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maik01

Anfänger

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1

Sonntag, 25. November 2007, 19:44

knackender / instabiler Fahrersitz

Hallo zusammen!

Ich bin neu hier, dies ist mein erster Post 8)
Habe zwar schonmal öfter hier vorbeigescht und auch schon viele wertvolle Informationen sammeln können - Top Forum :D

Allerdings habe ich aktuell ein Problem, zu dem ich hier nichts gefunden habe. Mein Fahrersitz (Sportline, el., Sitzheizung) ist meiner Meinung nach ziemlich instabil und knackt wenn sich bei Kurvenfahrt beispielsweise das Gewicht von links nach rechts verlagert (ab und zu auch beim starken bremsen). Ich habe den Eindruck es kommt von unten, allerdings scheint die Sitzschiene fest zu sein, el. Verstellung funktioniert auch tadellos.
Außerdem ist die Rückenlehne meiner Meinung nach ziemlich instabil, wenn ich mich auf die Armlehne stütze, kommt sie locker ca. 2 cm nach vorne. Der Beifahrersitz hat das Problem nicht in der Form, auch wenn ich der Meinung bin, daß der Sitz schon in sich erheblich instabiler ist, als es beispielsweise die Sitze in meinem 190 sind.
Hat da irgendeiner ne Idee, was defekt sein könnte, oder wo ich anfangen könnte zu suchen, denn das geknacke kann schon nervig sein auf die Dauer....

Danke und Gruß

Maik

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »maik01« (25. November 2007, 19:51)


mncn2012

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2

Sonntag, 25. November 2007, 20:28

hallo,willkommen im club .
habe genau dasselbe problem ,und das nicht bei dem ersten fahrzeug !

das problem liegt am sitz selber ,und zwar ist links unten am sitz unten drunter die sitzbefestigung gebrochen bei mir .


wenn du den sitz hochfährst und mal genau drunter schaust(hinter dem sitz) und den sitz bewegst mit der hand ,dann siehst du es .

sitz muss raus ,und geschweisst werden !!



MFG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mncn2012« (25. November 2007, 20:32)


maik01

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3

Sonntag, 25. November 2007, 20:38

Hi, Danke!

Wär ja schön, wenns so einfach wäre!
Hatte mich schon bei so einer kompletten Sitzzerlegungs-Reparaturorgie gesehen...

Allerdings ist mir dieses Problem neu. Kenne einige Leute, die schon gefühlte Jahrhunderte lang 124 fahren und die hatten zwar alle ihre Wehwehchen, aber das Problem ist neu.

Ich werds mir die Tage mal ansehen.

Danke und Gruß

Maik

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »maik01« (25. November 2007, 20:39)


mncn2012

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4

Sonntag, 25. November 2007, 20:51

du brauchst den sitz dafür nicht zerlegen.

einfach nur ausbauen!


bei mir ist es bis jetzt nur bei elektrisch verstallbaren sitzen vorgekommen.

wenn mein sitz ganz runtergefahren ist ,dann wackelt nichts .


grüsse

maik01

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5

Sonntag, 25. November 2007, 20:54

Zitat

Original von mncn2012

wenn mein sitz ganz runtergefahren ist ,dann wackelt nichts .

grüsse


Hm, hab ich jetzt noch nicht probiert, mein Sitz ist ganz unten wg. Körpergröße, müßte mal probieren, was er macht wenn er höher ist.
Kann das mit der kippeligen Rücklehne auch damit zusammenhängen?

Gruß

Maik

mncn2012

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6

Sonntag, 25. November 2007, 21:30

also es kommt dir so vor ,als wenn es die rükenlehne ist .aber bei mir ist es der ganze sitz der da nach vorne kippt wenn man sich aufstützt oder ähnliches !

maik01

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Sonntag, 25. November 2007, 21:35

ist die Lehne.
Wie gesagt, der Sitz knackt unten bei Lastwechseln und die Rückenlehne kippelt beim aufstützen auf die Armlehne.

mncn2012

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8

Sonntag, 25. November 2007, 21:37

ja das knacken ist bei mir auch ,kommt von dem bruch bei mir .

aber schau mal drunter ,vielleicht ist es ja was anderes ,aber so wie es sich anhört ,ist es so bei mir

maik01

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9

Freitag, 30. November 2007, 21:04

Hallo.

Habe mir den Fall heute mal genauer angesehen.
Sitz ausgebaut (ganz schön Stramm die Stecker...).
Gut daß ich nen Kombi habe, durch die Türen passte der Sitz nämlich nicht :D
Bei der Aktion noch nen 5 D-Mark Stück und nen 500 Lire Stück gefunden 8)


Nun zum Problem / zur Diagnose:

Als erstes mal waren die beiden Schräubchen, die das Gestell mit der Sitzschale vorne verbinden lose. Alle anderen habe ich vorsitshalber auch mal nachgezogen.
Aufgefallen ist mir noch, daß das schwarze Gestell, welches wohl für die Höhenverstellung zuständig ist in allen Drehgelenken minimal (nicht sichtbar, aber fühlbar) Spiel hat, könnte natürlich auch diese Geräusche hervorrufen, oder ist das normal?

Danke und Gruß

Maik

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »maik01« (30. November 2007, 21:05)


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