sich beim tausch von Beifahrerlehnenbezug auf Fahrersitzlehne, dort wo das Verstellrad der Lehne ist.....bei der Beifahrerlehne halt aufnem Fahrersitz halt dann "Kalledehaye"....oder RüAbramcik...also dort, wo man immer hin sieht, wenn die Fahrertür geöffnet wird....es sei denn der Sitz ist für 195cm + Menschen eingestellt

Komische Sache hier

"Komische Sache hier"?
Stimmt.
Ich dachte immer Del´Haye und Abi waren Rechtsaußen (Vorsicht, böses Wort, politisch inkorrekt!) ?
Links ist da, wo der Daumen rechts ist. Oder so ...

Guten Morgen, push

Moin,

Paul Watzlawik läßt grüßen, würde ich sagen.

Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Paul_Watzlawick

„Die eigentliche Ursache des Leids liegt in unserer Unwilligkeit, Tatsachen als reelle Tatsachen und Ideen als bloße Ideen zu sehen, und dadurch, dass wir ununterbrochen Tatsachen mit Konzepten vermischen. Wir tendieren dazu, Ideen für Tatsachen zu halten, was Chaos in der Welt schafft.“

Ich versuch`s mal zu entwirren.

Wenn man das ganze Auto direkt für einen Tag zum Sattler bringt und der macht das mit der Rep. der Sitzwange ist es kaum Arbeit kostet nur etwas Geld.

Gruß
Jo

@Jo: Respekt! -> "Praktisch denken, Särge schenken."