Sie sind nicht angemeldet.

W124 V8 Drehzahlbegrenzung

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich
  • »w124e60amg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 306

Registrierungsdatum: 7. Juli 2013

Wohnort: Thuringen

Typ: W124 E60 AMG

Typ: W202 C220 Benzin

Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

  • Nachricht senden

1

Montag, 29. September 2014, 20:31

W124 V8 Drehzahlbegrenzung

Hallo

habe jetzt grade ein Video gefunden wie bei meinem Fahrzeug im Stand keine Drehzahlbegrenzung !

Frage an euch ist das normal, hatte ich jetzt schon verschiedene Aussagen bekommen das das nicht so sein darf ?

Gruß Steven ?(

https://www.youtube.com/watch?v=jFUlb492J9E

w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich
  • »w124e60amg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 306

Registrierungsdatum: 7. Juli 2013

Wohnort: Thuringen

Typ: W124 E60 AMG

Typ: W202 C220 Benzin

Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 30. September 2014, 07:29

hat den keiner ein V8 oder wie ???? :rant:

ThomasV8

Tunnel-Monster

  • »ThomasV8« ist männlich

Beiträge: 567

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2006

Wohnort: Kehl

Typ: 500E,E220CDI W212

Baujahr: 1990-2013

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 30. September 2014, 08:38

Morgen,
doch schon,versteh aber die Frage nicht.
Gruß Thomas



w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich
  • »w124e60amg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 306

Registrierungsdatum: 7. Juli 2013

Wohnort: Thuringen

Typ: W124 E60 AMG

Typ: W202 C220 Benzin

Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 30. September 2014, 10:43

Na muss der im Stand nicht bei 4000 U/min abregeln !!! Ist im P oder N das gleiche bei mir ! SG alle mal getauscht immer noch das gleiche ! :?:

Mantis_

Schüler

  • »Mantis_« ist männlich

Beiträge: 154

Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Wohnort: Schwanewede

Typ: C124 (320CE); (500E); S124(300TE-24)

Baujahr: 300TE-24 -> 1991

Baujahr: 500E -> 1991

Baujahr: 320CE -> 1993

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 30. September 2014, 16:37

Hallo,
im stand regelt meiner definitiv nicht bei 4000 ab. Egal ob P oder N. Denke mal bis zum normalen Begrenzer wird er wohl gehen... das hab ich aber auch nicht ausprobiert und werde es auch nicht tun ;-) Obs beim E60 anders ist weiß ich auch nicht. Hab auch noch nicht gehört das die das tuen sollen. Woher stammt den die Info ?

Gruß Mantis
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Aktuelles Projekt: Youtube-Kanal - KLICK

w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich
  • »w124e60amg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 306

Registrierungsdatum: 7. Juli 2013

Wohnort: Thuringen

Typ: W124 E60 AMG

Typ: W202 C220 Benzin

Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 30. September 2014, 17:05

War z.b bei meinem M111er Motor 07/93 so bei Schaltung /Automatik, hatte ich mal mit anderen V8 Fahrer so im Gespräch raus gehört ! 8|

Mantis_

Schüler

  • »Mantis_« ist männlich

Beiträge: 154

Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Wohnort: Schwanewede

Typ: C124 (320CE); (500E); S124(300TE-24)

Baujahr: 300TE-24 -> 1991

Baujahr: 500E -> 1991

Baujahr: 320CE -> 1993

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 30. September 2014, 20:26

Also wenn es deiner nicht tut, meiner auch nicht und der E60 im Video auch nicht... dann gehe ich mal davon aus, dass es so gewollt ist ;-) Is ja recht unwahrscheinlich das es überall defekt ist XD
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Aktuelles Projekt: Youtube-Kanal - KLICK

w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich
  • »w124e60amg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 306

Registrierungsdatum: 7. Juli 2013

Wohnort: Thuringen

Typ: W124 E60 AMG

Typ: W202 C220 Benzin

Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 30. September 2014, 20:40

:|

sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 30. September 2014, 20:40

mein M104 dreht in P/N bei 4'000 ab, vielleicht ist es bei den 8ern anders!?

