Klimaanlage kühlt nicht

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Werner

Profi

Beiträge: 700

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: NRW

Typ: E220T BJ. 94 + E220C BJ. 94

Freitag, 8. Mai 2009, 16:23

Klimaanlage kühlt nicht

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner Klimaanlage.

Der Kompressor springt beim Einschalten der Klimaanalage an aber es kommt keine kühle Luft aus dem Gebläse.

Woran kann das liegen ?

Gruß Werner

Zum Seitenanfang

Hardeone

Schüler

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 6. Januar 2007

Wohnort: Rüdesheim

Typ: Mercedes Benz 190E 2.3, E 280 T Mopf 2, 230 CE w123

Baujahr: 1992, 1995

Freitag, 8. Mai 2009, 16:39

RE: Klimaanlage kühlt nicht

Eine Ursache kann sein, dass kein Kältemittel mehr in dem System ist.

Am besten bei einem Bosch-Diesnst, Klima- oder Kälteanlagenbauer oder letztlich bei einer DC-Werkstatt mal das Gerät anschließen lassen, um denKühlmittelstand zu kontrollieren.

Wenn die Anlage leer ist, am besten mit Kontrastmittel befüllen lassen, um die undichte Stelle zu orten.

Zum Seitenanfang

blank

Profi

Beiträge: 1 560

Registrierungsdatum: 27. November 2007

Wohnort: Retie, Belgien

Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.

Baujahr: 9291040608957369

Freitag, 8. Mai 2009, 16:40

Hallo,

1. Kältemittel nachfüllen incl. vakumieren
2. Duo Ventilen schliessen nicht richtig (Heizung wird nicht abgeschaltet)

Gruss, Edwin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blank« (8. Mai 2009, 16:41)

Zum Seitenanfang

Werner

Profi

Beiträge: 700

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: NRW

Typ: E220T BJ. 94 + E220C BJ. 94

Sonntag, 10. Mai 2009, 10:20

Hi,

danke für die Antworten schonmal.

Wie kann ich denn das Heizungsventil auf funktion prüfen ?

In dem Sichtfenster von der Klimaanlage sind bei mir kleine Bläschen zu sehen.

Ist das normal ?

Gruß
Werner

Zum Seitenanfang

blank

Profi

Beiträge: 1 560

Registrierungsdatum: 27. November 2007

Wohnort: Retie, Belgien

Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.

Baujahr: 9291040608957369

Sonntag, 10. Mai 2009, 11:28

Hallo Werner,

Duo Ventil = Suchfunktion
Aber, wenn die Luft nicht warm ist schliessen die Ventilen.
Blasen sind Luft, sollte nicht sein.
Wie geschrieben: Vakumieren und nachfüllen.

Gruss, Edwin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blank« (10. Mai 2009, 11:29)

Zum Seitenanfang

Werner

Profi

Beiträge: 700

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: NRW

Typ: E220T BJ. 94 + E220C BJ. 94

Montag, 18. Mai 2009, 22:23

Hi,

heute ist neue Kühlflüssigkeit un dKontrastmittel eingefüllt.

Jetzt läuft die Klimaanlage wieder.

Der vom Bosch Dienst meinte auch man sollte so ca. alle 2 Jahre neu befüllen.

Gruß
Werner

Zum Seitenanfang

4M_Uwe

Fortgeschrittener

Beiträge: 483

Registrierungsdatum: 17. Februar 2008

Wohnort: Bayern

Typ: SLK R170 230K, W203 CLC 180K, T245 B200 CDI, W168 A190

Baujahr: 99, 09, 06, 00

Donnerstag, 21. Mai 2009, 17:01

Hi

Der Mann hat Geschäftsintresse

Frage mich nur warum meine Klima im E280 seit 95 mit der ersten Füllung läuft und die Frontscheibe immer noch zum beschlagen bringt.

