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Moin,

ich habe den Plan meine normalen (aber verkratzten bzw. verrosteten) Kotflügel zu tauschen gegen normale (keine verbreiterten vom 500er) und bei der Gelegenheit auch gleich die Frontschürze zu wechseln.

Ich habe einen E320T Mopf 2 und ich habe irgendwo in einem der Foren mal gelesen, dass die Stoßstangen nicht Plug n Play zu tauschen sind vom 500er bzw. den Tuning Modellen?

Ich habe gelesen, dass man den Kotflügel mit den Unterlegscheiben vom AMG Ausstellsatz etwas nach aussen drücken kann oder muss. Dies habe ich vor.

Die Frage ist nun:
Welche Stoßstange kann ich problemlos zusammen mit den normalen Kotflügeln in Verbindung mit dem Ausstellsatz verbauen? Die vom 500er oder die von Brabus?


Grüße Jens

hi,

weil die kotflügel zu schmal sind, richtig?
da helfen also auch die ausstellblöcke nicht?

grüße jens

hi losi,

vielen dank für die info.

ich habe carat schonmal in den fingern gehabt und echt günstig geschossen... nur leider keine ABE dazu gefunden gehabt, also wieder weg damit.
nun hab ich von eggy die brabus schürze und dann noch eine 500er. da ist es mit der zulassung deutlich einfacher

aber dann bestärkst du mich, dass die 500er mit normalen kotflügeln NICHT einfach so dranpasst. klar... passend machen geht, aber das ist ja nicht der plan

dann werd ich die 500er bei gelegenheit mal fotografieren und in den teilemarkt stellen... vielleicht will ja jemand tauschen der ne AMG hat. ich find die vom design her alle gut. egal ob 500er, amg, lorinser, schätz, carlsson, brabus oder carat.... ich will nur eine "schicke" schürze mit nebels/fernlicht und die möglichst so anbauen können, dass ich nur die alte abbaue und die neue dranschraube. auf stundenlanges probieren hab ich nicht große lust (habe daher großen resepekt vor den leuten, die es in kleinstarbeit anstellen, DASS es passt)

für hinten hab ich noch eine neue lorinserschürze liegen. die muss auch noch lackiert werden. dann fehlen noch seitenschweller mal sehen...


grüße jens

Moin,

also ich habe die Tage mal ein wenig verglichen:

NORMAL VS BRABUS 124-220 Frontschürze
Die Brabusschürze die ich hatte, ist an den Seiten ein ganzes Stück länger. Ich schätze 15-20cm. Auch der Winkel von dem langen Stück in die Seitenteile hinein ist ein anderer, als bei der normalen Stoßstange.
Wenn man sie dranhält ans Auto, sieht das gar nicht so schlimm aus, aber ich denke man benötigt dann auch die 500er Kotflügel bzw. muss die normalen Kotflügel massiv ziehen.


NORMAL VS 500er (angepasst)
Diese sieht besser aus, aber ACHTUNG!!! Die ist bereits manipuliert worden vom Vorbesitzer. Ich sprech die Tage mal mit den Lackierern, ob und zu welchem Kurs man die verwenden kann. Sonst kommt die normale Stoßstange wieder dran. Schade aber meine Fallbacklösung.


Anbei einige Bilder

und hier bilder von der angepassten 500er stoßstange