Hallo zusammen,
habe mir nach langer Zeit mal wieder einen guten W124 zugelegt und bin jetzt quasi neu hier. Hatte vor Jahren mal einen 250D Mopf 2 und habe mir jetzt einen 200 D zugelegt.
Heute Abend stelle ich jedoch fest, nachdem ich gut eine halbe Stunde mit dem Stahlschwein gefahren bin, das die Amaturenscheibe ( dahinter tacho usw. ) von innen beschlagen ist. Wie in drei Opelsnamen
kommt da denn bitte Feuchtigkeit hinter, bzw. wie stellt man das ab? Ist das irgendwas im Motorraum verstopft ( Wasserablauf etc. ) oder wo müsste ich da suchen?
Für antworten wäre ich Euch sehr dankbar...