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sitzkissen vordersitze tauschen (fahrer/beifahrer) möglich?

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speedfreak

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Sonntag, 15. Januar 2012, 18:12

sitzkissen vordersitze tauschen (fahrer/beifahrer) möglich?

hallo zusammen,

ich habe in meinem e320t sportline super schöne schwarze ledersitze drin. die oberfläche ist überall noch tadellos (echte mb qualität eben ;-)), bloß ist die wange der sitzfläche beim fahrersitz (sitzkissen, nicht lehne)nach knapp 215tkm vom ein-/aussteigen etwas "schlapp, wenn ich sie mit der innenseite richtung getriebetunnel vergleiche.

jetzt mal eine ganz simple idee: kann man das sitzkissen nicht mit der beifahrerseite tauschen? dann wären die aussenseiten innen und die viel frischeren innenseiten außen. wäre ja eigentlich genial. hat das schon mal jemand gemacht?

es sind übrigens manuelle sitze mit sitzheizung.

danke euch für tipps und hinweise. :-)

Oldronny

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Sonntag, 15. Januar 2012, 20:51

Hallo, ja passt alles vom Beifahrersitz, hatte schon alles mögliche umgewechselt bzw. ersetzt! Hatte auch schon einen Sitz beim Schrott geholt und die Sitzfläche nur getauscht - da die besser und härter war, aus einem verstärkten Stuhl. Das Zerlegen ist kein problem, typisch Mercedes eben!

Gruß Ron

PS: Habe auch ein paar Bilder, bei Bedarf anfordern.

speedfreak

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Sonntag, 15. Januar 2012, 22:28

Zitat von »Oldronny«

Hallo, ja passt alles vom Beifahrersitz, hatte schon alles mögliche umgewechselt bzw. ersetzt! Hatte auch schon einen Sitz beim Schrott geholt und die Sitzfläche nur getauscht - da die besser und härter war, aus einem verstärkten Stuhl. Das Zerlegen ist kein problem, typisch Mercedes eben!

Gruß Ron

PS: Habe auch ein paar Bilder, bei Bedarf anfordern.

Hallo ron,

klingt prma! Der Bedarf an Bildern besteht. Anforderung also soeben gestellt! :D

danke Dir!

schneemann

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Sonntag, 15. Januar 2012, 22:46

informier dich mal nach den "taxiklötzen". die werden in die federn eingeschoben und sollen auch zu einer verstärkung führen. kosten nur ein paar euro, weis aber nicht, ob die bei spocht auch passen.
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Pixeldoc

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Sonntag, 15. Januar 2012, 23:44

Die gab es zwar, aber sie waren als nachträgliche Verstärkung des ersten Baujahrs gedacht, nachdem die Taxifahrer (sind immer die Versuchskaninchen bei MB) die zu laschen Sitze moniert hatten. Beim 1994er sind die Sitze schon ab Werk besser.

Max
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Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Oldronny

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Montag, 16. Januar 2012, 16:21

Bilder sind unterwegs auf deine email.

speedfreak

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Mittwoch, 18. Januar 2012, 00:27

thanx.

sieht gut aus. jedoch bräuchte ich irgendwie input, wie ich die sitze demontiere, also die sitzkissen von der lehne trenne (und wieder zusammenbaue) ohne was kaputt zu machen. oder ist das so einfach, dass es selbsterklärend ist?

grüße!

sternenwind

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Mittwoch, 18. Januar 2012, 00:47

yupp, habe das gleiche Problem. Erbitte freundlichst auch die Bilder an meine hier hinterlegte E-Mail-Adresse. Ich danke schon mal.

LG, Sternenwind

schneemann

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Freitag, 20. Januar 2012, 13:26

Zitat von »Pixeldoc«

Die gab es zwar, aber sie waren als nachträgliche Verstärkung des ersten Baujahrs gedacht, nachdem die Taxifahrer (sind immer die Versuchskaninchen bei MB) die zu laschen Sitze moniert hatten. Beim 1994er sind die Sitze schon ab Werk besser.


weis jemand, ob die taxiklötze was anderes sind als code 561/562 Vordersitz verstärkt L/R, oder ob das das gleiche ist?
ich meine die taxiklötze mal als bild gesehen zu haben, waren zylindrische schaumstoffstücke, die in die federn selber mit eingeschoben wurden.

den code 561/562 gab es zusätzlich bestellbar ab anfang an, also ab mopf0 bis zur 2 rauf, nur sportsitze sind ausgenommen.
oder wird dann die "normale" polstereinlage A124 910 24 75 durch die eventuell härtere A124 910 28 75 (bei Stoff- und Lederausführung, "Sport") ersetzt?

bei den polstereinlagen sind mir drei teilenummern bekannt: die obigen zwei und eine aussie-version
A124 910 24 75
A124 910 28 75 (bei Stoff- und Lederausführung, "Sport"), und noch die
A124 910 16 75 (nur für Australien Code 625)

(seltsamerweise wurde mir die australien-version beim baumuster 124.023 angezeigt, dachte nach down under haben die nur die 6-zylinder gekarrt?)
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thoshy

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Freitag, 20. Januar 2012, 13:46

Teilenummer

Hallo,

für die Fahrerseite gibt es noch eine verstärkt Variante. Diese ist für die Fahrer und Beifahrerseite verwendbar.

