Heckschürze lackieren, Klarlackfinish?

Fortgeschrittener

Mittwoch, 23. April 2014, 11:11

Moinsen!

Will meine Heckschürze lackieren.
Farbe Altograu 7700
Frage ist ob ich anschließend mit Klarlack versiegeln muß oder nicht?
Sind ja genauso verarbeitet wie die Sakkobretter. Also eher matt, oder?

Meinungen sind gefragt.

Ich bräuchte auch einen Tip von welchen Hersteller der Lack ist.
Es gibt da zb Multona, Dupli-Color usw

Ahoi!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BogusTrumper« (23. April 2014, 11:25)

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

2

Mittwoch, 23. April 2014, 12:36

Seidenmatt, nicht klar! Glasurit, spiess&hecker sind die gängigen Hersteller, ob die auch was in dosen machen.... Keine Ahnung

wagen124.com

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

Beiträge: 278

3

Mittwoch, 23. April 2014, 13:28

Zitat von »Sebast1an«

Seidenmatt, nicht klar!

Also Klarlack obendrauf.
Da nehm ich was aus der Sprühdose.
Gibt es direkt im 2erPack zum Lack.

Wie ist das mit Untergrund?
Wenn ich bis auf den Kunststoffuntergrund geschliffen hab, muß da eine Grundierung drauf?

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Oelfinger

Schüler

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4

Mittwoch, 23. April 2014, 13:49

Uah lieber nicht mit der Sprühdose, das wird garantiert kein Blickfang werden. Kauf lieber nen halb Kilo 2k Klarlack in der Dose und sprüh es mit der Pistole.

Mit der Dose bekommst du die lange Fläche einfach nicht gleichmäßig hin. Wenn du in der Mitte bist, ist der Anfang schon angezogen.

Zudem sind die Plastik Sprühköpfe berühmt für ihr bescheidenes Sprühbild (vor allem bei Dauer-ON) :whistling:

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paul-hoo

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5

Mittwoch, 23. April 2014, 16:02

hallo,
@oelfinger: ich muss dir hier leider widersprechen. mein vorbesitzer hat den rechten koti mit der pistole lackiert. das ergebnis ist eher mäßig. orangenhaut. ich hab die griffleiste der heckklappe mit der dose lackiert. sieht aus wie vom werk,bzw. besser. natürlich sind flächenlackierungen schwieriger. ich mache das nur bei kleinteilen. aber hier pauschal zu sagen: wird nicht gut, halte ich für falsch.
ich kenne jemanden der hat seinen motorradtank mit dem pinsel lackiert. ich dachte erst oh weia, wie mag das denn aussehen? aber der mensch ist schriftenmaler. und siehe da, das sah besser aus als mit pistole.
es kommt also nicht nur auf das werkzeug an, sondern auch auf die fertigkeiten die man sich im laufe der zeit angeeignet hat. das ist meine erfahrung diesbezüglich.
ich kann scheinbar ganz gut mit der sprühdose? ich kann aber auch ganz gut mit der pistole

. und es gibt auch leute die mit dem pinsel nadelstreifen ziehen können.
die heckschürze halte ich allerdings für schwierig. das ist ein recht großes teil. man sollte schon über eine gewisse übung verfügen. nach fest kommt ab, bzw. nach gut deckend kommt der läufer.
ich weiß nicht, wie gut du im lackieren bist, aber wenn du das nicht bist, ist es das schlechteste teil um daran erfahrungen zu sammeln.
lg
p.

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W124-E250

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6

Donnerstag, 24. April 2014, 07:31

Zu dem Thema muss ich auch mein Senf dazu geben.

Der Klarlack der auf die Sakkobretter und Prallleisten auflackiert wird ist nicht Seidenmatt sondern Seidenglänzend.

In diesem ist die Mattierungspaste und die Elastifizierungmasse schon mit beigemischt. Hierfür gibt es eine saubere Möglichkeit wenn du schon das Geld für das richtige lackieren nicht ausgeben möchtest.

Du gehst zu einem Lackbetrieb der 2-K Material in Sprühdosen auffüllt und lässt dir so eine Dose anrichten. Dieses muss innerhalb von 48 Stunden verarbeitet werden da es sonst austrocknet !

