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bobby92

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Montag, 10. Februar 2014, 21:38

Bin verunsichert wg. bzw. vor Kotflügeltausch !

Hallo zusammen,
ich bin nun schon einige Zeit in diesem Forum und eher ein Leser als ein Schreiber. Fast jedes Thema wurde schon behandelt und hat mir teilweise sehr geholfen beim schrauben an meinen 2 Opis und seit neustem auch ein Vor-Opa also dem dritten.

Nun ist es an der Zeit bei 2en die Kotflügel zu tauschen... die neuralgischen Stellen kurz vorm Blinker halt...

Kurz um, ich war in der Bucht und habe gesucht. Aber wenn man zb. für Mopf2 etwas kotflügeliges sucht und dann auf diese ominöse HSN Geschichte klickt... dann kommt dieser -passt nicht zu ihrem Fahrzeug - bla bla bla.

Mein neuster Erwerb ist ein 220t, Bj 8/1995. Dieser hat links ein fettes Loch im Flügel. Wenn ich der Bucht vertraue und meiner Werkstatt, kann ich nur einen niegel nagel neuen kaufen oder eben einen gut erhaltenen gebrauchten Mopf2.
Hier im Forum sind die Aussagen gänzlich anders und viele haben schon geschrieben dass es kein Problem ist.

Aber verunsichert bin ich nun schon, man will ja alles richtig machen....
Kann ich jeden x-beibiegen Mopf1 Kotflügel ohne umbauarbeiten an die Mopf2 Version schrauben ?
Und noch eine Frage sei mir bitte gestattet. Ein Bekannter von mir meinte, dass die Kotflügel nicht nur geschraubt sondern auch geklebt wären.... davon habe ich aber noch nie etwas gelesen im Forum ?

Viele Grüße und schon mal Danke für Eure Tipps

Bobby

micha

Ich putz hier nur..

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Montag, 10. Februar 2014, 22:04

Hallo Bobby,

also du kannst bedenkenlos Einen Mopf1 Kotflügel nehmen, oder sogar einen Vormopf?

Egal, sie passen und Punkt, egal ob Kombi, Limo, Coupe oder Cabrio.

Sie sind auch nicht geklebt, dass ist schlichtweg "Quark".

Gruß

Micha

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bobby92

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3

Montag, 10. Februar 2014, 22:28

Danke Micha

Hallo Bobby,

also du kannst bedenkenlos Einen Mopf1 Kotflügel nehmen, oder sogar einen Vormopf?

Egal, sie passen und Punkt, egal ob Kombi, Limo, Coupe oder Cabrio.

Sie sind auch nicht geklebt, dass ist schlichtweg "Quark".

Gruß

Micha

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Puuh , da nimmst du mir jetzt eine große Last ab. 1000 Dank für Deine schnelle Antwort.

V.G.

Bobby

230EW124

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4

Dienstag, 11. Februar 2014, 21:33

Hallo Bobby,

also du kannst bedenkenlos Einen Mopf1 Kotflügel nehmen, oder sogar einen Vormopf?

Egal, sie passen und Punkt, egal ob Kombi, Limo, Coupe oder Cabrio.

Sie sind auch nicht geklebt, dass ist schlichtweg "Quark".

Gruß

Micha

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Nabend,
Vormopf passen zwar ans Fahrzeug, haben aber eine etwas breitere Radlaufkante; da muß dann das Saccobrett etwas nachbearbeitet werden (Nase abschneiden).

Gruß, René
Freundliche Grüße,
René

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Miguel

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 06:41

Zitat von »230EW124«

Nabend,
Vormopf passen zwar ans Fahrzeug, haben aber eine etwas breitere Radlaufkante; da muß dann das Saccobrett etwas nachbearbeitet werden (Nase abschneiden).

Gruß, René

Der von Dir beschriebene Unterschied schlägt sich nicht in der Teilenummer nieder.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


eggy

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 17:54

Ist aber so. Mit breiteren Rädern ist das nicht so toll.

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 19:17

Gruß
Uwe

230EW124

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Samstag, 15. Februar 2014, 21:20

Ja, ist wirklich so. Hab ich seinerzeit festgestellt, als ich meine Mopf0-Limo mit den Saccobrettern nachgerüstet habe...
Freundliche Grüße,
René

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Samstag, 15. Februar 2014, 23:43

Aha! Dann sind die MoP0 saccobretter wohl auch anders? :) Ich hab'n MoPf2 Kiemenkoti am MoPf0 - und das Saccobrett steht über, weil die Kante viel schmaler ist. Muss Ich bei Gelegenheit mal näher vergleichen.

Gruß,
Jan - hatte bisher nur Erstserien :)

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