Einzelganganzeige

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Werner

Profi

Beiträge: 700

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: NRW

Typ: E220T BJ. 94 + E220C BJ. 94

Freitag, 20. April 2012, 08:46

Einzelganganzeige

Hi,

ich möchte in meinem E220 Coupe gerne auch diese Einzelganganzeige Nachrüchsten.

Hat jemand die Teilenummern parat und ne kurze Einbauanleitung ?

Wäre klasse.

Gruß
Daniel

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Chris1709

Fortgeschrittener

Beiträge: 562

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Wohnort: Berlin-Spandau

Typ: W124 200

Typ: Golf 3 1.4

Baujahr: 1987

Baujahr: 1997

Verbrauch:

Freitag, 20. April 2012, 08:59

Hallo Daniel,

A 140 546 02 17
A 129 267 00 40
A 129 267 11 40
N007346 004023
N072601 012230

Bei weiteren Fragen, ich hab es bei mir schon gemacht, war aber erheblicher Auffwand bei mir!

Gruß

"Als dein Anwalt rate ich dir mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren!"

Mein 200

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niu12157

Meister

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

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Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

Freitag, 20. April 2012, 09:01

Hallo Werner,

guckst Du hier

http://www.mb-freunde.de/vbulletin/showthread.php?t=5508

mit Einbauanleitung, Bildern und allen Teilenummern.(Ganz am Ende des dortigen Threads)

Mit knapp € 30 bist Du dabei. Geht schnell zu machen und sieht gut aus (finde ich)
Habe es auch nachgerüstet bei mir.

Hoffe ich konnte Dir helfen. Viel Spaß dabei und liebe Grüße aus Berlin von

niu12157 - Ralph -

Aufwand???? kann ich nicht so recht nachvollziehen. Befestigung aufschneiden unter den Splintlöchern, raufclipsen,
Splint durch stecken, Lichtleiter einclipsen, 1,2 W Birne rein und fertig

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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HenrikR

Anfänger

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 11. April 2012

Freitag, 20. April 2012, 09:13

Genau wie von Ralph geschrieben habe ich es gestern auch gemacht! Bei mir daß leider die Kontermutter vom Wählhebel unlösbar fest, aber mit etwas Geschick kann der sogar verbaut bleiben!
Gruß,
Henrik

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Werner

Profi

Beiträge: 700

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: NRW

Typ: E220T BJ. 94 + E220C BJ. 94

Freitag, 20. April 2012, 09:46

booor Super danke.... so schnelle Perfekte hilfe

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Ozzy

Gast

Beiträge: 1 536

Registrierungsdatum: 24. Juli 2006

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Baujahr: 08.91

Freitag, 20. April 2012, 10:02

hab die links jetzt nicht gelesen , aber vorsicht , das mit der beleuchtung funktioniert nur bei den 4 gang automaten

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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micha

Ich putz hier nur..

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

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Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch:

Freitag, 20. April 2012, 10:11

Im Link schreibt jemand er hätte das Problem mit dem fehlenden Loch in der welle und hat sich mit sekundenkleber begnügt.

Vorsicht! Ein nicht perfekt sitzender lichtleichterhalter verursacht eine ungenaue Beleuchtung!
sprich, wenn D beleuchtet sein soll kann er auch irgendwo leicht zwischen den Ziffern und Buchstaben liegen.

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 015

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

Freitag, 20. April 2012, 10:22

Hallo,

ein Halter ist aber ausverkauft.

Falls wieder lieferbar, dann bitte Bescheid.

MfG DIESEL

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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schneemann

Schizophrenes Gummischwein

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Baujahr: 92, bzw 91

Freitag, 20. April 2012, 11:21

1. mit eingabe des threadtitels in der suche wäre man selber in diesem forum fündig geworden.

