TE Türfangbänder

Reiner

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1

Sonntag, 2. Januar 2011, 21:49

Wie oben geschrieben, taugen diese was? Oder besser original MB? Hat jemand Erfahrung?

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matzo1000

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2

Sonntag, 2. Januar 2011, 21:52

RE: TE Türfangbänder

...also ich habe diese Teile nie ausprobiert, aber ich habe mehrfach gelesen, dass es da ganz erhebliche Qualitätsunterschiede geben soll. Die Fangbänder kosten doch eh´nicht viel, ich würde daran nicht sparen. Du weißt ja, wenn so ein Ding mal streikt, bekommst Du die Tür AUF KEINEN FALL mehr zu. Und frag nicht, woher ich das weiß......

Gruß
MM

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Sebast1an

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3

Sonntag, 2. Januar 2011, 21:53

kauf originale, die nachbauten kosten nur unwesentlich weniger....

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Motörhead

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4

Sonntag, 2. Januar 2011, 21:54

Bei Artikeln die um die 20€ kosten, spar ich mir die Versandkosten und fahr lieber zum freundlichen. Schlechter als die von TE werden die Originalen wohl nicht sein. Erfahrungen hab ich allerding keine mit denen.

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rodion

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5

Sonntag, 2. Januar 2011, 22:48

Hab bei mir die Fangbänder vorosrglich zwischen vorne und hinten getauscht und gefettet

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sternenwind

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6

Sonntag, 2. Januar 2011, 23:43

Egal welche Türfangbänder, immer ordentlich fetten, ich nehme Shell Retinax.

Gruss
Sternenwind

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rodion

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7

Montag, 3. Januar 2011, 00:10

Zitat

Original von sternenwind
ich nehme Shell Retinax.

sehr vorbildlich! HD2 und HDX2 sind unerreicht!

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Mr.g-c

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Montag, 3. Januar 2011, 14:05

Lasst die Finger von den TE Türfangbändern.
Hab da ein halbes Drama erlebt und kann nur TUNLICHST von abraten.

Die tuns vielleicht für en Taxi und knacken schon ab Werk, weil die Maße von Splint zu Öse am Ende des Fangbandes nicht 100% eingehalten werden und so "spiel" vorhanden ist, was das Geräusch verursacht.

Hatte damals von TE 12 Stück!!! Geschickt bekommen und alle hatten dieses Problem. Sie stammten alle aus versch. Chargen von Meyle.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=mZbY7K_cClA

Gruß Christian

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Sebast1an

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9

Montag, 3. Januar 2011, 15:16

damit sollten dann genug entscheidungspunkte für den TE vorhanden sein!

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Corvinus

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10

Montag, 3. Januar 2011, 18:34

Zitat

Original von rodion
Hab bei mir die Fangbänder vorosrglich zwischen vorne und hinten getauscht und gefettet

Bischen viel Aufwand für 20€ pro Stück warum nicht gleich neu?

Habe beim Coupe gleich beide neu gemacht die fummelei mit den Türpappen willich nicht allzu oft haben.

Gruß Johann

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rodion

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11

Montag, 3. Januar 2011, 18:57

Zitat

Original von Corvinus

Zitat

Original von rodion
Hab bei mir die Fangbänder vorosrglich zwischen vorne und hinten getauscht und gefettet

Bischen viel Aufwand für 20€ pro Stück warum nicht gleich neu?

Habe beim Coupe gleich beide neu gemacht die fummelei mit den Türpappen willich nicht allzu oft haben.

Gruß Johann

Hatte die Türpappen eh abgebaut wg. Lederfarbenwechsel.
Und die neuen sind nicht lackiert

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Motörhead

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12

Montag, 3. Januar 2011, 19:14

Also die Türpappen (je eine 10er Schraube und eine Kreuzschlitz) sind doch Pipifax gegen die hinteren Seitenpappen beim Coupe. Ne Türpappe bau ich mittlerweile innerhalb 2 Minuten ab und wieder dran.

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rodion

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13

Montag, 3. Januar 2011, 20:27

naja, mit Aktivbass und E-Sitzen ist es ein wenig komplizierter

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Motörhead

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14

Montag, 3. Januar 2011, 20:29

Da haste natürlich Recht. Selber Schuld, wenn man son neumodischen Schnickschnack im Auto hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (3. Januar 2011, 20:29)

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Reiner

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15

Montag, 3. Januar 2011, 21:05

Danke, dann werdens originale. Wolltes demnächst mal in Angriff nehmen da alle mittlerweile richtig lautstark knarzen und die Tür stellenweise schon strammer zugeht. Und bevor ich mal irgendwo mit offener Tür stehe.

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rodion

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16

Montag, 3. Januar 2011, 22:51

Zitat

Original von Motörhead
Da haste natürlich Recht. Selber Schuld, wenn man son neumodischen Schnickschnack im Auto hat.

Also ich finde Aktivbass ist ein sehr geiles Feature.
Und E-Sitze sind auch nicht zu verachten wegen der bessereren Einstellbarkeit (ergonomisch betrachtet).

Dafür hab ich halt keine Seitenpappen im Fond

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Motörhead

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17

Montag, 3. Januar 2011, 23:35

Ich bau mir wohl noch einen Aktivbass unters Armaturenbrett. Musik muß sein!

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Reiner

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18

Dienstag, 4. Januar 2011, 23:54

So heute um 20€ das Stück originale bei Mercedes geholt.

Ansonsten was ich heute noch interessantes dazu gehört habe. Nicht nachfetten, machen sie bei Mercedes auch nicht. Bei zu viel Fett werden die auch wieder laut, wird jeder bemerkt haben der schonmal versucht hat das knarzen mit etwas Sprühfett wegzubekommen und es danach noch lauter war.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Reiner« (4. Januar 2011, 23:59)

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