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Hallo



Du bist nicht alleine meine ist auch erst 3 Jahre alt
und noch ein Jahr dann ist sie schlimmer wie vorher grrrrrrrrr.




Gruß Losi

Hallo



Jaup bei MB, ist schon die 3te die erste ist nach 2 Wochen gerissen
die zweite da ging die Scheibenheitzung nach 5 Monaten nicht
mehr.



Ich weiss nicht was ich machen soll ich binn Verzweifelt




Gruß Losi

Zitat

Original von Panathinaikos
ob es jetzt noch ne 4te scheibe gibt?

Ich denke nicht, nach § 438 BGB Absatz 1 Nr. 3 sind die Mängelansprüche nach 2 Jahren verjährt. Du kannst es höchstens auf dem Wege der Kulanz versuchen. Oder ein Gutachter bescheinigt Dir, dass der Mangel z.B. auf einen Fertigungsfehler zurückzuführen ist. Nach 2 1/2 Jahren dürfte sowas ja eigentlich nicht passieren....

Gruß, Stephan

Hallo



Ja ja die liebe Heckscheibe bei der 3ten gingen die Heitzdrähte
auch schon nach einigen Wochen nicht mehr alle :-(((

Da ich aber auch schon nach der 2ten Scheibe kontakt
mit der Garantiestelle hatte (auf die ich aber nicht näher eingehen möchte)
hab ich es dann sein lassen. Denn sie hatte noch keine Luft gezogen :-)) das hatt
dann nach 2Jahren wieder angefangen Milchig zu werden.

Ich weiss nicht die haben alle Fehler
das liegt an den kleinen Heitzdrähten am rand wo diese an die Leiterfolie
angeschlossen sind, nun dort auch das Ende der zusammen gekleben Scheiben
ist da zieht sich dann das Wasser rein und Milchig ist sie.


Da ich ja auch nur noch Saison 04/11 fahre fehlt mir die Heizung nicht
aber jetzt wo sie wieder Milchig wird

Ich weiss nicht was ich machen soll,ach vielleicht gibt es ja mal
wieder ne Neue iss ja nicht so teuer.


Gruß Losi

Hallo Freunde,

bei unserem vorletzten Stammtisch hat ein Kollege erzählt, dass er den Zierrahmen runter genommen hat und die Scheibe mit 2-Komponenten- Epoxyd versiegelt.
Das milchige hat sich dann im Laufe der Zeit verflüchtigt und die Scheibe war wieder ok bis auf dieses ganz leichte Schimmern, das man nur aus einem bestimmten Winkel sieht.
Als ich das einem Meister erzählt habe, meinte der versiegeln sei ja ok, aber bloss nicht mit Epoxyd.

Ich habe mir gedacht, dass es besser ist, wenn ich vor dem Versiegeln irgendwie die Feuchtigkeit rauskriege.
Seitdem habe ich den Wagen nicht mehr gewaschen und bin bei drohendem Regen in die Garage oder habe ihn irgendwo untergestellt. Das Milchige ist jetzt zu 99% weg und alle wundern sich, ich muss allerdings auch nicht unbedingt fahren. Wenn ich irgendwo parke immer schön mit dem Heck in der Sonne.
Jetzt muss ich über das Versiegeln nachdenken.
Letzte Woche war er mir denn doch zu dreckig und ich bin zu cleancar, ist aber immer noch ok.

Übrigens hat hier schon mal jemand nach nur einem Jahr wieder den Defekt gehabt.

Grüsse
Max

edit: das Beste wäre mit durchsichtigem Klebeband vor dem Einbau umranden. Geht natürlich nur beim Scheibenwechsel.

Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit der Heckscheibe meines 300-24V Coupe.

Am 15.04.2020 bei Mercedes eine neue, originale Scheibe einbauen lassen. Leider fängt die Scheibe an den Rändern an milchig zu werden. Ich habe mich damals bewusst für ein originales Modell entschieden, da man von Mercedes ja eigentlich Qualität erwarten kann. Denkste.