Tschüss

Kompressor fahren

und im Sommer auch noch oben ohne

Zum Seitenanfang

Daimler-Fan

Schüler

Beiträge: 115

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2008

Typ: W108 280S, W140 300SE

Typ: W123 240D

Typ: S123 300TD, C124 300CE 24V, W124 300D Turbo, W124 400E, W124 300E

Baujahr: 1968, 1991

Baujahr: 1982

Baujahr: 1993, 1992, 1988, 1993, 1991

Donnerstag, 21. Mai 2009, 17:12

kommt auch mal drauf an,

ob das System noch 100%ig dicht ist, oder?

Prinzipiell verfüchtigt sich der Spass (R134a) binnen 4 Jahren schon ganz ordentlich. Kühlen tuts dann auch noch etwas und Scheibchen

beschlägt auch noch mit nem Viertel der Füllmenge.

Alle 2 Jahre finde ich auch etwas zu geschäftstüchtig

, da hat der Uwe recht!

VG

Michael

Zum Seitenanfang

4M_Uwe

Fortgeschrittener

Beiträge: 483

Registrierungsdatum: 17. Februar 2008

Wohnort: Bayern

Typ: SLK R170 230K, W203 CLC 180K, T245 B200 CDI, W168 A190

Baujahr: 99, 09, 06, 00

Donnerstag, 21. Mai 2009, 17:49

Hi

Na im WIS gibts ja viel zur Klima an Info (U.a. den Schnelltest) und zusätzlich bin ich eine recht penieble Messgrösse. Kältemittel (egal welches) kann, muss sich aber nicht verflüchtigen bzw. in einer Grössenordnung die zu vernachlässigen ist.
Komischerweise gehen die meisten Klimaanlagen nach einem "Kundendienst" innerhalb einiger Wochen/Monate nicht mehr.

Warum wohl?

Kompressor fahren

und im Sommer auch noch oben ohne

Zum Seitenanfang

Daimler-Fan

Schüler

Beiträge: 115

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2008

Typ: W108 280S, W140 300SE

Typ: W123 240D

Typ: S123 300TD, C124 300CE 24V, W124 300D Turbo, W124 400E, W124 300E

Baujahr: 1968, 1991

Baujahr: 1982

Baujahr: 1993, 1992, 1988, 1993, 1991

Donnerstag, 21. Mai 2009, 20:06

Hi Uwe,

klar, wie Du sagst, kann - muss nicht. Das Mittel in der Klima vom Coupé war noch zu nem guten Viertel vorhanden nach 4 Jahren.
In meiner 95er Limo war die Hälfte der Originalfüllung noch drin nach 14 Jahren.

Und nen Kundendienst an ner Klimaanlage macht man ja auch nicht

Geldschneiderei.

Michael

Zum Seitenanfang

Gaffel-K

Profi

Beiträge: 564

Registrierungsdatum: 22. Februar 2008

Wohnort: Erftstadt

Typ: 230CE Sportline LPG

Baujahr: 14.07.1992

Freitag, 22. Mai 2009, 18:32

heute, wo es so warm war, dachte ich mir: komm, da haste schon ne klima und dann kannste die auch ma anmachen. gesagt, getan. und was passiert? nicht viel

man hört ein zischen, aber die ganze zeit. letztes jahr kam das nur periodisch, halt wenn der kompressor zugeschaltet wurde. jetzt ist es aber dauerthaft, und richtig kalte luft kommt auch nicht raus. laut wis sollen das ja bei 20° aussentemp so um die 5-7° sein, die kommen aber nicht raus.

hab auch letztes jahr ma neues kältemittel einfüllen lassen, war nach 15 jahren nur noch 400gr drin oder so. danach lief sie auch, dann kam winter, jetzt sommer und sie tuts nciht.

kann hier jemand anhand seiner erfahrung sagen in welche richtung ich suche sollte? expansionsventil? trockner? (noch nie getauscht). oder ma saug und hochdruck messen lassen?

vielen dank scon ma

Jan

Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

Zum Seitenanfang

Werner

Profi

Beiträge: 700

Registrierungsdatum: 8. Juli 2007

Wohnort: NRW

Typ: E220T BJ. 94 + E220C BJ. 94

Freitag, 22. Mai 2009, 22:31

Zitat

Original von Gaffel-K
heute, wo es so warm war, dachte ich mir: komm, da haste schon ne klima und dann kannste die auch ma anmachen. gesagt, getan. und was passiert? nicht viel man hört ein zischen, aber die ganze zeit. letztes jahr kam das nur periodisch, halt wenn der kompressor zugeschaltet wurde. jetzt ist es aber dauerthaft, und richtig kalte luft kommt auch nicht raus. laut wis sollen das ja bei 20° aussentemp so um die 5-7° sein, die kommen aber nicht raus.