Die Sachnummerlautet:

A124 910 31 50 AUFLAGE BEIEDER-AUSFUEHRUNG, VERSTAERKT

Ich hätte auch gern die Anleitung zum wechseln - danke

Gruß

thoshy

Bluesman

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Sonntag, 26. Februar 2012, 20:51

Ich will das Thema nochmal kurz aufgreifen:

Kann man auch die Beifahrersitzlehne gegen die Fahrersitzlehne bzw. umgekehrt tauschen?
Hintergrund ist folgender: Meine Sitzwange ist angegriffen. Bei ebay gäbe es einen ganz brauchbaren Beifahrersitz in meinem Stoffmuster. Ich würde dessen Lehne gegen meine Fahrersitzlehne (bzw. nur den Bezug) tauschen.
Allerdings müsste ich dann auch noch die MAL umbauen, aber das sollte ja machbar sein, oder?

Gibt es irgendwelche Einsprüche?
Parallel frage ich auch mal bei einer Sattlerei an, aber ich befürchte, dass das teurer kommen wird.


Gruß
Christian

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Sonntag, 26. Februar 2012, 21:20

Ja die Lehne kannst genauso tauschen. Man hat halt dann ein ganz kleines Löchchen an der linken Seite, da ja dort sich das Rädchen für die Lehnenverstellung vom rechten Gestühl war.

Bluesman

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Sonntag, 26. Februar 2012, 21:29

Mh... Das ist natürlich ein Argument. Danke auf jeden Fall für die Info.
Na ich warte mal, was die KfZ-Sattler sagen.

Gruß
Christian

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Timmey200

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Sonntag, 26. Februar 2012, 22:28

Hallo, ich würde gern eine Frage anhängen:
Kann man verstärkte Sitze auch "ent"stärken?

Meine Taxisitze sind zwar schön straff, aber ich bin ein kleiner Sitzriese;) UNd auch auf unterster Stufe kann ich das KI nicht komplett ablesen.

Danke, Timmey
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Montag, 27. Februar 2012, 20:09

Wie groß bist du denn? Ich kann bei 1,85m und Sitz ganz unten den oberen Teil vom Tacho auch nicht sehen... Bei mir sind keine verstärkten Sitze verbaut.
Man gewöhnt sich halt dran :rolleyes:

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Timmey200

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Montag, 27. Februar 2012, 20:47

Klar, gewöhnen kann man sich an alles. Ist auch nicht so schlimm, dass ich das Auto nicht mehr fahren kann.
Bin 1,82. Ich sitze halt nicht so superlässig mit schräger Lehne, wie viele andere in meinem Alter.

Aber zum Tankanzeigen ablesen muss ich immer den Kopf senken;) Vorher wars perfekt.

Aslo weiß jemand, wie, bzw. ob das möglich ist, die VErstärkung aus dem Sitz zu nehmen?

LG, Timmey
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (27. Februar 2012, 20:54)

Mad_Mat

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Montag, 27. Februar 2012, 21:44

Zitat von »Timmey200«

Klar, gewöhnen kann man sich an alles. Ist auch nicht so schlimm, dass ich das Auto nicht mehr fahren kann.
Bin 1,82. Ich sitze halt nicht so superlässig mit schräger Lehne, wie viele andere in meinem Alter.

Aber zum Tankanzeigen ablesen muss ich immer den Kopf senken;) Vorher wars perfekt.

Aslo weiß jemand, wie, bzw. ob das möglich ist, die VErstärkung aus dem Sitz zu nehmen?

LG, Timmey

vllt ein anderes Lenkrad verbauen ?(

Timmey200

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Montag, 27. Februar 2012, 22:19

LEnkrad ist ausm W202, hat einen CM weniger Durchmesser als das originale, daran kann es nicht liegen.

Der Fahrersitz scheint halt verstärkt zu sein. In den alten ist man etwas eingefedert, der jetzige ist halt Straff wie sonstwas. Und da er aus nem Taxi mit 450.000km stammt, gehe ich davon aus, dass er vertärkt ist.

LG, Timmey
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nicehand

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Mittwoch, 18. Juli 2012, 20:15

Hello, möchte auch meine sitzflächen fahrer/beifahrer tauschen. Wär super nett wenn mir jemand die bilddoku schicken kann. Grüßle

Pixeldoc

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Mittwoch, 18. Juli 2012, 21:38

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