Mahlzeit mal wieder!
hab´s heute Morgen endlich mal seit 14 Tagen geschafft nach meinem Problemkind zu gucken......
Batterie hatte ich seit gestern nachmittag am Ladegerät. Vorhin zeigte es mir an das es fertig mit dem Ladevorgang wäre. Reingehängt gestartet läuft wie am ersten Tag.
Hab dann mal die Massepunkte von der Batterie aus durchgemessen. Alle haben Kontakt. Ausser eine kleine Leiste direkt an der Batterie sind 3 Klemmen mit nem ganz ordentlichen Kabelwust wenn ich da messen wollte zeigte mein Messgerät 0V. Ist das Normal?
Nächster Punkt der mir dann noch auffiel war Motor OHNE Verbraucher brachte im leerlauf an den Polen gemessen 13,4V. Peut a peut alle Verbraucher angeschaltet Heckscheibenheizung, Lüftung, Licht, Warnblinker, Innenraumbeleuchtung halt mal alles was ich zum anschalten gefunden habe. Siehe da auf einem nur noch 12,01V. mit sinkender Voltzahl wohlgemerkt. Nicht stark aber pro min etwa 0,01-0,03V
Dann hab ich das Messgerät so hingelegt das ich es vom Innenraum ablesen konnte. Kräftiges Gas geben quitierte das Messgerät mit Dauerhaften 13,4V egal ob Leerlauf, 2000, 3000 oder 4000 u/min.
Ist n bischen zuwenig oder? solte doch zumindest bei 2000u/min deutlich über der 14 liegen wenn ich mich recht entsinne...... oder?
Gruss Basti
StGB §§ 328 Abs. 2 Pkt 3:
Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht.