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Matze124

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21

Montag, 29. Januar 2007, 18:39

Zitat

Original von Morizi
Hab mir auch nen Nagel zugezogen und da war ich froh dass ich n vollwertiges Ersatzrad hatte.
Denn das Rad mit Loch konnte nich gleich repariert werden so musste ich 2 Tage letzen Winter mit 3 Winterreifen ?( und einem Sommerreifen 8o fahren dat war hart. :D


Vor allem nich erlaubt, du darfst nämlich auf einer achse keine 2 verschiedenen Profile fahren.

Gruß Matze

Morizi

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22

Montag, 29. Januar 2007, 19:48

Ich weiß des schon bin ja net hä hä
aber gieng net anders brauchte mein Auto und mein Chef war n rießen
A..... wenn man das noch so nennen kann
:P!!!I fahr Daimler d Stroß kehrt mir!!! :P

volkswolf

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23

Montag, 29. Januar 2007, 22:22

Zitat

Original von Matze124

Zitat

Original von Morizi
Hab mir auch nen Nagel zugezogen und da war ich froh dass ich n vollwertiges Ersatzrad hatte.
Denn das Rad mit Loch konnte nich gleich repariert werden so musste ich 2 Tage letzen Winter mit 3 Winterreifen ?( und einem Sommerreifen 8o fahren dat war hart. :D


Vor allem nich erlaubt, du darfst nämlich auf einer achse keine 2 verschiedenen Profile fahren.

Gruß Matze


falsch, ich bin mit dieser Zusammenstellung über den TÜV gefahren, da weder mein Sommer- noch mein Wintersatz 100 % in Ordnung waren.

(Die Reifen müssen lediglich für das Fahrzeug zugelassen sein)
Gruß

Matze124

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24

Montag, 29. Januar 2007, 22:34

Was ist dann mit Diagonal- und Radialreifen?

Gruß Matze

Mark-RE

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25

Dienstag, 30. Januar 2007, 10:47

Zitat

Original von Matze124
Was ist dann mit Diagonal- und Radialreifen?

Gruß Matze


Die darfste nicht mischen, aber Diagonalreifen darfst auch aufm 124er nicht fahren, der hat nur 195/65/R15 eingetragen und nicht 195/65/15...

Visit www.Opel-P1.de
:]

Wer die Vergangenheit nicht kennt, kann die Gegenwart nicht verstehen und die Zukunft nicht gestalten.

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