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Hi Leute,

1. Scheinwerfer am Wagen ausbauen, Streuscheiben
   demontieren (die Haltelaschen am SW hierzu ganz vorsichtig abhebeln, da
   diese sonst schnell brechen können!!!).

Dann die
Streuscheiben in ca. 80° C warmes Wasser legen. Ca. 15min warten, bis Kleber
aufgeweicht ist und danach Lichtscheibe Stück für Stück vorsichtig vom Rahmen
abhebeln (Super Tipp von Progger J!!!).
Alternativ die Dinger bei 80° C in die Backröhre legen...





Man hat nun
die 2 Einzelteile vor sich. Anschließend sorgfältig die Kleberreste entfernen
(z.B. mit Waschbenzin) – ist leider etwas schmierig L.











2. Chromfolie grob zurecht schneiden. Da nichts anderes zur Hand war, habe ich zu Testzwecken erstmal Chrom Bastelfolie hergenommen. Weil vorhanden

1. Dann Folienstücke am Rahmen anpassen, vorsichtig
   aufbringen und mit Hilfe eines Heißluftfön möglichst passgenau in Form
   rakeln. Zum Schneiden der Folie hab ich mir ein Skalpell in der Apotheke
   besorgt.

Wenn’s im
Detail nicht gleich klappt, Folie wieder abziehen und noch mal von vorn (Überlappungen
an Kanten und Ecken sieht man hinterher durch die Lichtscheibe kaum bis gar
nicht).

1. Zum Schluss die an den Rändern noch überstehende
   Folie behutsam mit Skalpell abcutten und die Lichtscheibe wieder einkleben
   (z.B. mit MS Polymer Kleber in grau).

Vorher (hier Darstellung mit US-Blinker von DEPO):

@ALL

...beim Erstellen des Beitrages kam es offensichtlich zu Problemen - sorry

Hier die Fotos (mit US-Blinker):

...und lieben Dank an eggy für die Hilfe

@sebast1an und sternjunkie

...zum ersten Testen habe ich billige Bastelfolie genommen, die ich noch rumliegen hatte. Habe mir für das Endprodukt natürlich 3M Chromfolie zum Folieren (des Autos) bestellt. Bis 120° soll die Folie laut Hersteller widerstandsfähig sein und auch gegen Feuchtigkeit, was wir nicht hoffen wollen . Also wenn's warm wird im SW... Wichtig werden hier wohl die Kanten sein beim Folieren - ich übe noch