Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

pagodino

Fortgeschrittener

  • »pagodino« ist weiblich
  • »pagodino« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 131

Registrierungsdatum: 20. Juli 2007

Wohnort: Bodensee

Typ: 500 E/ Pagode

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 3. Mai 2015, 09:19

LH-Abgleichstecker beim M119

Hallo, weiss jemand welche Kennfelder bei der LH-Jetronik (nicht ELZ) ueber den Abgeleichstecker angesteuert werden.

Beim W126 sieht das bei der KE so aus, aber bei der LH im 500 E?






Bedeutung der einzelnen Steckerstellungen laut MB-Unterlagen

1. Grundstellung
2. Bei zu hohem Teillastverbrauch bei betriebswarmem Motor
3. Bei Übergangsfehlern bei betriebswarmem Motor
4. Bei leichten Übergangsfehlern im Warmlauf
5. Bei schlechter Gasannahme bei kaltem Motor
6. Bei schlechter Gasannahme und Übergangsfehlern im Warmlauf
7. Bei sehr schlechter Gasannahme und Fahrfehlern im Warmlauf

Bedeutung der einzelnen Steckerstellungen laut Bosch

Die Fa. Bosch definiert die Steckerstellungen etwas anders; siehe dazu Posting im W126-Forum:

1. Original
2. Abmagerung durch Kennfeldänderung
3. Kennfeldänderung (Wirkung??)
4. Warmlaufanreicherung
5. Warmlaufanreicherung und Beschleunigungsanreicherung
6. Beschleunigungsanreicherung und Kennfeldänderung
7. Warmlaufanreicherung, Beschleunigungsanreicherung und Kennfeldänderung.





Gruss Pagodino

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?