Zum Thema Klarlack:

Allein mit einer Mattierungspaste im Klarlack ist es nicht getan wenn keine Elastifizierung beigemischt wurde. Kunststoffteile arbeiten. Deshalb ist immer wenn man es richtig macht Elastifizierung beigemischt !!!!!! Alles andere ist Murks ! Spätestens am nächsten Steinschlag merkst man wie grossflächig der Klarlack aufplatzt !

Ich würde Standox 2K-KS Klarlack Seidenglänzend und schon fertig Elastifiziert nehmen. Wichtig ist auch der Untergrund !

Pralleiste mit 800 er nass schleifen
Kunststoffgrundierung auftragen
nass mit 800 er schleifen
mit Kunststoffreiniger reinigen
danach Basislack und Klarlack

Ach ja und das eine Sprühodosenlackierung besser sein soll wie eine Originallackierung aus dem Werk da kann ich nur drüber lachen tut mir leid

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paul-hoo

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7

Freitag, 25. April 2014, 02:45

früher dachten die menschen auch die erde wäre eine scheibe.ich finds super das manche hier fernbeurteilen können. früher wäre das hexerei gewesen, die entsprechenden wären verbrannt worden

. aber heute darf man das tun. irgendwas behaupten, was man nicht weiss, und auch nicht belegen kann. aber sagen, das andere hier mist bauen? ich find das echt prima.
der user bittet um hilfe, und möchte mit spraydose seine heckstoßstange lackieren. ich halte das für falsch, weil er scheinbar nicht viele kenntnisse, und auch keine erfahrung hat? das soll keine beleidigung sein. niemand kann alles können. und dann kommt man hier an, und redet etwas von standox tralala, und 800er papier. was soll er denn machen? sich gleich ne komplette lackierkabine kaufen-nebst equipment?
wisst ihr was ihr machen könntet? ihr könntet ihm anbieten seine stoßstange zu lackieren- wenn ihr schon so gut ausgerüstet seit-und alles zu wissen scheint. ich habe lediglich erwähnt, das ich kleinteile mit der sprühdose lackiere, und das ergebis ziemlich gut ist. da wird gleich die nase gerümpft.
also manchmal reichts mir echt. immer auf die kacke hauen, und dann kommt nix weiter.
@w124-e250: dann zeig ihm doch mal was du kannst, und lackier ihm sein ding für ne kiste bier. das wäre mal ein faires angebot? ich bin raus-ich kann ja nur mit sprühdose- in mangelhafter qualität

.
lg
p.

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W124-E250

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8

Freitag, 25. April 2014, 09:10

Weiss ja ned was das jetzt sein soll aber ich versuche hier zu unterstützen.! Das was oben geschrieben war war einfach falsch ! Und wer behauptet das du Mist baust? Du selbst in deiner Beschreibun

! Also immer etwas Gas weg

1. habe ich eine Korrektur gemacht von Seidenmatt auf Seidenglänzend
2. habe ich geschrieben er soll sich eine Sprühdose abfüllen lassen kostet ca. 20,- Euro !)
3. man sollte ein Bauteil immer schleifen bevor man lackiert ansonsten haftet kein Lack
4. 800 er Papier kostet 1,- Euro
5. Wo steht oben drann das er sich Werkstatt technisch ausrüsten soll?

Also dann lass es doch so stehen und zitier ned irgendwelche Sachen dazu. Ich habe versucht es etwas genauer zu beschreiben und auf was man achten sollte. Wer hat oben geschrieben das er mit einer Spritzpistole lackieren soll?

Und zeigen tue ich nach so nem Beitrag mit Sicherheit nichts mehr! Das du raus bist ist mir klar... Wenn jemand etwas mit ner Sprühdose lackiert und meint es ist besser wie ausm Werk aber ned mal weiss das er das Ding vorher schleifen muss dann schüttel ich nur den Kopf.

Und dann gibt man auch noch solche Tips weiter !!!! :rant:

So kleine Kostenaufstellung für ne Sprüdosenlackierung in hoher Qualität !

