Erst einmal an dich Müllmann
vielen Dank für die Werte!!!
So also jetzt hab ich mal nachgemessen: In den Klammern meine Messwerte:
Pin zu offen
3/7 1,2k--- 1,2k (1,08k/1,08k) Ok
3/2 1,07k---1,65k (1,03k/1,03k) Auffällig
3/1 2,2k---3,1k (2,02k/3,00k)Ok
7/2 1,65k---1,04k (1,51k/1,52k) Auffällig
7/1 3,1k---3,8k (2,97/2,20) Auffällig
2/1 3,2k---1,65k (3,05/3,5) Auffällig
Zwischen Pin 5 und 6 habe ich 691 Ohm gemessen. Sollte also OK sein.
Steckerbelegung passt so weit.
Anstatt gelb habe ich hellgrün genommen.
Anstatt rot habe ich lila genommen.
War nicht mehr zu erkennen...
Was mir aufgefallen ist: Ich habe eine andere Reihenfolge der Farben Braun und Schwarz ich habe anstatt
braun / schwarz /grau / grün / gelb / weiß / braun /rot
schwarz /braun / grün / gelb / weiß / braun /rot.
Diese beiden Käbel zum Schalter habe ich aber nicht angerührt... Das ist werksmäßig.
Jetzt habe ich nochmal nach der Reihenfolge gegoogelt und mehrere Bilder gefunden:
M111 E200 schlechter Warmstart die 100.ste
Ist es Zufall, dass die Bilder mit der funktionierenden Drosselklappe die Reihenfolge Braun schwarz haben und die nicht funktionierenden
schwarz braun? Das heißt die wurden werksmäßig falsch verlötet?
Ich muss das ganze nochmal durchdenken, ob das überhaupt einen Unterschied macht...