Nach jetzt gut zwei Jahren und 8000 Kilometern ist die Garantie theoretisch ja erloschen und ich hoff(t)e auf Kulanz seitens Mercedes.
Erste Anfrage wurde abgelehnt.
Fakt ist der Wagen wird nur bei bestem Wetter bewegt, nie bei Regen und steht immer in der Garage.Es ist zu 100 Prozent sicher, dass hier ein Produktionsfehler vorliegt.
Ich hoffe nun doch noch auf den guten Willen und kostenfreien Austausch. Alternativ werde ich wahrscheinlich ein Gutachten dazu erstellen lassen.
Das die Scheiben in dem Alter alle milchig werden, ist ja leider ein bekanntes Problem. Nach so kurzer Zeit, wenig Kilometern, Nutzung nur bei schönem Wetter sollte ein Garagenwagen das aber nicht bekommen.
Vielleicht taugen die aus dem ZUbehör mehr ? Wäre zwar traurig, aber nicht unmöglich.

Gibt es hier Fahrer mit ähnlichen Problemen ?

Moin,

gut zu Wissen, wenn man noch die originalen Scheiben drin hat. Meine Heckscheibe ist noch weitestgehend ok.
Die Frontscheibe hat einen kleinen Steinschlag ausserhalb des Sichtbereiches.

Trotzdem wollte ich bisher keine neue Scheibe, da ich schon viel gelesen habe, dass beim Wechsel oft der Scheibenrahmen angekratzt wird
und es dann dort zu Rosten anfängt.

Ich lass es also alles so, bis es gar nicht mehr geht. Zumal mein Diesel kein besonderer optischer Leckerbissen mehr ist, aber kein Rost und technisch top.

VG
Rüdi

Muss wohl an den Daimler-Scheiben liegen.
Ich habe nun schon mehrere Heckscheiben am Qp erneuert und immer auf eine Zubehör Scheibe gesetzt. Sind alle immernoch wie neu.

Die an meinem ehemaligen QP ist seit nun 11 Jahren drin.

Moin,

eine Scheibe muss gewechselt werden, wenn sie gewechselt werden muss aus technischen Gründen, vorher nicht, jedenfalls bei mir.

Das die verklebten Verbund-Scheiben (alle Frontscheiben und beim Coupe die nicht gerade günstige Heckscheibe) mit den Jahren an den Ecken und Rändern Feuchtigkeit ziehen und milchig werden ist ja sattsam bekannt, das so etwas nach so kurzer Zeit passiert war mir auch neu.
Steinschläge und Risse sind normaler Verschleiß, bei meinem Diesel fliegt die Windschutzscheibe demnächst auch raus, ist nach 400tsd Km noch die Erste und mittlerweile "sandgestrahlt", bei Regen und Dunkelheit sieht man nicht mehr wirklich viel bei entgegen kommenden Fahrzeugen mit ihren besch... Xenonlicht.

Bei der Windschutzscheibe kein Thema für mich, die kostet nur 99€ im Zubehör + ca. 20€ für den Kleber, wechseln kann ich das selber.
Ist Hersteller St. Gobain die von MB haben auch nur zusätzlich den Stern was leider kein Qualitätskriterium ist nur Garantie für einen exorbitant hohen Preis.
Was für mich wichtig ist eventuell nach 30 Jahren vorhandenen Rost fachgerecht beseitigen und auch die notwendigen Trockenzeiten einhalten, das ist beim "schnell-schnell Wechselservice" in der Regel nicht möglich, das Ergebnis zeigt sich dann erst einige Jahre später, wenn die braune Pest drunter hervor kriecht.

Die Heckscheibe vom Coupe lostet im Zubehör schon locker über 400€, was sie in der MB-Apotheke kostet, ich möchte es gar nicht wissen.
Ärgerlich, wenn man dann solchen Mist eingebaut bekommt, da ändert auch eine eventuell vorhanden Glasbruchversicherung nix dran.

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Gruß
Jo

Frage:
Spricht etwas dagegen, die Scheibe vor Einbau zu versiegeln?
Also den Rand mit Silikonentferner oder Aceton gründlich reinigen und dann mit Silikon oder PU-Masse abdichten, bevor montiert wird...?

Gruß
k-hm

theoretisch nicht, wenn`s funktioniert

Wenn das nach 20-30 Jahren auftritt (Delamination) ist es aus meiner Sicht mehr oder weniger normal, aber nach so kurzer Zeit bestimmt nicht.

Übrigens mein Diesel hat das an der noch originalen Frontscheibe auch, wenn es heiß und trocken ist werden die Ecken wieder etwas durchsichtiger, wenn`s sehr feucht ist wieder milchiger, egal fliegt demnächst eh raus, weil durch 400 tsd Km quasi "sandgestrahlt"