2. das mit dem sekundenkleber ist, wenn ich mich richtig erinnere, auf die mopf 0 modelle bezogen, da diese keinen splint zur sicherung haben, bzw. auf die säge-lösung bei nichtausbau der welle.

zumindest bei mir sitzt die beleuchtung nach 1,5 jahren immernoch richtig und leuchtete auch von anfang an an den richtigen stellen und das ganze ohne kleber trotz säge-lösung. ich habe beim aussägen eher sparsam ausgesägt und mich dann an die nötige "minimalöffnung" herangearbeitet, so dass das ganze stramm genug saß. denke kleben ist bestimmt blöd, falls man das ganze geraffel (aus welchem grund auch immer) mal ausbauen will.

Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

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sternenwind

Gesperrt

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Freitag, 20. April 2012, 12:41

Hallo,

die Einzel-Gang-Beleuchtung war ja schon an vielen Stellen in diversen Foren Gespräch, einige, die ich pesönlich kenne haben sie auch in ihrem 124er.

Und ich bin auch jemand, der das ein oder andere nachgerüstet hat oder auch einiges noch nachrüsten will, aber eine Verständnisfrage habe ich:

Wozu braucht man eine Einzel-Gang-Beleuchtung?

1) Schalte ich beim Automaten ja nicht viel während der Fahrt
2) gucke ich beim Schalten ja gar nicht auf den Schalter und die Beleuchtung
3) ist es bei Tage ohne Beleuchtung ja auch nicht unterschiedlich gefärbt oder beleuchtet
4) was doch jeder wo die Gänge liegen.

Kann mir jemand den Sinn oder Nutzen erklären? Ich sehe noch nicht einmal einen Spassfaktor wie bei orangen Neblern oder einem Truck-Horn.

LG
Markus

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Jensmitbenz

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Freitag, 20. April 2012, 12:57

hey sternenwind: man will es haben.... fertig

gruss jens... mit 5-gagn automatik

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JOHN ROTSCHER: Wer hat Erfahrung mit dem Restaurator "John Rotscher" aus Strehla?

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Ozzy

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Freitag, 20. April 2012, 13:10

ich finds auch ein ganz nettes gimmick . nutzen hin oder her , sieht geil aus :yehyeh:

...sind wir nicht alle ein wenig bluna ....ähmm 124er :rofl

gruß Ozzy mit 4 und 5 gang automat :zunge:

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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sternenwind

Gesperrt

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Freitag, 20. April 2012, 13:39

Ja, mei bin ich froh, dass ich einen 5-Gang-automaten habe, dies dämpft mich ein wenig beim bluna sein

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xtrmzn

CE-Flüsterer

Beiträge: 1 306

Freitag, 20. April 2012, 14:16

Zitat von »sternenwind«

Wozu braucht man eine Einzel-Gang-Beleuchtung?

1) Schalte ich beim Automaten ja nicht viel während der Fahrt
2) gucke ich beim Schalten ja gar nicht auf den Schalter und die Beleuchtung
3) ist es bei Tage ohne Beleuchtung ja auch nicht unterschiedlich gefärbt oder beleuchtet
4) was doch jeder wo die Gänge liegen.

1. stimmt

, aber wenn man umdrehen muss, wenn man in die dunkle Garage kommt, und so weiter
2. ich schaue immer auf die Anzeige, wenn ich schalte...Gewöhnungssache
3. bei Tage sieht man auch, wo der Hebel ist

4. theoretisch schon, ich schau aber trotzdem immer hin, und gerade dieses Zick-Zack Dingens verwirrt mich ehrlich gesagt mehr als dass es hilft. Bei meinem Ami ist die Schaltung gerade, damit komm ich viel besser klar.
5. es sieht einfach cool aus und ich möchte es auch nachrüsten, wenn ich mal den Nerv dazu habe =)

PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand

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micha

Ich putz hier nur..

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Verbrauch:

Freitag, 20. April 2012, 14:22

Nerv dafür?

ich habe den Einbau auf einem Rastplatz gemacht beim warten

bis auf den großen Halter sägen

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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chris93

Fortgeschrittener

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Typ: 260E

Baujahr: 1990

Freitag, 20. April 2012, 14:31

Also ich find das ist 'ne klasse Sache!
Ich guck zwar beim Gang einlegen auch nicht dadrauf, aber trotzdem kommt's irgendwann auch bei mir rein. :thumbsup: