Danke euch, ich werde das ausprobieren. Ich habe beim Suchen im Netz gefunden, dass die Kontaktspiralen nicht immer mit den Schleifringen kompatibel sind. Es gibt da welche mit 4 Schrauben und welche mit fünf Schrauben zur Befestigung. Weiß jemand von euch, ob dieser UNterschied nur beim Wechsel eines Vormopf- zu einem Mopflenkrad von Bedeutung ist? Also ich meine, zwischen dem Altmodischen, das es so bis Mitte 91 im 124er gab, und dem moderner geformten Lenkrad....