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Sicherheitsgurt - Unterschiedliche Längen

Mexicaner

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1

Sonntag, 28. Juni 2020, 07:49

Sicherheitsgurt - Unterschiedliche Längen

Da die vorderen Gurte in meinem Vormopf (Ez.02/87) nicht genügend Bewegungsfreiheit lassen, wollte ich diese austauschen.
Nun meine Fragen;
Ab welchem Baujahr wurden die (normalen) etwas längeren Gurte verbaut? Ich habe mal gehört, dass es am Anfang der Modellreihe diese kurzen Gurte gab bzw. diese irgendwann verlängert wurden.

Ab wann gab es diese Gurtstraffer (oder hatte alle W124 diese verbaut)?
Ab welchem Baujahr wurde die obere Gurtbefestigung (B-Säule) verändert?
Jedenfalls vom Mopf2 passen diese nicht. Aber bei den Mopf2 Gurten könnte ich mich (theoretisch) drehen - soviel Platz habe ich dort.
Ich suche keine klassischen Gurtverlängerungen.

124benz87

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2

Sonntag, 28. Juni 2020, 17:27

Hi,
mein 87er hat schon den Gurtstraffer.
Gutbefestigung wurde irgendwann zwischen 0-1 Mopf geändert.
Aber das kann man umbauen, hab ja auch nen 91er Gurt in meinem 87er.
nimmst einfach die alte Mechanik und schraubst die neue Gurtbefestigung drauf, das geht, ist glaub ich nur eine Schraube.
(ist schon 10 Jahre her) Die Kabelanschlüsse unten passen.
Ach ja, im ausgebauten Zustand gehen die Gurte nur Rückwärts, da ist unten irgendwie ne Sperre drin.

Schöne Grüße Jürgen :D

BornToRun

Klorollenabstauber

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3

Montag, 29. Juni 2020, 00:56

Mopf2 Limos/TEE haben folgende Gurte verbaut.
A 124 860 05 86 SICHERHEITSGURT
OHNE VERSCHLUSS,FAHRERSITZ LINKS
AUCH GUELTIG BEI SICHERHEITSGURT 300 MM LAENGER
A 124 860 06 86 SICHERHEITSGURT
OHNE VERSCHLUSS,FAHRERSITZ RECHTS
AUCH GUELTIG BEI SICHERHEITSGURT 300 MM LAENGER
Die TNs findet man auch bei VorMopfen mit ersetzt durch. Klick
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Mexicaner

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4

Montag, 29. Juni 2020, 04:49

Danke soweit. Muss ich mir nochmal ansehen. Aber die Höhenverstellung ist unterschiedlich.

Typ ohne Namen

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5

Montag, 29. Juni 2020, 10:36

Gurtstraffer hatten alle 124, die obere Umlenkungsbefestigung wurde zur Mopf1 geändert.
Mir wurde mal erzählt, dass die Gurte bei Taxiausstattung länger waren. Vielleicht findet man ja so einen gebrauchten. Meinen hab ich leider weggeschmissen, da wusste ich das noch nicht. :rolleyes:
Verbrauch seit 300D-Umbau:

Mexicaner

Fortgeschrittener

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6

Montag, 29. Juni 2020, 16:43

Hier mal beide (links Vormopf und rechts Mopf2) nebeneinander.


index.php?page=Attachment&attachmentID=50143
Und hier Mopf2 Vorder- und Rückseite.
index.php?page=Attachment&attachmentID=50144
Theoretisch würde es doch ausreichen, die eine Schraube zu lösen und den Gurt dort umzuschrauben.
Schonmal gut, dass es die Gurtstraffer von Anfang an gab.

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