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Alex11

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Freitag, 11. Dezember 2009, 20:33

Unfall mit leichtem Stosstangenschaden

Hallo,
gestern abend ist mir einer beim Räckwaertsfahren mit seiner Anhaengerkupplung gegen meinen schoenen. E200 C geknallt. :-(

Mir blutet das Herz aber naja das Leben muss weitergehen.

Daten habe ich alle ausgetauscht.

Der war auch sehr nett.

Nun wollte ich mal fragen ob ihr mir sagen koennte was ich ca. vom Gutacher erwarten kann?

Das kann ich doch selber austauschen sobald ich eine passende stosstange gefunden habe. oder??

Sind alles Stosstangen vom w124 gleich??

es ist eigentlich nur der Einsatz in der Stosstange kaputt.

hm naja ueber Infos wuerde ich mich freuen.
Bild findet ihr unten.

schoene gruesse

alex
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Damien

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Freitag, 11. Dezember 2009, 21:18

Naja das Gutachten sollte dir schon eine neue Stoßstange vorsehen. Tauschen kannst es dann natürlich selbst. Wirst halt das Geld ohne die Mwst bekommen.

Wie es schein t ist nur die Prallleiste wirklich defekt...aber man erkennt nicht, ob der Rest der Stoßstange noch heile ist und ob die Halterungen alle iO sind. Wird dir der Gutachter sicher sagen können ;)

Ansosnten mein Beieleid und schade ums schöne Auto. :(

Alex11

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Freitag, 11. Dezember 2009, 21:31

hey,
ja ich denke es ist nur die Pralleiste die gebrochen ist.
wieviel kostet denn so eine? muss ich diese dann lackieren lassen??

gruesse alex

Damien

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Freitag, 11. Dezember 2009, 21:33

Deine sieht nach unlackiert aus auf dem Bild. Gibts auch im Zubehörhandel oder gebraucht bei Ebay ;9

HIER gibts z.B. eine ;)

Alex11

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Freitag, 11. Dezember 2009, 21:39

aha ok muss ich da eine Farbe oder sowas eingeben??

bin da relativ unerfahren.

oder sollte ich die dann lieber bei mercedes haendler kaufen??

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Freitag, 11. Dezember 2009, 22:06

Das ist keine Unlackierte !!!

Du hast ein Mopf-2 Fahrzeug. Und da sind die Prall-Leisten Lackiert.

Und Du brauchste extra eine Mopf-2 Prall-Leiste!!!

1. Sind die glatter
2. Lackierbar
Kostet um glaube ich 130 Euro Neu. Unlackiert. Diese muss dann lackiert werden.

Mopf 0 oder 1 Pralleisten hält auf Dauer der Lack nicht. Die sind aúch nicht zum lacken vorgesehen, da leicht rauh/geriffelt.

Wie das mit dem ebay Zubehörkram ist ?( ?(

Alternativ kannst auch eine Mopf-0/1 Pralleiste anbauen und Unlackiert lassen. Ist dann aber nichtmehr orschinaaal. :D ;)

Gruss Kai

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (11. Dezember 2009, 22:17)


Pixeldoc

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Samstag, 12. Dezember 2009, 04:59

hallo alex,

ich bin bei stossstangen nicht kleinlich, ein paar kleine macken hat meine auch und ich sage, das ist ihre aufgabe, da repariere ich nicht gleich rum.

aber wenn ich mir dein foto so ansehe kann ich nur empfehlen:
nimm das nicht auf die leichte schulter. später ärgerst du dich und kannst nicht mehr nachfordern.

1- sieh mal die obere kante der stossstange an und verfolge ihre linie nach links bis zum reifen.
dort ist sie nach rechts verschoben.
wir wissen nicht, woher der gegner genau gekommen ist. von links oder von vorn.
wenn er von links gekommen ist, musste die stange einen aufprall auffangen, für den sie nicht in erster linie gebaut ist.
also wie sieht es auf der rechten seite aus?
steht sie da ein paar zentimeter raus?

mach vielleicht ein paar mehr fotos, auch eine ganze ansicht der front.

2 - guck mal unten unter die stossstange.
da stimmt was mit den lamellen nicht. sieht so aus als ob durch eine seitliche stauchung da was etwas rausgesprungen ist.

auf jeden fall den gutachter darauf hinweisen.

3 - motorhaube auf und mal genau die längsträger kontrollieren und die stellen, an denen die stossstange angebracht ist.

viel glück
max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (12. Dezember 2009, 05:03)


Alex11

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Samstag, 12. Dezember 2009, 09:43

hey,
vielen Dank nochmal fuer euere Ratschlaege werde ich sobald das Wetter besser wird machen.
Bei uns hat es heute Nacht ganz schoen viel Schnee gegeben. Naja ist nicht das bester Cabrio Wetter.

gruesse Alex

Damien

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Samstag, 12. Dezember 2009, 09:44

Zitat

Original von BlauerBlitz
Das ist keine Unlackierte !!!

