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Nunja, ich würde versuchen, die Tür zu öffnen, also mal den Griff innen abziehen und schauen, ob nur die Zugstange ausgehangen ist.

http://www.w124-freunde.com/index.php?page=Thread&threadID=6002

https://www.motor-talk.de/forum/tuerverkleidung-abnehmen-w124-wie-t26540.html#post125529

Hi,

kannst Du den Türgriff außen bewegen?

Wenn ja wird das abbrechen nicht viel bringen.
Denn mit dem Finger in dem Loch wo der Türgriff drin ist kannst Du auch nur den Teil bewegen wo der Türgriff einrastet.

Aber wenn Du von innen auch nichts bewegen konntest sieht es übel aus.

Frage ins Forum:
Kann der Teil wo der Griff einrastet etwas Plastig abgebrochen sein und nun die Mechanik behindern?

So ein Türgriff ist billig, mit ner Flex absägen würde gehen.
Brechen würde ich nicht veruschen, da verbiegst Du dir noch was.

Hatte mir dazu auch mal Gedanken gemacht, weil ein Kumpel an seinem W202 C180 das gleiche Problem hat.
Erstmal: Geht der Türpin denn hoch, wenn du aufschließt? Wenn nein, mal versuchen am Unterdruckschlauch zu saugen, der für die ZV in die Tür geht. Vielleicht gehts dann von außen (Innen könnte Kindersicherung drin sein.)
Wenn ja, hast du eigentlich nur noch 2 Optionen: Türverkleidung zerstören, oder, wahrscheinlich zielführender, Tür aufflexen. Ansonsten gibts da leider wenig Möglichkeiten.

Kommt das Knöppken beim Aufschließen hoch?

Wenn ja, jemanden von außen den Türgriff ziehen lassen (wenn er sich beim Ziehen genauso anfühlt wie die andere intakte Seite).
Gleichzeitig setzt du dich rein und drückst mit den Füßen von innen möglichst weit hinten gegen die Tür


Bringt aber nur was, wenn die Mechanik des Schlosses auf Öffnen steht ....

Bringt es vielleicht etwas, wenn man die Scheibe raus bekommt, das man dann von oben noch extra Möglichkeiten bekommt irgendwo ran zu kommen?

Hab hier noch was vom 201er gefunden, siehe letzter Beitrag

https://w201.com/index.php?thread/75102-…icht-auf-hilfe/

Zitat von »p2m«

Bringt es vielleicht etwas, wenn man die Scheibe raus bekommt, das man dann von oben noch extra Möglichkeiten bekommt irgendwo ran zu kommen?

eher nicht. Tür würde ich auch nicht zerstören.

Scheint ja ein Kombi zu sein.

1. Sitzkissen ausbauen (kommst an die Drückleiste unten dran - schau es dir auf der anderen Seite an )

2. dann siehst du folgendes (die Lehne fehlt im Bild, sollte aber bleiben können)

index.php?page=Attachment&attachmentID=47082

ganz ab bekommt man die Türverkleidung zwar nicht ohne sie zu beschädigen, da sie ja im Verriegelungsbereich noch die kleine Plasteeinlage geschraubt hat.....aaaber es reicht, wenn du sie zur B-Säule hin hochgehoben bekommst, so dass du zwischen Tür und Verkleidung von der B-Säule aus reingreifen kannst.

Siehe Kringel, das ist der entscheidende Bereich:

index.php?page=Attachment&attachmentID=47084

also erst untere Stange nach vorne ziehen....dann kommt, wenn nötig das Knöpken hoch
dann die obere Stange nach vorne ziehen und das Schloss sollte öffnen......

nochmal das, was du nicht sehen kannst

index.php?page=Attachment&attachmentID=47083

und wenn die Tür dann immer noch nicht öffnet....

Zitat von »Rentnerdaimler«

drückst mit den Füßen von innen möglichst weit hinten gegen die Tür

wenn all das nicht klappt, Verkleidung hinten gewaltsam abziehen und die Kreuzschraube lösen, die die "Schlossfalle" fixiert.....vielleicht bekommst du den kram dann auseinander.....die Verkleidung ist dann allerdings platt......in den meisten Fällen reicht es aber, wenn du an die Betätigungsstangen kommst und es fluppt

Liest du eigentlich die Antworten auf deine Frage?

Von außen wie du es anscheinend machst

Von innen rangehen. Einfach mal die Antworten lesen. Ich habe dir sogar narrensichere Bilder gepostet und du nimmst ne Flex