Im Cabrio werde ich demnächst vorsorglich das gesamte Paket tauschen
Bei deinem Cabrio sieht das eh wengle anders aus.
Da gibt es nur eine Zündspule und eh rundes Ding des des verteilt.
Würde ich nicht vorsorglich, sondern erst nach Störung machen.
Hier hat sich eindeutig Bosch vor Beru bewährt.
Des runde Ding ist am Kopf und entsprechend wärmeempfindlich.
Hier würde ich auch keinen ATP Kompromiss wagen.
Ca. 240 € all incl.