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Tacho vorstellen lassen

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chrissivo

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Montag, 3. Mai 2010, 23:40

Tacho vorstellen lassen

Hallo miteinander,
da bei meinem Tacho mal der Anschlussflansch gebrochen ist, musste ich die komplette Einheit tauschen.
Nun möchte ich noch nachholen, was ich damals nicht geschafft habe, nämlich die Kilometerangabe korrigieren lassen. Also ein paar km auf den Gesamtstreckenzähler addieren zu lassen.

Kann mir jemand sagen, wo ich das in Berlin legal machen lassen kann? Stelle mir vor, dass ich da unter Vorlage des alten Tachos hingehe und dann auch so etwas, wie ein Zertifikat o. dgl. bekomme. Hat jemand das schon mal gemacht?

Viele Grüße

Chrissi


uli124125

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Dienstag, 4. Mai 2010, 00:09

RE: Tacho vorstellen lassen

is komisch aber ich sags: ich kanns machen ohne Bescheinigung halt
die wird dir aber auch niemand rausstellen, da sich keiner Haftbar machen lässt für sowas sei es auch ein "alter karren"
machen könnte ich es, es ist eine sisyphus arbeit
gruß uli

micha

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Dienstag, 4. Mai 2010, 12:13

nen altes stück welle und ne bohrmaschine und ab dafür :D

oder nen dremel der nen paar u/min mehr hat :D
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »micha« (4. Mai 2010, 12:13)

chrissivo

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Dienstag, 4. Mai 2010, 12:23

Hallo,
das sind ja tolle Vorschläge. :D Na gut, dann werde ich mal so tun, als ob nie ein Tachotausch statt gefunden hat...

Viele Grüße

Chrissi


uli124125

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Dienstag, 4. Mai 2010, 12:32

mit der Bohrmaschine drehst du ewig;)
um wieviel km ging es eigtl?

unununium

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Dienstag, 4. Mai 2010, 12:40

Hallo,

wie groß ist denn der Unterschied zwischen den Tachos? Wenn es nur wenige tausend Kilometer sind interessiert es sowieso niemanden. Oder du machst ein "Beweisfoto" mit altem und neuem Tacho, sodass du belegen kannst, bei welcher Laufleistung du den Tacho getauscht hast.
Mein Vater hatte sowas übrigens mal bei Peugeot, dass der Tacho kaputt war. Dort wurde der in der Werkstatt auf Garantie getauscht, aber da selbst dort der Kilometerstand nicht einstellbar war (kein Kommentar...) hat er nur eine Bescheinigung über den Tachotausch bekommen.
Ich denke, bei Mercedes liefe es dann auch so, dass es dir bescheinigt würde, wenn du dort auch ein neues KI erwirbst. Oder sie passen die Laufleistung sogar an, so kenne ich das jedenfalls von VW.
Bei einem gebrauchten Tacho wird dir allerdings niemand offiziell etwas einstellen, so ärgerlich das ist. :(

MfG
Frank

chrissivo

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Dienstag, 4. Mai 2010, 12:40

Es geht um 163Tkm. Mal sehen, wie viel Umdrehungen der Drehmel macht.


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unununium

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Dienstag, 4. Mai 2010, 13:00

Hallo,

okay, 163.000km sind schon eine Ansage, da kann ich dich sehr gut verstehen, warum du das anpassen möchtest.
Hast du eigentlich mal bei Mercedes selber nachgefragt? Vielleicht hat ja da jemand einen Tipp für dich. Oder ansonsten in der kleinen Hinterhofwerkstatt, da könnte ich mir sowas sogar eher vorstellen, auch, wenn es wahrscheinlich nicht 100%-ig legal ist. Dafür stimmt am Ende der Kilometerstand, und du kannst ein ruhiges Gewissen haben.

MfG
Frank

w124-racer

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Dienstag, 4. Mai 2010, 13:05

Wieso meint ihr alle das das illegal ist? Er darf an seinem Tacho einstellen was er will. Nur sobald er das Fahrzeug verkauft muss er darauf hinweisen. Punkt, aus und fertig!

