Habe genau das gleiche Problem wie micha, als ich den Wagen gekauft hatte, war die Schraube nicht in der Führung, und da die Lampe sowieso nicht ging, holte ich die Dusche heraus, habe die Birne getauscht und die Schraube dann reinbekommen. Jetzt lässt sich das Rad zwar drehen, aber viel schwerer als die der linken und rechten Dusche (welche ich auch heraußen hatte, um die Birne zu tauschen) und wenn ich es auf ganz zu drehe, ist es nicht wirklich ganz zu und kalte Luft kommt raus. Ich habe die Heizung fast immer nur auf Stufe 1 oder 2, und da kommt schon ziemlich viel kalte Luft raus. Es stört mich, da ich normal alle Duschen immer gerade und nach unten schauen hab, die in der Mitte hab ich aber letztens nach oben gestellt, damit ich es wenigstens nicht direkt spüre.
Generell finde ich diese kalte Luft aus der Mitte, um die zwei verschiedenen Temp-Einstellungen von Fahrer und Beifahrer zu teilen, nicht sehr klug. Ich würde sogar soweit gehen zu sagen, dass das der dümmste Einfall war, den MB im 124er Innenraum gehabt hat. Denn fast alles andere ist ziemlich smart.
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SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand