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mutzel

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Donnerstag, 7. Oktober 2010, 18:10

schwarzes leder nervt

nicht wirklich, aber ich finde helles in creme oder grau einfach 1000 mal schöner. :D

das sieht nicht jeder so, deshalb meine frage: wie aufwändig ist es die komplette innenausstattung von zwei möglichst gleich ausgestattten coupes auszutauschen?

auf dem markt gibt´s vorwiegend schwarzlederne, einfach weil das den meisten gefiel oder heute immer noch gefällt. ich spekuliere darauf dass vielleicht jemand mit einem hellen lieber eine dunkle innenausstattung möchte und vielleicht (gegen aufpreis?) bereit ist zu tauschen.

da ich aber (ausser anreichen ;)) nix selbst machen kann macht die sache wohl wenig sinn, denn einem sattler oder wer auch immer sowas macht viel geld für den tausch zu zahlen ist auch doof. ist es überhaupt möglich wirklich alles inkl. teppichen aus-und wieder einzubauen oder müssen diese teile dann erneuert werden?

eine alternative wäre jemand, der erfahren genug ist und seine hellen teile im selbstaustausch hergibt, dann allerdings ewig an zwei autos rumbaut.

soll ich also ruhig einen mit schwarz innen kaufen und darauf hoffen dass sich in absehbarer zeit ein williger schrauber mit grauem oder beigem leder meldet? oder doch lieber nach der passenden karre suchen, was sich bei meinem lastenheft als schwierig erweist?

fragen über fragen...
grüsse,
niels

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2

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 18:28

RE: schwarzes leder nervt

Hallo suche dir lieber einen mit der Austattung die du willst ,
alles nachträgliche bedeutet ,,Arbeit " die du bezahlen musst sofern du nichts selber machen kannst.
Bist immer auf jemand angewiesen . . .mehr oder weniger . . .

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Motörhead

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3

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 20:21

Also alles was andersfarbig ist umzubauen dauert mindestens 2 Tage, ohne was zu zerstören.

Ich würde dir raten ein Coupe mit hellem Stoff zu suchen und dann das jeweilige Leder nachzurüsten. Coupes mit Leder sind oft nicht so gut wie die mit Stoff, weil sie oft nen gewissenlosen Typen aus der Chefetage als Erstbesitzer hatten. Stoff ist dann oft bei Oppa drin gewesen und dann sieht der Rest auch ganz gut aus. Das sind die Erfahrungen die ich so mit Autos gesammelt hab.

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sternenwind

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Donnerstag, 7. Oktober 2010, 21:12

RE: schwarzes leder nervt

Hallo, im grossen und ganzen ist ein Tausch der Innenausstattung nicht das große Problem, man muss es nur in Ruhe machen und wissen wie man was demontiert ohne es zu zerstören.

Aber bedenke: Neuaufgelete Ersatzteile werden in der Regel bei MB nur noch in Leder schwarz aufgelegt. Insofern hat man später, zum Teil jetzt schon mit Leder grau die A...karte.

Ich mag sowohl Leder grau als auch schwarz, hat beides was. nur beige geht bei mir gar nicht. Aber Geschmackssache.

Ich habe, obwohl gerade graue Innenausstattung bei blauschwarz oder nautikblau gut aussieht und ich diese schon mal früher als der 124er rauskam gehabt hatte, mich bewusst für schwarz entschieden, nicht zuletzt wegen der späteren Ersatzteilbeschaffung bei MB, den ich will meinen noch sehr lange behalten.

Ich denke nur, dass kaum einer bereit ist seine graue gegen eine schwarze auszutauschen, jedenfalls nicht, wenn seine graue intakt ist. Ich würde es nicht tun. Kaufe Dir doch einen Unfallwagen mit grauer Ausstattung und schlachte ihn aus. Das kannst Du dann in aller Ruhe machen. Mittelkonsole, Sitze, Türpappen, A-Säulenverkleidung hast Du fix raus, Teppich auch, Vorsicht ist bei den A-, B-, C-Säulenverkleidungen geboten und fummelig sind die Kopfstützen hinten.

PS: Je nach Zustand habe ich Interesse an einer vorderen Lederkopfstütze und an den vorderen Türpappen in Leder schwarz.