Zum einstellen:
Du kannst die Zahlen einfach weiterdrehen, über die Rasten hinaus. Habe ich auch schon gemacht, nur halt mit gefühl. Ob man dabei etwas nachhaltig beschädigt kann ich nicht sagen. Mein Tacho läuft jedoch schon 3 Jahre nach dem verstellen.
Gruß Marcel


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unununium

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Dienstag, 4. Mai 2010, 13:11

Hallo Marcel,

ich danke dir für den Hinweis. Reicht es denn wirklich zu sagen, dass der Tacho mal gewechselt wurde, oder muss das auch mit exaktem Nachweis der Laufleistung erfolgen? Wie ist das nachzuweisen, reicht es, wenn ich als Privatmann sage, dass der verbaute Tacho einen Unterschied von x Kilometern gegenüber dem originalen hat, oder muss das von einer Werkstatt oder ähnlichem belegt werden?
(Ich weiß, da bin ich gerade Erbsenzähler, aber mich interessiert halt, wie es rechtlich genau sein müsste; selber würde ich wohl einfach den Kilometerstand anpassen.)

MfG
Frank

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Matze46

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Dienstag, 4. Mai 2010, 13:23

Hast Du einen Scheckheft-gepflegten Wagen,dann macht das MB. Wenn nicht ist das eh wurstblinker egal. Die Km sieht man dem Auto an,auch wenn Du noch so putzt,zumal derjenige,der den Wagen kaufen möchte,sich das vorstellen kann,daß,wenn ohne SH,der Km-Stand nicht stimmen könnte!

Miguel

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Dienstag, 4. Mai 2010, 14:32

Zitat

Original von w124-racer
Wieso meint ihr alle das das illegal ist? Er darf an seinem Tacho einstellen was er will.

Nicht ganz:


Zitat

Original von DIESEL
http://beck-online.beck.de/default.aspx?…_21&name=ID_800

Also:

Verfälschende Einwirkung wird bestraft, verrichtigende nicht.


Zitat

Original von w124-racer
Zum einstellen:
Du kannst die Zahlen einfach weiterdrehen, über die Rasten hinaus. Habe ich auch schon gemacht, nur halt mit gefühl.


Zitat

Ich habe also unlängst, während ich dieses Stäbchen mit Rillen und Kleb versehen habe, eine Verrichtigung meines Kilometerzählers vorgenommen, indem ich die Rädchen mit den Zahlen einfach so hingedreht habe, wie es mir richtig erschien. Die machen dann so Klicklaute und zeigen dann idealerweise eine Zahl an, die nicht betrügerisch ist. Wenn man nun also das Ding schon auseinander hat, sollte sich das Vorgehen beinahe selbst erklären.


Zitat

Als ich diesen Metallstift rausgeklopft hatte und stattdessen einen dünnen Bohrer reingeschoben hatte, damit die Rädchen nicht hin und her fallen, waren diese trotzdem etwas lockerer beisammen als vorher mit dem Metallstift. Zu diesem Zeitpunkt habe ich dann einfach an den Rädchen gedreht, diese haben "klick" gemacht an ihren Rillen und der Kilometerstand war verrichtigt. Dann hält man das Tachoziffernblatt mal drüber und schaut, ob man die Zahlen durchs Fenster noch sieht und ob sie gerade stehen, oder ob sich was verschoben hat. Wenn sie nicht geradestehen, bei einer runden Zahl mit drei Nullen beispielsweise, sollte man daran denken, dass das im eingebauten Zustand auch schon immer so war; Wenn es z. B. auf 444.000 km springt, stehen ein paar Zahlen am Anfang nicht genau in der Linie, was mit der Mechanik zusammen hängt und was sich nach wenigen Kilometern wieder begradigt. Diese wenigen Kilometer kann man ja auch im ausgebauten Zustand am Zähler drehen, um zu sehen, ob die Zahlen gerade stehen.


Zitat

musst aber aufpassen ,dass die Zacken nicht abreißen


Zitat

Meinen Kilometerzähler hab ich übrigens ohne Anleitung auf einen korrekteren Stand gebracht. Ein bisschen Mut ersetzt bisweilen die beste Anleitung.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

w124-racer

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Dienstag, 4. Mai 2010, 14:36

deine ausführungen sind auch nicht ganz richtig. Wo kein Kläger da kein Richter. Wer sollte klagen als der Käufer des Fahrzeuges wenn er nicht darüber Informiert wurde wie die tatsächliche Lauf Leistung ist? Da er ja keinen Betrügen will darf er es!
Gruß Marcel


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chrissivo

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Dienstag, 4. Mai 2010, 18:44

