W124-Board.de

Ich habe da gerade mal geschaut ! Weißt Du noch ob es die von van wezel waren für deinen MOPF1? Das waren ja dann die, die nicht lackiert werden müssen .

Muss ich mir dazu noch Befestigungsklipps besorgen oder wie sind die an der normalen Stoßstange fest ?

Hab die von Klokkerholm genommen. links und rechts sitzen Schrauben. Diese können verrostet sein.

Hallo zusammen,
ich muss bei meinem E320 Cabrio die Prallleisten vorne und hinten tauschen.

Jetzt hat mir meine Niederlassung gesagt, die wären NML, im Internet findet sich aber:

Vorne:
A1248851021 – NML, nicht geprimert
A1248851421 – lieferbar, geprimert
Hinten:
A1248850321 – lieferbar, nicht geprimert
A1248851321 – NML, geprimert

Wäre also zu je ca. 200 EUR komplett zu bekommen - satt. Ich frage mich aber, ob ungeprimert evtl. bedeutet, dass die Leiste nicht glatt ist, also die Narbung von den ersten schwarzen Leisten hat?

Das beschäftigt mich vor allem, weil ich heute von KFZTeile24 in Berlin schon Leisten gekauft hatte:

PRASCO ME0331011 vorn, grundiert
PRASCO ME0331051 hinten, grundiert

Aber als ich dann ausgepackt habe: die Leiste für hinten ist schön glatt, die für vorne aber genarbt !


Zur allgemeinen Verwirrung findet sich bei PRASCO auch noch eine Leiste für mit der Nummer ME0331001, leider kann man (außer der Gewichtsangabe?!?) keine Unterschiede zu ME0331011 erkennen, vgl.:

http://www.prasco.de/shop/katmod1.php?ma…818&artgrp1=938.

Prasco bezieht von TYG (Tong Yang Group) mit Werken überwiegend in Taiwan aber auch Italien. Im Übrigen, es gibt diverse Händler, die gleich mehrere Marken anbieten, wer kann sich denn solche Lagerhaltung leisten? Die anderen Marken wie Van Wezel, Hartsant, Lexmond, Diederichs, Johns etc. werden wohl auch bei TYG einkaufen. Kann das jemand bestätigen, dann gäbe es de facto nur eine Aftermarket-Quelle?

Woraus sich also folgende Fragen mit der Bitte um Eure Kommentare ergeben:
1) Wer hat in letzter Zeit Aftermarket-Pralleisten verbaut und kann über die bisherigen Forum Kommentare hinaus zur Qualität detaillierter Auskunft geben (Marke, Passform, Stabilität, Oberflächenqualität, vor allem für vorne)?
2) Kommen alle Aftermarket Produkte letztlich von TYG, sind also identisch?
3) Kann jemand den Unterschied zwischen Prasco ME0331001 und ME0331011 erklären?
4) Kann jemand bestätigen, dass die ungeprimerten orignalen MB Teile auch fürs Lackieren gedacht, also ungenarbt sind? Dann müsste der Lackierer halt primern.

Danke und Gruß
Thomas

Ich habe letztes Jahr für meinen Mopf2 beide Prallleisten gekauft. Bei verschiedenen Anbietern bin ich aber immer wieder auf den selben asiatischen Hersteller gestoßen. Also habe ich mir den günstigsten Anbieter rausgesucht und ich glaube so um die 70€ inclu Versand bezahlt zu haben. Lackiert und entsprechend vorbehandelt müssen die sowieso werden.

Mopf 1:
vorn A124 885 1021 => NML !
hinten A124 885 0321 => ca. 200 €

Die profilierten Nachbauten (schwarz, MOPF 1) sehen zwar auf den ersten Blick ganz ok aus, sie sind aber deutlich (!)
kratzempfindlicher.

Geprimerte Nachbauten für MOPF 2 weisen oft nicht die selbe Passgenauigkeit wie das Original auf (Prasco, Van Wenzel ....).
Außerdem hat der Lackierer geschimpft, daß er so viel schleifen/grundieren mußte.

Ich habe auch die Befürchtung, daß die Pralleisten letztendlich alle aus EINER Fabrik in China kommen.

Wenn die Teile NML sind, hat man aber keine Wahl.

Übrigens habe ich bei QParts24 mehrfach im Allg. und bei den Pralleisten im Besonderen mangelhafte (d.h. ungeeignete) Verpackungen gehabt,
die Mopf 1 Pralleisten waren dadurch nicht mehr zu gebrauchen.

Aber vielleicht war das nur bei mir so ...

Zitat von »250DTurbo124«

Die Leiste vom MOF2 hinten ist dort nur bedingt zu empfehlen, da war die Verarbeitung schlecht (musste auch noch vor dem lackieren Spritzreste und Grate entfernen usw., passgenauigkeit mittelmäßig ( leicht zu kurz ).

War die vom Kombi oder Limo/QP/Cab? Ich suche nach Erfahrungsberichten zu Nachbauten der langen Mopf2-Limo-Heckprallleiste. Original scheint die schon NML zu sein. Bleibt nur gebraucht (evtl spröde) oder Nachbau (evtl doof).