hab auch letztes jahr ma neues kältemittel einfüllen lassen, war nach 15 jahren nur noch 400gr drin oder so. danach lief sie auch, dann kam winter, jetzt sommer und sie tuts nciht.

kann hier jemand anhand seiner erfahrung sagen in welche richtung ich suche sollte? expansionsventil? trockner? (noch nie getauscht). oder ma saug und hochdruck messen lassen?

vielen dank scon ma

Jan

Versuch mal mit ner UV Lampe, oder wie die Teile heißen, den Motorraum abzusuchen. Wenn bei dir letztes Jahr Kontrastmittel mit eingefügt worden ist, kannste den Leck sehen.

Gruß
Sohnemann Daniel

Zum Seitenanfang

Corvinus

Fortgeschrittener

Beiträge: 366

Registrierungsdatum: 27. September 2008

Wohnort: Augsburg

Typ: S420

Typ: E300

Typ: CE300

Baujahr: 96

Baujahr: 92

Freitag, 22. Mai 2009, 23:08

Also meine Klima hat auch Ärger die undichte Stelle war der Kondensator den musste ich gleich zweimal Tauschen da der neue auch nach einem Jahr undicht war und eimal war die Dichtung am Kompressor hinüber.

Gruss Johann

Elektronik gehört in`s Wohnzimmer und nicht auf die Straße

Zum Seitenanfang

Gaffel-K

Profi

Beiträge: 564

Registrierungsdatum: 22. Februar 2008

Wohnort: Erftstadt

Typ: 230CE Sportline LPG

Baujahr: 14.07.1992

Samstag, 23. Mai 2009, 14:29

das weisst ich nciht ob da kontrastmittel drin ist, aber werde mir ma so ne lampe besorgen, muss ja einfach in ne disse fahren und motorhaube auf machen

ne, spaß beiseite. hab heute auch gesehen dass in dem schauglas vom trockner blässchen sind, aber genug flüssigkeit scheint drin zu sein.

werde nächste woche ma zum klimadoc und die ma testen lassen.

Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

Zum Seitenanfang

Gaffel-K

Profi

Beiträge: 564

Registrierungsdatum: 22. Februar 2008

Wohnort: Erftstadt

Typ: 230CE Sportline LPG

Baujahr: 14.07.1992

Mittwoch, 27. Mai 2009, 15:31

so, mal mein erfahrungsbericht. war heute beim klimadoc. laut dem war in meiner anlage nur noch 100gr !! drin, konnte ich mir aber nicht vorstellen, da der kompressor immer noch mit lief, eigentlich müsste der druckschalter ja abschalten, den druckschalter hab ich auch letztes jahr getauscht beim klimaservice.

naja, neues R134a rein (950gr), direkt mit kontrastmittel, und 50€ bezahlt. klima läuft wieder, also denke ich ma dass das schon stimmte mit den 100gr. aber hab mir direkt ma ne UV-lampe geholt und werde die wochen ma alles absuchen, vll finde ich ja ein leck.

jetzt kanns wieder warm werden

Jan

Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

Zum Seitenanfang

emailmuell

Fortgeschrittener

Beiträge: 454

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Homburg

Typ: W210 E270 CDI T

Typ: W124 E200 Cabrio

Typ: W124 E420

Baujahr: 2001

Baujahr: 1996

Baujahr: 1994

Verbrauch:

Mittwoch, 27. Mai 2009, 17:54

RE: Klimaanlage kühlt nicht

Was sollte denn eine Klimafüllung und eine Check kosten? Bei meinem E420 tut sich nichts mehr... wollte das mal checken lassen. Was ist so der Durchschnittspreis?

Wilkommen in der Welt der 4,2 Liter!