- Basislack 16,- Euro
- Klarlack 20.- Euro
- Schleifpapier 2,- Euro
- Reiniger etc. 4.- Euro

Wo hat er jetzt ne Lackierkabine kaufen müssen? Wohat er jetzt eine Werkstattausrüstung holen müssen?! :genauuu

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

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9

Freitag, 25. April 2014, 11:59

Jetzt beruhigt euch mal Jungs

Es gibt viele Wege die nach Rom führen.
Und mir reicht hier ´ne Dosenlackierung.

Danke und aus jetzt :kaffee3:

!

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petekue

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Baujahr: 2014

10

Freitag, 25. April 2014, 20:00

Ihr habt beide Recht

Hallo Jungs

ich gebe euch beiden Recht. :daumen:

Aber !! Ich bin Lackierermeister und mache nebenbei (Angemeldet) bei einem Kollegen von mir Spotrepair.
Dort lackiere ich nur Klarlack aus der Spraydose und viiiiiiiieles sieht besser aus als vom Werk.
ich weiss wovon ich rede, bin schon 35 Jahre beim Daimler.
Nichts desto trotz gebe ich euch beiden Recht.
Im übrigen bin ich hier Neu und finde so ein Forum und EURE Beiträge absolut TOP.
Ich freue mich auf mehr Konversation zum Thema W 124.
Habe einen 124er Kombi 320 in Silber.

Gruß

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Jensmitbenz

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Baujahr: 12/1995

11

Samstag, 26. April 2014, 02:16

Zitat von »petekue«

Hallo Jungs

ich gebe euch beiden Recht.
Aber !! Ich bin Lackierermeister und mache nebenbei (Angemeldet) bei einem Kollegen von mir Spotrepair.
Dort lackiere ich nur Klarlack aus der Spraydose und viiiiiiiieles sieht besser aus als vom Werk.
ich weiss wovon ich rede, bin schon 35 Jahre beim Daimler.
Nichts desto trotz gebe ich euch beiden Recht.
Im übrigen bin ich hier Neu und finde so ein Forum und EURE Beiträge absolut TOP.
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Gruß

silber... die traumfarber aller lackierer

gruss jens

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W124-E250

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12

Samstag, 26. April 2014, 13:48

Zitat von »petekue«

Hallo Jungs

ich gebe euch beiden Recht.
Aber !! Ich bin Lackierermeister und mache nebenbei (Angemeldet) bei einem Kollegen von mir Spotrepair.
Dort lackiere ich nur Klarlack aus der Spraydose und viiiiiiiieles sieht besser aus als vom Werk.
ich weiss wovon ich rede, bin schon 35 Jahre beim Daimler.
Nichts desto trotz gebe ich euch beiden Recht.
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Gruß

Ja super dann sind wir ja schon 2 Lackierer Meister die vom Daimler sind. Und auch ich mach Spot-Repair und mehr nebenher :daumen:

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BogusTrumper

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13

Samstag, 26. April 2014, 13:56

Zitat von »petekue«

Hallo Jungs

ich gebe euch beiden Recht.
Aber !! Ich bin Lackierermeister und mache nebenbei (Angemeldet) bei einem Kollegen von mir Spotrepair.
Dort lackiere ich nur Klarlack aus der Spraydose und viiiiiiiieles sieht besser aus als vom Werk.
ich weiss wovon ich rede, bin schon 35 Jahre beim Daimler.
Nichts desto trotz gebe ich euch beiden Recht.
Im übrigen bin ich hier Neu und finde so ein Forum und EURE Beiträge absolut TOP.
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Gruß

Zitat von »W124-E250«

Zitat von »petekue«

Hallo Jungs

ich gebe euch beiden Recht.
Aber !! Ich bin Lackierermeister und mache nebenbei (Angemeldet) bei einem Kollegen von mir Spotrepair.
Dort lackiere ich nur Klarlack aus der Spraydose und viiiiiiiieles sieht besser aus als vom Werk.
ich weiss wovon ich rede, bin schon 35 Jahre beim Daimler.
Nichts desto trotz gebe ich euch beiden Recht.
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Ja super dann sind wir ja schon 2 Lackierer Meister die vom Daimler sind. Und auch ich mach Spot-Repair und mehr nebenher