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Grüezi!

Die frühen 3 Liter Cabrios sind leider häufig auf Modellpflege-Optik umgebaut worden, entgegen der weit
verbreiteten Meinung allerdings in den seltensten Fällen wegen Unfällen. Viele Besitzer haben sich davon einfach
eine modernere Optik versprochen.

Auch meinem Vater haben sie damals in der Niederlassung weisse Blinker an seinen 230CE gebaut, bei einem grossen
Service ohne weiteren Kommentar. War damals halt so Mode, wie in den 80er die SEC Hauben...

Ist heutzutage als wertmindernd anzusehen, zum Glück!

was willst du da weiter überprüfen? 300CE 24V Cabriolet mit Mopf 2 Haube gab es nie original, so einfach ist das...
Und "sogar" die Haube, das sind halt nur 4 Schrauben... das ist in 30 Minuten umgebaut

Zitat von »SwissBenz«

Jetzt meine Frage: Ab Juni 1993 gab es doch ein "Facelift": neuer Kühler mit dem Stern auf der Haube, weisse Blinker, ...etc. Gleichzeitig wurde auch die Typenbezeichnung (z.B. auf dem Heck) geändert; von 300 CE-24 zum Beispiel zu E 320. Soweit sind wir uns einig, ja?

Nein . Den 300 CE-24 gab es ab dem Facelift nicht mehr, der wurde nicht in E320 umbenannt, der E320 ist ein anderer Motor.

Hallo,

schau doch einfach mal nach, ob der Wagen SA Code 855 hat ;-)

MfG Diesel

Zitat von »DIESEL«

ob der Wagen SA Code 855 hat

Selbst dann gab es kein 24V Cabrio ab Werk mit Mopf2 Optik.
Das haben dann meist die NDLs erledigt, um die Ladenhüter aus dem Showroom loszuwerden.
Oder, wie bereits mehrfach erwähnt, die 2. oder 3. Besitzer.
Mal gewschind eh neue Haube, Pralleisten lackiert, weisse Blinker, bicolor Rülies fertig. ~ 1.000 €
Das die Stoßfänger v+h bei Mopf2 tiefer sind und die Pralleiste hinten anders ist, merkt doch keiner.
Ich habe meinen wieder rückgebaut, ist ja kein Akt, bei so nem Fakeumbau.
Echte Mopf1 Cabrios, sehen halt oll aus und sind in Mopf1 Optik selten. Obwohl es sie noch massenweise als 300 CE-24 gibt.
Mopf1 Cabrios hatten auch immer schon die Fakeblende am Heckdeckel der Mopf2 Coupes.
Aber oldschool kommt wieder in Mode.



Immer noch Fake, er hat keine verchromten SW-Rahmen die bei Cabrios mit NSW Serie waren.
Leider NML, weswegen es nur schnöde Standard-Hellas geworden sind.
Hautsache nicht vollständig blind und mit renovierten Reflektoren.
Wobei meines mit EZ 02/94 vermeintlich jünger, wie die Mopf2 Limo ist.
Da hat damals einer eh Schnäpple gemacht.
Schweiz ist blöd, meinen würde ich auch verkaufen und er würde sogar ne MFK schaffen.