Moin moin.
Langsam tats weh am Hintern, denn nach 237.000km ist die ursprüngliche Straffheit der Brüste, äh, sorry, Sitze doch hinüber.
Deshalb habe ich dann gestern mal einfach den Sitz ausgebaut und das untere Kissen zerlegt.
Das gestaltete sich eigentlich recht einfach.
Es sind (BJ1991) keine Schaumstoffvollsitze. Es ist ein Federkern, wenn auch kein sehr aufwändiger, mit einer Fasermatte und darüber kommt Filz.
Der Kern drückt sich beim draufsitzen zur Mitte hin durch und die Fasermatte nimmt dann irgendwann die gebogene Form an, statt das aus zu gleichen.
Nun bin ich hingegangen, und habe unter die originalen Federn 3 Omegafedern gespannt, also Omegafedern im Bogen progressiv nach oben ausgerichtet, mir Vorspannung. Zwischen die 3 Omegafedern dann eine Filzlage, damit die sich nicht mit den alten Federn berühren und darauf dann nochmal mittig eine Filzlage, um die durchgebogene Fasermatte aus zu gleichen.
Im obersten kissen habe ich dann noch einmal den Mittelstreifen aufgepolstert, damit die mir zu sportlichen Sitzwangen nicht mehr so herausstechen. Dafür habe ich auch einen recht starken Filz genommen. Nun ist die Sitzfläche flacher.
Das Ergebnis ist ein recht straffer, angenehmer Sitz. Zwar nicht so hart wie in einem modernen Audi mit Sportsitzen, aber doch vergleichbar mit den SLK-sitzen.
Es sitzt sich superangenehm, ohne sitzkuhle und ohne Federn im Hintern.
Kann ich nur jedem empfehlen. Zeitaufwand 1h, Materialaufwand lächerlich.
Leider ist meine Digicam kaputt, sonst hätte ich Fotos gemacht.