Du hast ein Mopf-2 Fahrzeug. Und da sind die Prall-Leisten Lackiert.

Und Du brauchste extra eine Mopf-2 Prall-Leiste!!!

1. Sind die glatter
2. Lackierbar
Kostet um glaube ich 130 Euro Neu. Unlackiert. Diese muss dann lackiert werden.

Mopf 0 oder 1 Pralleisten hält auf Dauer der Lack nicht. Die sind aúch nicht zum lacken vorgesehen, da leicht rauh/geriffelt.

Wie das mit dem ebay Zubehörkram ist ?( ?(

Alternativ kannst auch eine Mopf-0/1 Pralleiste anbauen und Unlackiert lassen. Ist dann aber nichtmehr orschinaaal. :D ;)

Gruss Kai


Man hast du Augen :D Ich konnte das net gleich erkennen ;)

Gut, lackierbare gibts dort auch. Wie die Qualität ist, kann ich dir nicht sagen. Die normalen produkte waren bisher imer einwandfrei von denen.

Hier gibts sie GRUNDIERT...

Du müsstest mal ein besseres Bild reinstellen, damit man da mehr erkennt.

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Samstag, 12. Dezember 2009, 11:14

Sieht man doch sofort an der Motorhaube...

Früher kein Dalli-Klick geguckt was?

Damien

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Samstag, 12. Dezember 2009, 11:17

Zitat

Original von BlauerBlitz
Sieht man doch sofort an der Motorhaube...

Früher kein Dalli-Klick geguckt was?


Ja man wird halt einfach net jünger :) Da hab ich net drauf geachtet , hast natürlich recht.

Früher? da fureh noch die Züge rückwärts... :D

Dalli Klick war vor meiner zeit....wieso kannst du das dann erkennen :D Ok der war böse :P :) :P :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (12. Dezember 2009, 11:18)


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Samstag, 12. Dezember 2009, 13:20

Sag mal, kann ich Dein blaues Coupe kaufen?
Biete Dir nen Appel und ein Ei :D :P

Diesel 95

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Samstag, 12. Dezember 2009, 14:05

Hey,
Falls du dir eine Pralleiste vom mopf 0 oder 1 hollst und die Lackieren willst. für deinen wagen ist das die Farbnummer 7181 atlasgrau met.
Das beste Auto seiner Zeit der W124

Verkaufe Spurverbreiterungsplatten vorder und hinterachse


Henning-V1

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 22:18

Also, wenn du die Stange dann selbst tauschen willst, ist eigentlich ganz einfach.
Du musst die Stange leider auch abnehmen, wenn Du nur die Prallleiste tauschen willst. Diese ist nämlich oben und unten geklippst. Keine Angst, die Teile gehen eigentlich nicht kaputt. "Einfach" mit einem Schraubenzieher die Lasche runterbiegen und dann nach aussen drücken. Am besten alle vorbereiten, dann ist es am Schluss nur noch ein Klick. Rechts und links sind jeweils 2 Schrauben reingeschraubt, die du vorher löst, damit die Leiste komplett abgeht.

Die Stosstange an sich ist am Auto vorne jeweils mittig unter dem Scheinwerfer befestigt. Auf dem Bild hier sind es die beiden Löcher übereinander. Achtung: Solltest Du einen Klimakühler wie ich haben, baust Du am besten auch den Scheinwerfer ab, sonst bleiben bei dir am Ende auch 2 Nüsse irgendwo vorne liegen :D
Rechts und links kannst du von unten in den Radkasten greifen und die einzelne Schraube abschrauben.

Bild mit den Schrauben vorne

Anleitung, zwar für hinten, aber wegen der Prallleiste.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Lukas757

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 22:32

Ich hatte letztens einen Unfall an meinem MOPF2 mit beschädigung der vorderen Stossstange (war eigentlich nur die Pralleiste kaputt, wurde aber beides mit eingerechnet). Auszahlen lassen, Betrag: 850€, wobei ich fürs lackieren nur die hälfte berechnet bekommen habe, da ich einen Vorschaden auf der anderen Seite hatte.
Über die Notwendigkeit des Reserverads: "Die Wahrscheinlichkeit eines Defekts am Motorsteuergerät ist höher als eine Reifenpanne." Gottseidank hab ich immer ein 5. Rad dabei - E300 Diesel :P

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