Zweiundvierzig

Fortgeschrittener

Beiträge: 274

Registrierungsdatum: 24. August 2013

Typ: S124 Carlsson C35-24

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 30. September 2014, 20:44

Meiner dreht auch über 4.000, allerdings nach stundenlangem Fahren. Wenn das einen Unterschied macht...
Felgen leicht & schonend sauber kriegen (Mit Video)

Flohmarkt: HighEndAudio, elek. Aussenspiegel links usw. usf...

Lorne

Fortgeschrittener

Beiträge: 333

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 30. September 2014, 21:39

Vom Hersteller gewollt ist bei 4.000 rpm im Stand Schluss.

Wenn ich mich nicht irre, wird der User BTR demnächst hier schreiben, warum das so ist und wie man es umgehen kann :)
______________________________________________________________

Mad_Mat

Profi

  • »Mad_Mat« ist männlich

Beiträge: 1 266

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007

Wohnort: Tettnang

Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 30. September 2014, 23:34

M111 und M104 HFM-Motoren drehen nur bis 4000upm. Wird elektronisch begrenzt.

M119, M103, M102, M104 KE-Motor drehen bis in den Begrenzer

Zweiundvierzig

Fortgeschrittener

Beiträge: 274

Registrierungsdatum: 24. August 2013

Typ: S124 Carlsson C35-24

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 30. September 2014, 23:41

Meiner hat KE, daher logisch :)
Felgen leicht & schonend sauber kriegen (Mit Video)

Flohmarkt: HighEndAudio, elek. Aussenspiegel links usw. usf...

w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich
  • »w124e60amg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 306

Registrierungsdatum: 7. Juli 2013

Wohnort: Thuringen

Typ: W124 E60 AMG

Typ: W202 C220 Benzin

Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

  • Nachricht senden

14

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 07:46

Und meiner hat LH M119 nix KE !!! :|

Mantis_

Schüler

  • »Mantis_« ist männlich

Beiträge: 154

Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Wohnort: Schwanewede

Typ: C124 (320CE); (500E); S124(300TE-24)

Baujahr: 300TE-24 -> 1991

Baujahr: 500E -> 1991

Baujahr: 320CE -> 1993

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 09:15

Haben die M119 nicht alle LH ?

Soweit ich weiß gibt es ja 2 Versionen... mit und ohne Volllastanreicherung. Könnte ja auch daran liegen. Dein E60 ist meine ich MOPF 2 oder ? Da ist die Volllastanreicherung nicht mehr drine... oder hat AMG das dann wieder geändert... kein Plan XD
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Aktuelles Projekt: Youtube-Kanal - KLICK

Mad_Mat

Profi

  • »Mad_Mat« ist männlich

Beiträge: 1 266

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007

Wohnort: Tettnang

Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 09:33

Zitat

Und meiner hat LH M119 nix KE !!! :|


Wo bitte steht denn in meinem Post dass der m119 ne ke haben soll?

Im R129 gabs den m119 mit ke aber nicht im w124

w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich
  • »w124e60amg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 306

Registrierungsdatum: 7. Juli 2013

Wohnort: Thuringen

Typ: W124 E60 AMG

Typ: W202 C220 Benzin

Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 10:29

na du hast du geschrieben

M111 und M104 HFM-Motoren drehen nur bis 4000upm. Wird elektronisch begrenzt.

M119, M103, M102, M104 KE-Motor drehen bis in den Begrenzer

und meiner ist doch ein M119 oder habe ich dich falsch verstanden ?

Mad_Mat

Profi

  • »Mad_Mat« ist männlich

Beiträge: 1 266

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007

Wohnort: Tettnang

Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 12:28

Kommatas dienen zur Auflistung

M104 gabs ja in zwei Varianten ( Hfm und Ke)

juscha

Fortgeschrittener

  • »juscha« ist männlich

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 15. Februar 2007

Typ: W124 500E, S124 E200, A124 E200, A 124 E220

Baujahr: 92, 96, 96, 93

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 12:47

Moin in die Runde,

mein M119 (500er Mopf1) dreht nur bis 4000 U/min im Stand. Ist laut Mercedes so gewollt.

Gruss
Juscha
juscha

w124e60amg

Fortgeschrittener

  • »w124e60amg« ist männlich
  • »w124e60amg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 306

Registrierungsdatum: 7. Juli 2013

Wohnort: Thuringen

Typ: W124 E60 AMG

Typ: W202 C220 Benzin

Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

  • Nachricht senden

20

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 14:10

na dann haben wir ja schon mal einen ! :D
  • 1
  • 2

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?