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Moin Moin!



Ich hoffe ihr könnt mir noch weiterhelfen ansonsten gebe ich bald auf.



Nachdem ich im LMM Kabel einen heftigen Kurzschluss hatte ging der Motor aus und sprang danach nicht mehr an.

Nun habe ich 1200€ ausgegeben und Motorkabelbaum, LMM und MSG (gebrauchtes) gewechselt.

Doch der Motor startet immer noch nicht. Die Zündkerzen geben keinen Funken. Am Stecker vom MKB zum Zündbaum liegen 12V an.

An den diversen Sensoren liegt auch Strom an. Ich habe mal von der Zündspule ein Zündkabel abgezogen und dort mit dem Multimeter gemessen, dort liegt kein Strom an. Sollte dort auch 12V zu messen sein?? Sind die Zündspulen durch den Kurzschluss evt. kaputt gegangen? Oder doch eher das ÜSR ??


220TE Bj.5/93 Schalter


Beste Grüße



Stephan

Hallo Max,

danke für deine Erklärung. Heute hat sich der ADAC mal das Auto angeschaut und festgestellt, dass die Zündspulen und Kraftstoffzufuhr nicht angesteuert wird. Das Pumpenrelais schaltet nicht. Das ÜSR schaltet beim starten. Allerdings gibt es im ÜSR wohl mehrere Schaltvorgänge.

Also kann es wohl nur das MSG oder Relais sein was?

Gruß
Stephan

Moin,

das Problem ist gefunden. Ich hab das ÜSR mal aufgemacht, dort war ne ganze Leiterbahn weggebrannt. Die hab ich zum testen erstmal wieder verlötet und siehe da der Motor läuft wieder. Morgen werde ich noch mal das alte Steuergerät einbauen, vielleicht ist das ja auch noch i.O.

Danke für die Tips

Grüße