Kraftstoffpumpenrelais 260E 1986 - welches passt ? - Motorelektronik

Kraftstoffpumpenrelais 260E 1986 - welches passt ?

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frickler

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Dienstag, 1. Dezember 2015, 16:53

Kraftstoffpumpenrelais 260E 1986 - welches passt ?

Hallo,

mein w124 hat aussetzer.. vorhin ist er mir bei der Autobahnabfahrt ausgegangen.

Hatte ein ähnliches Phänomen schnonmal, da war das Kraftstoffpumpenrelais defekt.

Bei mir ist folgendes Modell verbaut: 0025452705

Kann ich einfach ein anderes einbauen oder muss die Nummer genau stimmen ?
Mein Auto ist von 1986, da wurde bestimmt schonmal die Teilenummer gewechselt.

Danke !

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mallnoch

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Dienstag, 1. Dezember 2015, 17:32

Alle vom m103 Motor gehen.
Sogar dir vom m102 gehen dann aber sind nur noch ca 4000 RPM möglich weil er dann abriegelt.

Limo 300E LPG

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frickler

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Dienstag, 1. Dezember 2015, 18:01

klasse !

hast du evtl. ein paar teilenummern von relais für den 6 zyl für mich ?

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Bluesman

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Dienstag, 1. Dezember 2015, 19:10

Nimm dieses: http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Kraftsto…=item1c4c70463a
Billiger bekommst du es nirgendwo als Neuteil.

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flash_235

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Dienstag, 1. Dezember 2015, 19:22

Der Preis ist ja krass.

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Bluesman

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Dienstag, 1. Dezember 2015, 20:36

Ich weiß... Wird gebraucht gern mal für 50€ gehandelt (wollte ich damals auch haben, bis ich diese Auktion fand)
Da ist eindecken angesagt!

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frickler

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Mittwoch, 2. Dezember 2015, 00:32

is echt krass der preis.. da leg ich mir noch zusätzlich eins ins handschuhfach

hab vor paar jahren für eins beim benz ca 160 bezahlt.

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124-FAN

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Donnerstag, 3. Dezember 2015, 10:32

Zitat von »mallnoch«

Alle vom m103 Motor gehen.
Sogar dir vom m102 gehen dann aber sind nur noch ca 4000 RPM möglich weil er dann abriegelt.

Würde das denn dann auch "umgekehrt" gehen,also das besagte Relais aus dem Link von Bluesmann im 230er ?

In der dort genannten Tabelle ist ja immerhin auch der 200er aufgeführt...
Danke schon mal für eine aussagefähige Info :daumen:

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mallnoch

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Donnerstag, 3. Dezember 2015, 11:24

Geht bestimmt nur riegelt dann der m102 nicht mehr ab, oder bei 9000rpm.
Aber der Händler hat sicher zum gleichen Preis das Teil für den m102 auch im Sortiment.
Ich habe auch so ein China kpr am m103 Motor und seit Einbau, ein Jahr, keine Probleme mehr.

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Bluesman

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Donnerstag, 3. Dezember 2015, 18:58

Bist du sich, dass das ein China-Teil ist?
Wenn ja, distanziere ich mich ausdrücklich von der Kaufempfehlung.
Mit China-Parts will ich nichts zu tun haben
Für mich sah das Ding original aus und der VK aus Deutschland wirbt auch mit Originalqualität...

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mallnoch

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Freitag, 4. Dezember 2015, 08:19

Ich habe mal geschaut ob ich die Kauf-mail von ebay noch finde, nicht gefunden.

Ich kann nicht sagen ob mein Teil aus China kommt oder nicht.
Verkäufer kann ich auch nicht nennen.

Ich weis nur mein Teil ist aus ebay, so ein circa 30 Euro Teil neu.

Funktioniert seit Einbau ohne Probleme.
Anfang nächsten Sommer ist es dann länger eingebaut wie das original Mercedesteil.
Dann weis ich was über die Lebensdauer.

Schöne Grüße,
Marcel

Limo 300E LPG

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flash_235

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Freitag, 4. Dezember 2015, 10:25

Mach dir mal keinen Kopf Christian, der Marcel hat sicherlich nicht das gleiche gekauft, sondern wirklich so nen China Kracher ;-)

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frickler

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Sonntag, 13. Dezember 2015, 17:09

relais hab ich bekommen, eingebaut und das funktioniert...

leider löst das mein proble nicht, ich mache mal einen 2. thread auf.

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Montag, 14. Dezember 2015, 10:43

Zitat von »mallnoch«

Ich kann nicht sagen ob mein Teil aus China kommt oder nicht.
Verkäufer kann ich auch nicht nennen.

Das o. g. KPR hatte ich mir auch gekauft, ist ein Chinateil. Funktioniert aber problemlos und von der Verarbeitung ist es nicht schlechter, als das Original.

______________________________
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Zitat von »mallnoch«

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