Hallo zusammen,
glaube die Diskussion geht in die falsche Richtung. Dass die unrichtige Manipulation von Wegstreckenzählern verboten ist, ist mir bewusst.
Da seit 30Tkm ein Tauschtacho (Neuteil von MB mit 2km drauf beim Kauf)eingebaut ist, halte ich es schlichtweg für notwendig, das richtig zu stellen.
Was passiert beispielsweise in Folge eines (unverschuldeten) Unfalls hinsichtlich der Bestimmung des Wagenwerts?
Auf solches Glateis möchte ich mich gar nicht erst begeben und will das deshalb berichtigen lassen. Den defekten Originaltacho habe ich noch und pflege zudem ein Tankbuch, sodass der Tachostand nachvollziehbar ist.

Nach meinem Verständnis muss es doch irgend jemanden geben, dem eine legale Verstellung erlaubt ist und der mir das bescheinigt. Mercedes gab mir damals nur die Auskunft, dass sie es nicht machen dürften.
Außerdem habe ich mal gelesen, dass bei einer Komplettmotorüberholung bzw. Einbau eines neuen Motors, ein Rücksetzen ebenso erlaubt, bzw. sogar notwendig sei.
Das wäre in meinem Fall wohl auch Quatsch, dass bloß weil der Wegstreckenzähler seinen Geist aufgibt, der Wagen nicht mehr legal gewartet bewegt werden kann.

Dachte, jemand kann mir vielleicht ein Unternehmen nennen, weil er das Problem auch schon mal hatte.


Viele Grüße

Chrissi


DIESEL

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16

Dienstag, 4. Mai 2010, 19:28

Hallo,

der zweite und der fünfte Link, die ich ein paar Beiträge vorher gesetzt habe, sind Tachofirmen.

Allerdings nicht in B.

Tachodienst sollte es dort auch geben.

http://www.kati.de/servicepartner1.html?…Hash=4fa724a9a1

http://www.startblatt.net/d/de/landkreis…-in-den-masuren

http://www.wlw.de/treffer/reparaturen-vo…strumenten.html


Denke auch, das es kein Problem sein (werden) sollte.

Hab das auch in der Planung, weil ich ja ein 200D Tacho einbauen möchte, dem auch an die Hunderttausend Kilometer fehlen.

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
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chrissivo

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Dienstag, 4. Mai 2010, 19:43

Hallo DIESEL,
das ist ja mal ein Service, danke. Bei Kienzle sind ja einige Firmen in Berlin angegeben.
Werde da morgen mal herumtelefonieren, wer das machen könnte und berichte dann.

Vielen Dank und viele Grüße

Chrissi


micha

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Dienstag, 4. Mai 2010, 20:34

ps:

mein dremel mach 30.000 rpm/h ;) da geht schon was :D
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Ralfmercedes

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Dienstag, 4. Mai 2010, 22:35

Hi,
also wenn Du bei Mercedes einen Tacho auswechseln läßt, wird der neue vorher auf die korrekte Laufleistung eingestellt und das isses. Wenn man das bescheingt haben möchte, wird es mit einem schönen Stempel bescheinigt. Die normalste Sache der Welt.
Finde ich prima, dass Du den korrekten Zustand herstellen möchtest.
Da nun nachträglich die Korrektur erfolgen soll, ist es eigentlich egal, ob die Korrektur legal oder sonstwie erfolgen soll. Also lass das Ding von jemandem verstellen, der es günstig macht und Ruhe ist.
Gruß
Ralf

Tee124

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 20:44

Zitat

Original von chrissivo
Es geht um 163Tkm. Mal sehen, wie viel Umdrehungen der Drehmel macht.


Moin,

ist doch völlig egal wie schnell die "Drehmel" ist. Fakt ist, das alles über ca. 250km/h den Tacho zerstört. Du benötigst einen kleinen "Spielzeugmotor" und dazu ein regelbares Netzteil. Nun ein wenig Isolierband um die Motorwelle kleben und den Motor direkt in den Tacho stecken. Dann mit dem Netzteil den Motor bestromen und den Tacho mit 250 km/h zählen lassen. So schaffst Du 6.000 km am Tag. Nach ca. 27 Tagen hast Du es dann geschafft, sofern der Motor es aushält !? Einfacher ist natürlich, den Tacho mechanisch anzupassen. Das dauert 'ne halbe Stunde und Du hast jede gewünschte Laufleistung.

Wolfgang
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