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400/420er-Vordersitze identisch mit 500er Vordersitzen

sternenwind

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Donnerstag, 3. Februar 2011, 11:20

400/420er-Vordersitze identisch mit 500er Vordersitzen

Hallo,

dass die Vordersitze des 500er nicht von den Schienen her mit dedn Sitzen der anderen Sitzen in den 124er identisch sind ist klar.

Aber wie sieht es mit den Sitzen aus einem 400/420er aus. Passen die in einen 320er? Oder sind die 400/420er mit den 500er identisch?

Gruss
Sternenwind

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Miguel

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Donnerstag, 3. Februar 2011, 13:37

BlauerBlitz hat V8-Sitze eingebaut, Teilenummern vergleichen würde ich im Russen-EPC, unter 91-060 sind die Frontsitze.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

MB124

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Donnerstag, 3. Februar 2011, 13:54

Was sagt denn die WIS?

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Oldronny

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4

Donnerstag, 3. Februar 2011, 19:50

Hallo!

Die Sitzgestelle sind bei 400E und 500E gleich!
Es gibt nur noch den Unterschied zwischen Memory und ohne.

Die Sitzkissen passen von anderen Modelle auch.

Gruß Ron

sternenwind

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Freitag, 4. Februar 2011, 00:24

Danke, Jungs,

also 8 Zylinder-Sitzschienen und -Gestelle sind gleich,
6- und 4-Zylinder-Sitzschienen und -Gestelle sind gleich,
Sitzkissen passen zu allen, 4, 6 und 8 Zylinder.
Sitze sind bei gleichmotorisierter Maschine gleich bei W124 und S124.

Habe ich das so richtig zusammen gefasst?

Achso:
zwei Fragen noch:
Sitzschienen bei Coupe und Cabrio sind gleich, aber wiederum anders als zu gleichmotorisierten Limousine/Tee?

Die Rückenlehne passt von allen Limousinen/Tee-Sitzen von allen 4 bis 8 Zylinder, also Rückenlehne aus 4 Zylinder passt zu Sitzgestell des 8 Zylinders beispielsweise?

Ist das so richtig?

Beste Grüsse
Sternenwind

MB124

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6

Freitag, 4. Februar 2011, 08:34

Hallo.

Interessante Frage.
Die T-Rücksitze sind geteilt umklappbar. Dieses Feature gab es bei der Limo gar nicht. Leider.
Schön wäre es wenn man in die Limo umklappbare Rücksitze einbauen könnte.
Hat jemand schonmal so etwas gemacht?

Gruß,
MB124

CDW

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7

Freitag, 4. Februar 2011, 09:09

Zitat

Original von MB124
Hallo.

Interessante Frage.
Die T-Rücksitze sind geteilt umklappbar. Dieses Feature gab es bei der Limo gar nicht. Leider.
Schön wäre es wenn man in die Limo umklappbare Rücksitze einbauen könnte.
Hat jemand schonmal so etwas gemacht?

Gruß,
MB124



wozu, um besser an den Tank zu kommen ? ;)

MB124

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8

Freitag, 4. Februar 2011, 09:13

Ich finde, es ist ein sinnvolles Extra, weil man den Raum dadurch beim Laden gut ausnutzen kann. Man kann etwas Sperriges einladen und gleichzeitig noch jemand auf der Rückbank mitnehmen.

DIESEL

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9

Freitag, 4. Februar 2011, 09:29

Hallo,

als ich die Limo noch täglich quälte, habe ich im Zweifel den Fahrgast hinter mir sitzen lassen, und den Beifahrersitz umgelegt.
Das schafft imho am meisten Platz.

Einmal haben wir einen zugeflogenen Vogel "ausgeliefert", da passte die Voliere wegen der Höhe nicht ins Auto.

Bei Sportrücksitzen ist das gut: Einfach eine Sitzfläche herausgenommen, das gewinnt viel an Höhe, und es bleibt noch ein Rücksitz übrig.

Wegen des Tanks verstehe ich das mit den Kombisitzen auch nicht wirklich.

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

sternenwind

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10

Freitag, 4. Februar 2011, 10:36

Zitat

Original von MB124
Hallo.

Interessante Frage.
Die T-Rücksitze sind geteilt umklappbar. Dieses Feature gab es bei der Limo gar nicht. Leider.
Schön wäre es wenn man in die Limo umklappbare Rücksitze einbauen könnte.
Hat jemand schonmal so etwas gemacht?

Gruß,
MB124


Nein, ich meinte nicht die Rücksitze, sondern die Rückenlehne der Vordersitze.

Gruss
Sternenwind

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