Wie der Aussattungswechsel geht kann Dir Aspirin2006 sagen. Er ist im Forum www.mb124.de angemeldet. Der hat die Aussattung schon mal für den 124er seines Vaters von Stoff auf Leder top gewechselt! Einfach mal ihn fragen. Er hat es auch gut in Bildern festgehalten. Schicke mir Deine Mailadresse als PN und ich schicke Dir Fotos und die Dokumentation dazu als PDF oder lade sie hier runter:
www.mehrwind-wolkenhauer.de/w124/aspirin…ausstattung.pdf

Best regards

Sternenwind

Hoss

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Donnerstag, 7. Oktober 2010, 22:36

Also mein Coupe hatte auch schwarzen Stoff. Ich habe mir die Arbeit gemacht und den kompletten Innenraum umgebaut. Ich hatte das Glück eine graue Lederausstattung in der Bucht mit ALLEM was dazu gehört, also sämtliche Innenraumteile, Teppiche, Verkleidungen, Dichtingen, Sonnenblenden in Top Zustand für 200 Euro zu kaufen. :D

Es war zwar fast 3 Tage Arbeit, das Ergebnis ist top und ich bin froh. Ich muß allerdings dazu sagen dass Du viel Glück brauchst für das Geld nochmal was zu bekommen. Ich weiß auch nicht so genau was der Verkäufer sich dabei gedacht hat. Sogar das Heckrollo war dabei und die Ablage mit Kopfstützen. :)

Was ich damit sagen will: Es ist nicht schwer die Sachen umzubauen, man muß sich halt die Zeit nehmen.

Motörhead

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Donnerstag, 7. Oktober 2010, 22:42

Ich hab meine schwarze für 400€ bekommen. War auch schon ein Schnäppchen.

Nautikblau mit grauem Leder sieht Super aus!

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mutzel

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Freitag, 8. Oktober 2010, 07:56

danke euch für eure tips und die erfahrungen!

ich wohne in berlin in der innenstadt und hab keinen platz zum schrauben. und abgesehen davon hab ich zwar keine zwei linken hände, bin aber bei arbeiten am auto immer auf die hilfe von anderen angewiesen.

so wie hoss und motörhead mal eben selber von stoff auf leder wechseln trau ich mir nicht zu, das möchte ich keinem wagen antun. :D

aber erstmal ein opaauto in der gewünschten farbe in stoff zu nehmen und dann später nur die sitze und türpappen zu wechseln finde ich eine gute idee.
grüsse,
niels

Motörhead

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Freitag, 8. Oktober 2010, 11:52

Das ist die günstigste Variante. Die Kunstoffteile sind dann ja auch schon alle in grau oder beige. Und wenns Leder hinterher 800€ kosten sollte, hat man dann warscheinlich noch das bessere Auto bekommen.

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Freitag, 8. Oktober 2010, 12:11

Also ich kann mich da meinen Vorrednern nur anschließen, idealerweise sollte man gleich ein Fahrzeug in der gewünschten Innenausstattungsfarbe suchen.
Es ist natürlich einfacher was mit Leder schwarz zu finden, weil´s diese Farbvariante beim Leder am häufigsten gab.

Die Variante vom Motörhead finde ich auch sehr interessant, denn hat man ein Fahrzeug mit Stoffausstattung in der gewünschten Farbgebung ist das Umrüsten wesentlich einfacher, da es sich nur noch die Sitze und die Türpappen beschränkt. Ein kompletter Tausch ist ein Riesenakt, zumal ja wirklich alles vom Himmel über das Amaturenbrett bis zu den Teppichen getauscht werden muß. Zumal überall Plastikzapfen usw. lauern die beim Ausbau auch gerne abbrechen.

Motörhead

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Freitag, 8. Oktober 2010, 13:26

Und bei hellen Austattungsteilen muß man bei der Montage noch vorsichtiger sein, weils ziemlich schnell verdreckt.

Bomber

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11

Freitag, 8. Oktober 2010, 13:43

Zitat

Original von Motörhead
Also alles was andersfarbig ist umzubauen dauert mindestens 2 Tage, ohne was zu zerstören.

Ich würde dir raten ein Coupe mit hellem Stoff zu suchen und dann das jeweilige Leder nachzurüsten. Coupes mit Leder sind oft nicht so gut wie die mit Stoff, weil sie oft nen gewissenlosen Typen aus der Chefetage als Erstbesitzer hatten. Stoff ist dann oft bei Oppa drin gewesen und dann sieht der Rest auch ganz gut aus. Das sind die Erfahrungen die ich so mit Autos gesammelt hab.


Stimmt, das kann ich nach zahllosen Besichtigungen bestätigen. Oft sind Wagen mit weniger Sonderausstattung viel gepflegter! Deshalb hat meiner auch kein Leder (Stoff mit Lammfell-Schonbezügen ist eh viel kuscheliger)... 8)

sternenwind

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Freitag, 8. Oktober 2010, 16:28

Yupp,

mein erster 124er im Jahre 1988 oder war es 1989 war nautikblau mit grauer Innenausstattung.

Es gibt für mich nur wenige gute Kombinationen:

1. Blauschwarz mit schwarzem Leder oder grauem Leder
2. Nautikblau mit grauem Leder
3. Weiss mit grauem Leder oder schwarzem Leder
4. Silber mit schwarzem Leder ,

wobei weiss und silber sehen auch gut mit blauer Innenaussattung aus.

Aber Geschmäcker sind verschieden und andere finden eine rote Ausstattung innen super.

