Danke Max!
Da ich mich "notgedrungen" schon etwas länger mit dem Thema KPR beschäftige habe ich diesen Artikel auch schon aus dem Internet gefischt. Die Relais-Kontakte des zuletzt ausgefallenen KPR hatte ich übringens kurz vorher mit Papier gereinigt.
Ich werde ein neues KPR kaufen weil es ein hohes Risiko darstellt, wenn Dir z.B. beim Überholen der Motor ausgeht. Das ist mir einmal passiert und ich brauche das nicht nochmal. Wäre es kein sicherheitsrelevantes Teil, würde ich solange Bauteile austauschen, bis alles wieder zuverlässig funktioniert.
Ich hoffe halt, dass der Fehler nicht woanders liegt, z.B. Wackelkontakt zum Drehzahlgeber oder so.
Gruss RayM