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Ich hab vor einem Jahr mit CarGlass KF gute Erfahrungen gemacht.

Der von Denen vorgefundene Rost stammte vom vorherigen Scheibenwechsel, welcher von einer MB-Niederlassung ausgeführt worden war.......

Nee nee, KF = Kaufbeuren.
Habs nur genannt, weils vielleicht von Standort zu Standort verschieden ist.
(Wobei die eigentlich ihre Standards überall einhalten sollten.)

Hallo.

Ich habe auch keine Erfahrung wo man die Arbeit am besten ausführen lassen sollte.
Ich habe dazu jedoch ein interessantes Thema begonnen.

Infrarot-Reflektierende Scheiben

Grüße aus Stellingen,
MB124

Hallo,

vielleicht sollte man beim Wechsel (Heraustrennen der alten Scheibe), sofern man es einrichten kann, einfach dabei sein und über die Schulter schauen. Meine Scheibe war vor geraumer Zeit bei MB gewechselt worden. Wie der Karosserieschlosser, der jetzt gerade meine A-Säule tauschen musste, meinte, wurde damals enorm schlecht gearbeitet -> eben mit allen Folgen. Das war jetzt ein teurer Spass. Die herausgetrennte alte A-Säule habe ich als Andenken mit genommen.

Viele Grüße Alexander

Worauf muss man denn achten wenn man zuschaut?
Ich bin nämlich auch am überlegen und dachte die können ja auch einfachm mit dem CarGlas Mobil zu mir komm

Ich würde zu MB gehen. Am besten eine NDL oder ein VP der eine eigene Karosserieabteilung in der Werkstatt hat. Dann hast Du jedenfalls die Gewissheit, das der Scheibenrahmen einrostet und versiegelt wird, bevor die Scheibe reinkommt.

In Hamburg ist es z.B. Brammer. Der hat eine eigene Karosserieabteilung oder die Niederlassung am Friedrich-Ebert-Damm mit eigenem Lakierzentrum.

Carglas muss nicht schlecht sein, aber wenn Du eh schon SB bezahlst, dann wenigstens für Originalqualität.

Gruß

Teresa

ich werfe mal Junited Autoglas in die Runde.
Carglass:
1) den Benz dort gehabt.. die Scheibe ist nach genau 12 Std gesprungen... Reklamation wollten die nicht annehmen.. die Versicherung hat es mit denen geregelt.
2) Vorher der Nissan meiner Frau: schönes Wetter.. alles gut.. der erste Regen Fussraum Beifahrer nass... hab laaaange gesucht, dachte immer der Bock ist irgendwo durchgefault. Dann im Nissan forum was gefunden. Alle Abdeckungen abgebaut und siehe da: die Kunststoffklammern die die Scheibe gegen Abrutschen fixieren, waren nicht mehr drin.
Foto gemacht und nachgefragt: ach so etwas macht heute doch keiner mehr, die kleber sind sooo gut.
ok, die kleber sind gut, nur wenn die Clipse nicht drin sind läuft das Wasser ungehindert in den Fussraum.. Schulterzucken und: mach Silikon drüber.. Fazit: jetzt weiß die Carglass-Bude das die Klammern zwingend notwendig sind und hat es sogar schriftlich

MB: ist ja bei mir umme Ecke. Was steht da beim Scheibenwechsel: Carglass.

junited autoglas
Den T abgegeben und kurz darauf ein Anruf: die Klammern der Leisten sind defekt, die Leisten waren mit Silikon geklebt. Es wurden neue Klipse bestellt, daher dauert es länger. in der Zwischenzeit würden die Macken und Rostflecken weggemacht..
unterm Strich ne Top-Arbeit und weitaus günstiger als s.o. (das freut den Versicherungsmann)

Hallo,

ich habe gute Erfahrungen mit ATU gemacht. Die bestellen sich einen Profidienst zum vereinbarten Termin.

Dauer - gute 2 Stunden.

Arbeit 1A. Hatte mit dem Herrn ein wenig geplaudert während dessen ich ihm zuschaute. (ATU wirbt ja schließlich mit der gläsernen Werkstatt!!)

Falls Du bei der DEVK versichert bist, zahlst Du lediglich € 75 egal welche SB Du hast.

Scheiben sind von Pilkington bzw. Du kannst sagen was Du haben möchtest. Saint Gobain ginge wohl auch.
Infrarot wohl nicht. Weiß ich nicht 100%ig. Ich wollte mich noch darum kümmern komme einfach icht dazu. Vielleicht morgen. Werde berichten.

Und lass Dir nicht einreden, es kommt nur die gleiche Scheibe rein. Nee, es geht auch mit grün/grau oder blau-Keil falls gewünscht.(Ohne Mehrkosten für Dich)

Zudem wurde mir gesagt, dass es UNTERSAGT ist, eine neue Scheibe einzubauen, wenn sich Rost am Scheibenrahmen befindet. Einbau erfolgt - sofern Rost vorhanden - erst NACH ordnungsgemäßer Beseitung und Versiegelung.
Die Arbeit war wie gesagt 1A. Scheibe sauber und vorsichtig ausgebaut, Kleberreste der Dichtung vollständig entfernt. Dann neu geprimert, Kleber/Dichtmasse die in 2 Std. aushärtet aufgetragen, alles wieder ordentlich zusammengebaut, Scheibe blitzblank geputzt.

Tip von mir: Falls Innenraumluftfilter bei Dir vorhanden, gleich mit tauschen lassen, da man beim Scheibentausch da gut herankommt.
Hat der Herr promt und ohne Diskussion gemacht.

Auch wenn ich sonst einen "gewissen Abstand" zu ATU habe - beim Tausch meiner Windschutzscheibe war ich angenehm überrascht.

LG

Ralph

Ich habe letztes Jahr bei Carglass Front und Heckscheibe wechseln lassen. die machen gute Arbeit. Allerdings lassen die immer ihren Dreck im Auto das 2te mal schon vorgekommen. Eine Stelle wo darauf geachtet werden muss sind die Leisten um die Scheiben. die müssen vorsichtig abgenommen werden damit die sich nicht biegen. die Kosten nämlich ne Menge.