Aber nautikblau muss mit grau innen kombiniert sein!

Best regards

Sternenwind

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13

Freitag, 8. Oktober 2010, 16:37

Zitat

Original von sternenwind


Es gibt für mich nur wenige gute Kombinationen:

1. Blauschwarz mit schwarzem Leder oder grauem Leder
2. Nautikblau mit grauem Leder
3. Weiss mit grauem Leder oder schwarzem Leder
4. Silber mit schwarzem Leder ,


Ich find zum Beispiel weiß mit grauem Leder nicht so schön. Bei weiß eher schwarz oder rot Innen. Grau sieht bei weiß immer wie ausgeblichenes schwarz aus. Zumal der Kontrast zu gering ist. Ich bin der Meinung das ein heller Außenton gut zu einer dunkelnen Ausstattung passt. Andersrum genauso. Dunkel Außen, hell Innen.

Bomber

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Freitag, 8. Oktober 2010, 18:10

Yepp, dunkler Lack + helles Interieur, heller Lack + dunkles Interieur.
Genauso finde ich zu heller Innenausstattung Wurzelnuss schöner, hingegen zu einer dunklen Innenausstattung passt das hellere Zebrano besser.

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15

Freitag, 8. Oktober 2010, 18:19

Ich finde das Zebrano bei Leder eigentlich nur zu schwarz passend. Das ist einfach ein klassischer und derber Kontrast. Ist jetzt vielleicht etwas hochgegriffen, aber das erinnert mich etwas an das Rio Palisander welches ich in einem mit schwarzem Leder ausgestattetem 600er (w100) gesehen hab. Passt vielleicht nicht ganz in das Wurzelholz und Vogelaugenahornzeitalter (seit mitte der 80er), aber ich steh irgendwie auf die teilweise strengen Stilelemente der späten 60er (Alu/Edelstahl, Zebrano/Palisander, schwarzes/braunes Leder)

sternenwind

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16

Freitag, 8. Oktober 2010, 20:49

Hallo, 124er-freunde,

Zitat

Original von Bomber
Yepp, dunkler Lack + helles Interieur, heller Lack + dunkles Interieur.


Grundsätzlich ja, aber hin und wieder um diesen Grundsatz zu durchbrechen finde ich auch weiss mit grau oder schwarz mit schwarz schön. Meiner hat blauschwarz mit schwarz/Wurzelholz


Zitat

Original von Bomber
Genauso finde ich zu heller Innenausstattung Wurzelnuss schöner, hingegen zu einer dunklen Innenausstattung passt das hellere Zebrano besser.


Da bin ich anderer Meinung, Wurzelholz passt sowohl zu grau wie schwarz. zebrano finde ich grundsätzlich billig und hässlich, sowas komt mir nicht in den 124er.

Aber wie gesagt, Geschmäcker sind unterschiedlich und das ist gut so, sonst wirds einheitlich langweilig.

Beste grüsse
Sternenwind

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Samstag, 9. Oktober 2010, 00:11

Zebrano wirkt eigentlich nur so billig, weil es damals mal extrem modern war. Da haben andere Autohersteller dann gleich mal Klebefolie in dem Look ins Auto verpflanzt um ein Hauch von Stil zu vermitteln (besser gesagt versucht). Das erste was Bekannte zu mir sagten, als sie in meinen Wagen stiegen war "Die Holzfolie sieht ja voll schäbig aus". Die gingen gleich davon aus, daß es Folie sein musste. Und da hab ich mir mal Gedanken gemacht, weshalb viele Zebrano als Unschön empfinden. Wäre früher in jedem 2ten Rekord E und Ascona C Wurzelholzimitat zu sehen gewesen, würds heute keiner mehr haben wollen. Ich persönlich mag beides, finde aber auch beides irgendwie Häßlich. Zebrano sieht eben immer etwas aus wie Imitat und Wurzelnuss wie die Theke in einem Griechischem Restaurant. :D

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18

Samstag, 9. Oktober 2010, 00:18

Zitat

Original von Motörhead
... sieht...Wurzelnuss wie die Theke in einem Griechischem Restaurant. :D


Da spricht der Neid :D :D
Kannst ja nach Ahorn suchen, ist nur leider etwas selten.

Max
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Samstag, 9. Oktober 2010, 00:27

Ich hab hier schönes Wurzelnuss liegen. Das bau ich aber erst ein, wenn eures nur noch aus Rissen bestand und ihr dann Zwangsläufig auf Zebrano umsteigen musstet :D

Pixeldoc

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20

Samstag, 9. Oktober 2010, 00:40

Mal im Ernst: nach meinen Beobachtungen wird Zebrano viel eher stumpf und rissig. Ich weiss natürlich nicht, ob es am Material selbst liegt oder daran, dass seine Besitzer es nicht lieben und pflegen.

Grüsse
Max
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