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Spritproblem 20Liter auf 100km?

Volker230TE[DN]

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1

Freitag, 27. November 2009, 17:21

Spritproblem 20Liter auf 100km?

Hallo zusammen,

bin auf der Suche nach dem Grund für die 20Liter auf 100km...
habe bisher mal erneuert : Zündgeraffel.. dann auch das LMM Poti... gut das war hin.. bin jetzt bei rund 360km und dann kurz vor Lämpchen an. Hab also ein paar km dazu gewonnen. Bin wohl auch rund 100km A-Bahn mit 180 gefahren, denke da saugt der mehr.
Ist ein 300er 24V Cabrio aus 92 mit Klima und 5Gang AUtomaten.
Wer hat sinst noch so Ideen. Habe da noch einen Verdächtigen, nennt sich drosselklappen Schalter / Oder Poti...
hoffe es paast diesmal.
Wenn es ein Poti ist, oder schalte was müsste ich messen? Habe 3Adern ander anderen Seite...
Wenn jemand noch ne andere Idee hat?
Bin kein Raser oder ähnliches...

Gruß Volker
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benzomanie

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2

Freitag, 27. November 2009, 17:51

Als erstes würde ich mal die Lambdasonde tauschen - das ist so mit der häufigste Grund für schlagartigen Mehrverbrauch.

MfG,

Eric

Fritten-Pete

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Freitag, 27. November 2009, 20:12

HI,

also an der Drosselklappe liegt es definitiv nicht. Das ist nur ein Schalter mit Vollast und leerlaufkontakt.

Du solltest mal mit dem schliesswinkeltester schauen ob deine Lambdasonde regelt oder ob sich die KE im Notlauf befindet.
Oder du misst den Stellerstrom am elektrohydraulischen Stellglied.

Ich vermute auch dass deine Lambdasonde nimmer regelt. Bevor sie aber austauschst solltest du sie überprüfen.
Eine weitere Fehlerquelle wäre dann noch das elektrohydraulische Stellglied.
Was auch zu erhöhtem spritverbrauch beiträgt (aber nicht so krass max. 1-2 Liter) sind defekte Einspritzventile

Gruß Peter
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Volker230TE[DN]

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4

Freitag, 27. November 2009, 21:25

Lambda messen wie?

Danke erstmal für die Tips,
wie kann ich was messen? Habe nur ein Analoges und digitales Multi, und ein veraltettes Oszi.

Gruß Volker
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5

Freitag, 27. November 2009, 21:26

Ach ja btw...
bei mir ist es dowohl ein Drosselklappenschalter als AUCH ein poti, da ich ein5Gang Automatik drin habe, daher habe ich so was tolles und seltenes und teures und,,... bkla bla....

Gruß Volker
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300-24v

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6

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 08:33

Hallo Volker,

du schreibst, das du bereits das LMM-Poti gewechselt hast. Hast du selbst Hand angelegt ? Fahre das gleiche Fahrzeug. Die KE ist nur was für ausgewiesene Spezies. Ein Verbrauch von 16 Liter im Stadtbetrieb ist normal. Bei mäßiger Landstraßenfahrt sind auch <10L möglich.

LG
Frank
300CE-24V

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7

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 09:44

Moin Frank,

jawöllja, das LMM Poti habe ich selbst gewechselt. Ist nicht mein erstes was ich gewechselt habe.
Mit den nötigen Anleitungen, etwas Geduld und EINEM analogen Messgerät kannst du das auch selber.
Mit ein wenig Handgeschick, kein Problem.

Das mit den 16Litern, hmm naja... es sind bei mir meist nur 3kilometer bis zum Betrieb und abends wieder zurück. Das andere war wie gesagt 180km/h auf der A BAhn.
Dann werd ich noich mal die Lambda raus werfen und dann mal sehen was passiert.
Aber danke für die Info in wie weit ich noch verzweifelt suchen muss.

Auch den 300er 24V mit 5 Gang AUtomaten? Hab nicht genau gelesen was du neben dir stehen hast...
Gruß Volker
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300-24v

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Montag, 7. Dezember 2009, 08:29

Hallo Volker,

ja, 5-Gang Automat. Prima, das du die KE selbst repearieren kannst, spart viel Geld.

schönes Weihnachtsfest

Frank
300CE-24V

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9

Montag, 7. Dezember 2009, 09:11

Hallo Frank,

hmm auch der 300er mit 5 Gang... 16 Liter... hmm...

Also nach meiner letzten Hochrechnung liege ich noch ein wenig schlechter, aber nunja... nur durch den LMM gute 3 Liter weniger... hat doch was... Nunja... jetzt versuche ich noch ne neue Lambda zu bekommen und dann sehe ich mal weiter.
Gruß und auch ein schönes Weihnachtsfest.

Volker
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Damien

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Montag, 7. Dezember 2009, 10:27

Zitat

Original von Volker230TE[DN]
Hallo Frank,

hmm auch der 300er mit 5 Gang... 16 Liter... hmm...

Also nach meiner letzten Hochrechnung liege ich noch ein wenig schlechter, aber nunja... nur durch den LMM gute 3 Liter weniger... hat doch was... Nunja... jetzt versuche ich noch ne neue Lambda zu bekommen und dann sehe ich mal weiter.
Gruß und auch ein schönes Weihnachtsfest.

Volker


Kannst dir ne Universale holen. Sind viel billiger und tuns auch ;)

Das wird noch die restlichen Liter ausmachen und du bist wieder happy ;)

EDIT:

Ach ja, falls deine LS am KAT unten ist plan lieber ein, dass du länger brauchst oder evtl. ein neues Loch bohren musst, weil die alte nicht rauswill :D Hab insgesamt 4 Std gebraucht für meine.... Am Ende musste der Auspuff Vorm Krümmer ab und eine Riesen-Rohrzange helfen. :D ) Aber sie ging ab :D

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Damien« (7. Dezember 2009, 10:38)

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